Donkervoort D8 GTO-JD70 Bare Naked Carbon Edition

Ein spezieller Lack auf der Carbon-Karosserie spart Gewicht

Donkervoort D8 GTO-JD70 Bare Naked Carbon Edition

Stefan Leichsenring

Von: Stefan Leichsenring

30. Jul. 2020 um 10:40 Uhr

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Im Sommer 2019 hat Donkervoort den D8 GTO-JD70 vorgestellt. Der extreme Sportwagen - er sprintet in rund 2,8 Sekunden auf Tempo 100 - ist nun auch als Bare Naked Carbon Edition (BCNE) erhältlich.

Wie alle JD70 wird auch die Bare Naked Carbon Edition von einem 2,5-Liter-Fünfzylinder aus dem Audi TT RS angetrieben, der hier 415 PS liefert. Doch das Gewicht ist bei dem Sondermodell um ein paar Kilos geringer. Statt etwa 700 Kilo wie die Normalversion wiegt die BCNE nur rund 694 Kilo, man spart also ein paar Kilo.

Donkervoort D8 GTO-JD70 Bare Naked Carbon Edition

Schon bei der Standardversion besteht die Karosserie zu über 95 Prozent aus Carbon. Die Gewichtseinsparung beim Editionsmodell wird durch eine spezielle Lackierung möglich.

Donkervoort bietet vier Versionen an:

Exposed Carbon Upgrade: Carbon (in matter oder glänzender Lackierung) an den Seiten, den vorderen Kotflügeln, am Lufteinlass in der Fronthaube, den dreieckigen seitlichen Lufteinlässen und im gesamten Innenraum.
Hypercar Carbon Weave for Carbon Upgrade-Pack: Diese Version spart Gewicht dank einer anderen Struktur des Fasergewebes.
Full Exposed-Carbon Upgrade: Komplettes Fahrzeug in exponiertem Carbon, einschließlich Auspuffabdeckung. Das verringert das Gewicht deutlich.
Full-Exposed Coloured Carbon: Komplettes Fahrzeug in farbig lackiertem Carbon, einschließlich der seitlichen Auspuffabdeckung.

Die Version Full-Exposed Coloured Carbon gibt es in Grün, Rot, Blau, Gold und Grau, auch Metallic-Lackierungen sind möglich.

Technische Daten des JD70:

Motor: 2,5-Liter-Fünfzylinder aus dem Audi TT RS
Leistung: 415 PS
Drehmoment: 520 Nm bei 1.750-6.350 U/min
Getriebe: Fünfgang-Schaltung
0-100 km/h: 2,7 Sekunden
0-200 km/h: 7,7 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 280 km/h
Kurvenbeschleunigung: über 2 g
Besonderheiten: Sperrdifferenzial an der Hinterachse
Maße: 3,84 Meter Länge / 1,85 Meter Breite / 1,05 Meter Höhe
Aufbau: Stahlrohr-Rahmen, Carbon-Karosserie
Bremsen vorne: 310-mm-Scheiben mit Sechskolben-Sätteln
Bremsen hinten: 285 mm mit Einkolben-Sätteln
Räder: 8 x 17″ vorne, 9 x 18″ hinten (Alu, optional aus Carbon)
Reifen: 235/45 17 vorne, 245/40 18 hinten
CO2-Emissionen: 198 g/km (WLTP)
Preis der Normalversion: 163.636 Euro (netto)

Mehr zum JD70:

Donkervoort D8 GTO-JD70 (2020): Donki Kong

Donkervoort D8 GTO-JD70: Von 0 auf 100 in 2,78 Sekunden

Eine Bare Naked Carbon Edition gab es schon einmal 2017 auf Basis des normalen D8 GTO. Auf dem normalen D8 GTO basiert das Sondermodell JD70, das zum siebzigsten Geburtstag von Firmengründer Joop Dinkervoort aufgelegt wurde. Die BCNE auf Basis des JD70 ist also gewissermaßen ein Sondermodell auf Basis eines Sondermodells.

Es wurden bereits mehrere JD70 mit BNCE-Karosserie ausgeliefert; künftig ist das Editionsmodell aber in größeren Stückzahlen erhältlich, so der holländische Hersteller. Dabei ist "größere Stückzahlen" allerdings relativ, denn vom JD70 sind insgesamt nur 70 Stück geplant, und davon ist bereits mehr als die Hälfte verkauft.

Bildergalerie: Donkervoort D8 GTO-JD70 Bare Naked Carbon Edition

Donkervoort D8 GTO-JD70 nackte Carbon Edition

Donkervoort D8 GTO-JD70 Bare Naked Carbon Edition Donkervoort D8 GTO-JD70 nackte Carbon Edition

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