Mit Hochspannung erwartet

Als Alternative zum konventionellen Golf GTI bietet Volkswagen seit Kurzem auch eine Plug-in-Hybridversion des Golf an, den Golf GTE. Öko-sozialverträglich treffen 150 Turbo-PS auf 95 zusätzliche Elektropferde und sorgen für satten System-Vortrieb: 6,5 Sekunden für den Spurt auf 100 und 225 km/h Topspeed stehen im Datenblatt.

Mit dem jetzt lieferbaren H&R-Sportfedersatz gewinnt der Fahrspaß noch einmal deutlich. Reduzierte Karosseriebewegungen und ein noch direkteres Einlenkverhalten sind das Ergebnis des abgesenkten Schwerpunktes (minus 55 Millimeter). Dank der präzisen Adaption der Federelemente auf die Serien-Dämpfer bleibt der Fahrkomfort dennoch langstreckentauglich. Und last but not least: Auch optisch steht dem GTE die Maßnahme gut zu Gesicht.

Optional versprechen "Trak+"-Spurverbreiterungen von H&R aus sehr zugfestem Aluminium den perfekten Stand der Räder in den Karosserieausschnitten. Wahlweise silbern oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.

Wie bei H&R üblich, werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany.

H&R-Fahrwerkskomponenten für VW Golf VIII GTE und e-Hybrid, Typ CD, inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Sportfahrwerk, ab Baujahr 2020

  • Sportfedern
    Tieferlegung: VA / HA 55 mm
    Preis: 355 Euro inkl. 19% Mwst.
  • "Trak+"-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
    Verbreiterung: ab 60 mm (pro Achse)
    Preis: ab 45 Euro inkl. 19% MwSt.

Über H&R

Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.

Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten.

H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.

Bildergalerie: H&R VW Golf GTE