Caterham Seven Nürburgring Edition (2026): Geschenk auf Rädern

Zur Feier des 100-jährigen Jubiläums des Nürburgrings hat der britische Leichtbauspezialist Caterham ein exklusives Sondermodell vorgestellt: die Seven Nürburgring Edition. Das Fahrzeug, das im Rahmen des 24-Stunden-Rennens 2026 am Nürburgring enthüllt wurde, ist eine Hommage an die legendäre „Grüne Hölle“, die seit einem Jahrhundert als ultimativer Prüfstein für Mensch und Maschine gilt.

Die Caterham Seven Nürburgring Edition ist weltweit auf lediglich 100 Exemplare limitiert und basiert, je nach Markt, auf dem Seven 340R oder dem Seven 420R. Das S3-Chassis ist 3,18 Meter lang, 1,17 Meter breit und nur 1,09 Meter hoch. Ein zentrales Merkmal der Nürburgring Edition ist das speziell für dieses Modell entwickelte Rennsportfahrwerk. In enger Zusammenarbeit mit Bilstein wurde die Federung und Dämpfung auf dem hochmodernen Vertikaldynamik-Prüfstand des Fahrwerksspezialisten abgestimmt.

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Quelle: Caterham

Ziel der Ingenieure war es, ein Setup zu kreieren, das den extremen Anforderungen der Nordschleife mit ihren 73 Kurven sowie den ständigen Steigungs- und Neigungswechseln gerecht wird. Das Ergebnis ist ein Fahrwerkspaket, das sowohl auf der Rennstrecke als auch auf öffentlichen Straßen eine außergewöhnliche Präzision und Balance bieten soll.

Unter der charakteristischen langen Motorhaube arbeitet ein 2,0-Liter-Saugmotor aus der Ford-Duratec-Familie. Das Aggregat leistet 168 PS (124 kW) bei 7.250 U/min und stellt ein maximales Drehmoment von 175 Nm bereit. In Kombination mit dem extrem niedrigen Fahrzeuggewicht von nur rund 560 Kilogramm ergibt sich ein beeindruckendes Leistungsgewicht von 321 PS pro Tonne. Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles Fünfgang-Getriebe an die Hinterräder, unterstützt von einem Sperrdifferenzial. Für den Sprint von 0 auf 60 mph (ca. 96 km/h) benötigt der Caterham lediglich 4.8 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit bei 209 km/h liegt.

Caterham Seven Nürburgring Edition (2026)

Bild von: Caterham

Optisch setzt die Sonderedition auf eine enge Verbindung zum Nürburgring. Das Fahrzeug ist offiziell lizenziert und trägt das markante Logo der Rennstrecke an verschiedenen Stellen. Kunden können zwischen drei speziellen Lackierungen wählen: Verkehrsrot, Achatgrau und Basaltgrau, wobei das Chassis stets in "Gunmetal Grey" gehalten ist. Zu den äußeren Besonderheiten gehören ein roter Trackday-Überrollbügel, ein spezieller Gittergrill mit zweifarbigem Seven-Logo sowie eine Frontnase im Stil des Topmodells 620, ergänzt durch Aero-Whiskers aus Kohlefaser.

Im Innenraum setzt sich die sportliche Linie fort. Die Ledersitze sind mit exklusiven Nürburgring-Stickereien und roten Kontrastnähten verziert, die sich auch auf dem Mitteltunnel wiederfinden. Karbon-Paneele, ein Momo-Lenkrad und Vier-Punkt-Gurte unterstreichen den puristischen Anspruch. Jedes der 100 Fahrzeuge wird zudem durch eine individuell nummerierte Plakette als Unikat ausgewiesen.

Caterham Seven Nürburgring Edition (2026)

Bild von: Caterham

Caterham blickt auf eine lange Tradition am Nürburgring zurück, die unter anderem durch einen bemerkenswerten 11. Gesamtrang beim 24-Stunden-Rennen im Jahr 2002 gekrönt wurde. Der Einstiegspreis für das Sondermodell liegt in Europa bei 51.695 Euro (zzgl. MwSt.). Neben der Basiskonfiguration bietet Caterham zahlreiche Optionen an, darunter Karbonsitze, ein Langstreckenpaket oder ein vollständiges Wetterschutz-Set für den Straßeneinsatz.

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