Lotus feiert Jim Clark: Type 25 Elise SC neu aufgelegt
Limitiertes Sondermodell zum 40. Todestag der britischen Rennfahrerlegende
Kleines Auto, starker Motor
Der Wagen basiert auf der derzeit stärksten Version der Elise, dem SC-Modell. Dank Kompressormotor leistet die kleine Britin nunmehr 220 PS, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 238 km/h und soll laut Lotus die 100-km/h-Marke in 4,6 Sekunden durchbrechen. Als Verbeugung vor dem vielleicht größten Rennfahrer aller Zeiten orientiert sich die Lackierung des kleinen Sportwagens an den klassischen Farben des Lotus-F1-Teams. Folgerichtig erstrahlt die Jim-Clark-Elise in British Racing Green und trägt einen gelben Längsstreifen, der sich vom Frontgrill übers Dach bin hin zum Heckspoiler zieht. Auch die Gestaltung des Innenraums soll die Lotus-Racer der 60er-Jahre zitieren: Fahrer und Passagier etwa werden von lederbezogene, schwarzen Schalensitzen mit roten Kontrastflächen und auffälligen ,Type-25"-Schriftzügen in die Zange genommen.
Schneller sparen
Als Grundpreis für die Sonder-Elise nennt Lotus 53.375 Euro. Eine reguläre Elise SC ist zwar bereits ab 49.950 Euro zu haben, allerdings kommt das Jim-Clark-Modell ab Werk mit zahlreichen Extras. So ist etwa das Sport-Paket mit an Bord. Unter anderem enthält es ein Bilstein-Fahrwerk, die Traktionskontrolle und die Probax-Schalensitze. Zusätzlich kommt die Sonder-Elise serienmäßig mit Hardtop, speziellen Schmiedefelgen und ultra-griffigen Yokohama-Sportreifen. Laut Lotus liegt die Ersparnis gegenüber einem Serienmodell bei rund 4.280 Euro.
Bildergalerie: Sonder-Elise: Clark Type 25
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