430 PS: Senner packt mehr Leistung in den Audi TT RS
Leistungssteigerung, Power-Converter, Sichtkarbon und neue Felgen
Senner Tuning aus Ingelheim bei Mainz bietet für den Audi TT RS ein breit gefächertes Zubehörprogramm an, das Optik und Leistung des Sportwagens deutlich erhöhen soll.
Leistungsnachschlag um 90 PS
340 PS leistet der 2,5 Liter große Reihenfünfzylinder-Motor im TT RS serienmäßig. Senner ist das nicht genug und programmiert die Motorsteuerung um. Darüber hinaus erhält der TT RS eine klappengesteuerte Sportauspuffanlage ab dem Katalysator, einen neuen Ladeluftkühler und einen Sportluftfilter. Ergebnis: satte 430 PS. Den Preis für den 90-PS-Aufschlag teilt Senner auf Anfrage mit. Eine alternative Abgasanlage mit ,Endrohren nach Wunsch" kann ebenfalls geordert werden. Sie passt für alle TT-Motorisierungen. Das Ansprechverhalten beim Gasgeben soll der sogenannte Power-Converter verbessern. Er kostet ab 399 Euro und ist für alle Fabrikate lieferbar. Laut Tuner sorgt das Elektronikteil für eine Beschleunigung des Signals von Gaspedal und Drosselklappe.
Räder in 20 Zoll
Für neues Schuhwerk sorgt der Tuner mit Felgen von Work Wheels. Das Modell Varianza T1 wird in der Größe 9x20 Zoll montiert. Ein Exemplar der Leichtmetallrundlinge kostet ab 1.340 Euro. Den Grip auf der Straße besorgen Sportreifen im Format 255/30. Mit Tieferlegungsfedern senkt Senner den TT RS ab.
Sichtkarbon für innen und außen
Des Weiteren bietet der Tuner Sichtkarbon-Applikationen für die Karosserie an. Zum Paket gehören die Spiegelgehäuse und ein Spoiler für die Kofferraumklappe. Im Innenraum kommt Karbon am Sportlenkrad, der Tacho-Einfassung sowie den Türgriffen und der Mittelkonsole zum Einsatz.
Leistungsnachschlag um 90 PS
340 PS leistet der 2,5 Liter große Reihenfünfzylinder-Motor im TT RS serienmäßig. Senner ist das nicht genug und programmiert die Motorsteuerung um. Darüber hinaus erhält der TT RS eine klappengesteuerte Sportauspuffanlage ab dem Katalysator, einen neuen Ladeluftkühler und einen Sportluftfilter. Ergebnis: satte 430 PS. Den Preis für den 90-PS-Aufschlag teilt Senner auf Anfrage mit. Eine alternative Abgasanlage mit ,Endrohren nach Wunsch" kann ebenfalls geordert werden. Sie passt für alle TT-Motorisierungen. Das Ansprechverhalten beim Gasgeben soll der sogenannte Power-Converter verbessern. Er kostet ab 399 Euro und ist für alle Fabrikate lieferbar. Laut Tuner sorgt das Elektronikteil für eine Beschleunigung des Signals von Gaspedal und Drosselklappe.
Räder in 20 Zoll
Für neues Schuhwerk sorgt der Tuner mit Felgen von Work Wheels. Das Modell Varianza T1 wird in der Größe 9x20 Zoll montiert. Ein Exemplar der Leichtmetallrundlinge kostet ab 1.340 Euro. Den Grip auf der Straße besorgen Sportreifen im Format 255/30. Mit Tieferlegungsfedern senkt Senner den TT RS ab.
Sichtkarbon für innen und außen
Des Weiteren bietet der Tuner Sichtkarbon-Applikationen für die Karosserie an. Zum Paket gehören die Spiegelgehäuse und ein Spoiler für die Kofferraumklappe. Im Innenraum kommt Karbon am Sportlenkrad, der Tacho-Einfassung sowie den Türgriffen und der Mittelkonsole zum Einsatz.
Bildergalerie: Mehr draufgepackt
Auch interessant
Audi verpasst dem elektrischen A4 in 2028 sein neues Gesicht
Europas meistverkaufte Pick-ups 2026: Die bisherige Rangliste
Audi A3 (2026): So sieht der neue Innenraum aus
Bugatti W16 Mistral Blanc Éternel: Protzellan auf Rädern
Ist dieser wiedergeborene Ford GT40 eigentlich ein Audi?
Ford ersetzt 350 Mitarbeiter durch KI – muss sie dann sofort wieder einstellen
Audi A3 (2026): Modellpflege streicht viele echte Tasten