Home

Mercedes-Benz

News

Mercedes-AMG EQS (2022): Performance-EV bei Tests erwischt

Ein knappes Jahr dürfte es aber wohl noch dauern

Ein Mercedes-AMG EQS Prototyp wurde nun bei Testfahrten erwischt

Stefan Wagner Stefan Wagner

Von: Stefan Wagner

19. Mai 2021 um 13:03 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Teilen

Unsere Erlkönigjäger haben neue Bilder des Mercedes-AMG EQS beim Verlassen des AMG-Testzentrums am Nürburgring ergattert. Neben einem luxuriösen Maybach EQS wird es also auch eine oder mehrere sportliche Ableger geben. Die Verschleierung per Tarnfolie hält sich mittlerweile in Grenzen. Was man darunter erkennt, ist ein Auto, dass sich optisch nicht all zu stark vom regulären EQS unterscheidet, der bereits offiziell vorgestellt wurde. 

Die Tarnung ist nur noch im Bereich des "Kühlergrills" und an kleineren Bereichen des Hecks angebracht. Die Unterschiede zur Non-AMG-Variante erscheinen minimal. Wir erwarten vorne eine AMG-spezifische Kühlermaske. Der abgeklebte Teil am Kofferraumdeckel könnte auf einen größeren Spoilerbürzel hinweisen. Ansonsten beschränken sich die Anzeichen auf eine heißere Performance-Version auf die sichtbaren Keramik-Bremsen mit goldenen AMG-Bremssätteln. Womöglich sitzt das Auto auch ein wenig näher an der Straße.

Gerüchten zufolge soll die AMG-Version der elektrischen Luxuslimousine 560 kW leisten. Mercedes hat diese Zahl noch nicht bestätigt. Das würde einen signifikanten Anstieg gegenüber dem EQS 580 4Matic bedeuten, der es auf 385 kW bringt. Das bisherige Topmodell geht in knapp über 4 Sekunden von 0-100 km/h. Der EQS mit AMG-Feinschliff dürfte diesen Wert deutlich unterbieten.  

Möglich erscheinen aber auch mehrere AMG-Derivate. Berichte sprechen von einem EQS 53 4Matic, der zwischen dem EQS 580 und dem 560 kW/760 PS starken Spitzenmodell positioniert werden könnte.

So geht es bei Mercedes EQ weiter

Mercedes EQB (2021): Vorstellung des großen EQA-Bruders

Mercedes Concept EQT: 2022 kommt die Serienversion

Zur Reichweite weiß man freilich auch noch nichts Konkretes. Mercedes gab beim EQS bisher "mehr als 770 Kilometer" an. Dies dürfte sich auf den 245 kW starken EQS 450 mit Heckantrieb und 108-kWh-Akku beziehen. 

Wenn der Mercedes-AMG EQS eintrifft, wird er sich mit dem Tesla Model S Plaid und dem Porsche Taycan Turbo messen müssen. Der Performance-orientierte Tesla soll noch irgendwann in diesem Jahr erscheinen, der elektrische AMG wohl nicht vor Frühjahr 2022. Die offizielle Vorstellung des sportlichen EQS erwarten wir aber noch in diesem Jahr. 

Bildergalerie: Mercedes-AMG EQS Erlkönigbilder

Mercedes-Benz

Mercedes-AMG EQS Spionieren

5

Mercedes-AMG EQS Spionieren Mercedes-AMG EQS Spionieren Mercedes-AMG EQS Spionieren Mercedes-AMG EQS Spionieren

Bild von: Automedia

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

AKTUELLSTE ARTIKEL

Auch interessant



Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen



Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro?



Mercedes-AMG setzt plötzlich auf Verbrenner: Comeback von großen Motoren



Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?



Mercedes-Maybach S-Klasse von LeBron James wird versteigert



Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...



Die erste Mercedes A-Klasse wird im nächsten Jahr zum Oldtimer