Toyota Hilux (2012) mit neuem Auftritt und mehr Serienausstattung

Durchkommen, wo andere stehenbleiben: Seit über 45 Jahren ist das die Devise des Toyota Hilux. Seit seiner Markteinführung 1967 haben sich mehr als 13 Millionen Käufer weltweit für den Pick-up entschieden. Mittlerweile ist die sechste Generation des Bestsellers auf dem Markt.

Ab 21.420 Euro
Im Modelljahr 2012 erhält der Pick-up ein eleganteres Karosseriedesign, einen hochwertigeren Innenraum und eine aufgewertete Serienausstattung. Die Preise beginnen bei 21.420 Euro. Der Hilux ist in den Karosserieformen Single Cab, Extra Cab und Double Cab sowie in den drei Ausstattungen Hilux, Life und Executive erhältlich. Der Kunde kann zudem zwischen Dieselmotoren mit 144 und 171 PS, manuellem Fünfgang- und Automatikgetriebe sowie Heck- und Allradantrieb wählen.

Stärkere Hecktriebler
In der Variante mit Heckantrieb verfügt der 2,5-Liter-Dieselmotor nun wie in der Allradversion über 144 PS. Die Leistungssteigerung um 24 PS ist auf den Einsatz eines Turboladers mit elektrisch verstellbaren Leitschaufeln und die Verwendung neuer Einspritzventile zurückzuführen. Trotz der beachtlichen Leistungssteigerung sank der Verbrauch um einen Liter auf 7,3 Liter pro 100 Kilometer.

Robusteres Chassis
Zudem verfügen nun alle Versionen mit Heckantrieb über das robuster ausgelegte Chassis der Allradvarianten. Dadurch konnte die Bodenfreiheit optimiert und die Anhängelast auf 2,5 Tonnen erhöht werden. Außerdem wurde beim Hilux die Fahrzeugfront bis zur A-Säule komplett neu gestaltet. Die Motorhaube, der trapezförmige Kühlergrill, die markanten Frontstoßfänger sowie die auffälligen Scheinwerfer prägen das Erscheinungsbild. Neu geformte Kotflügel kommen hinzu.