Die von der Bundesregierung beschlossene Mehrwertsteuersenkung von 19 auf 16 Prozent gibt Hyundai in vollem Maße an die Kunden weiter. Und die Marke sagt auch (anders als unlängst Mini), wie sich das auswirkt.
Die Nettopreise für die Modelle bleiben unverändert, doch werden seit 1. Juli (und befristet bis 31. Dezember) nur mehr 16 statt 19 Prozent Mehrwertsteuer draufgerechnet. Seit 1. Juli gelten damit niedrigere Bruttopreise.
Die Preislisten im PDF-Formal auf der Website wurden offenbar größtenteils schon überarbeitet. Die neuen Listen zeigen (neben den durchgestrichenen alten) auch die neuen Preise. Hier eine Übersicht über alte und neue Preise für die Einstiegsmodelle der Baureihen, wie immer bei uns gerundet auf volle Euro:
Bruttopreis bisher (inkl. 19 % MWSt.) | Bruttopreis jetzt (inkl. 16 % MWSt.) | |
i10 1.0 | 10.990 Euro | 10.713 Euro |
i20 1.2 | 13.990 Euro | 13.637 Euro |
i30 Fünftürer 1.5 | k.A. | 18.511 Euro |
i30 Kombi 1.5 | k.A. | 19.486 Euro |
i30 Fastback 1.5 T-GDI 48V | k.A. | 27.869 Euro |
i30 N | 34.300 Euro | 33.435 Euro |
i30 Fastback N | 34.900 Euro | 34.020 Euro |
Kona 1.0 T-GDI | 18.210 Euro | 17.751 Euro |
Kona Hybrid 1.6 GDI | k.A. | 26.222 Euro |
Kona Elektro | 34.850 Euro | 33.971 Euro |
Ioniq Hybrid | 25.800 Euro | 25.150 Euro |
Ioniq Plug-in-Hybrid | 32.000 Euro | 31.193 Euro |
Ioniq Elektro | 35.350 Euro | 34.459 Euro |
Tucson 1.6 GDI | 24.830 Euro | 24.204 Euro |
Santa Fe 2.2 CRDi | 46.000 Euro | 44.840 Euro |
Nexo | k.A. | 77.008 Euro |
Wie man sieht, spart man beim Einstiegs-Santa-Fe 1.160 Euro. Klingt nicht schlecht, aber im Vergleich zu den derzeit häufigen Rabatten beim Autokauf ist es eher wenig. So gewährt Hyundai Motor Deutschland unter dem Motto Be Happy. Be Hyundai für den Santa Fe bis zu 10.000 Euro Rabatt für den Santa Fe beim Kauf eines Neuwagens aus dem Lagerbestand des Händlers.
Der Hyundai Kona Elektro mit der größeren Batterie (64 kWh) und der höheren Leistung ist ab 40.795 Euro erhältlich. Die Lieferzeiten wurden laut Hyundai reduziert durch die zusätzliche Fertigung im tschechischen Nošovice (seit März). Daneben wird das Elektroauto wie bisher auch im südkoreanischen Stammwerk Ulsan gebaut. Laut Hyundai sind die wichtigsten Versionen des Kona Elektro im Handel sofort verfügbar.