Die günstigsten Cabrios und Spider 2025

Wer den Frühling und die heißen Sommertage am liebsten offen genießen will, muss dafür nicht gleich ein Vermögen hinlegen. Es gibt nämlich ein paar ziemlich attraktive Cabrios und Roadster, die auch für „Normalsterbliche“ bezahlbar sind. Die Zeiten der Oben-ohne-Schnäppchen sind allerdings endgültig vorbei - unter 32.000 Euro geht gar nichts!

Hier kommt unsere Top 5 der günstigsten Cabrios 2025, gefolgt von einem schnellen Überblick über interessante Gebrauchte unter 30.000 Euro.

Mazda MX-5

Starten wir mit dem Inbegriff des dachlosen und bezahlbaren Fahrspaßes: dem Mazda MX-5. In der „Prime-Line“-Ausstattung ist er aktuell ab 33.190 Euro zu haben – mit manuellem Stoffverdeck, einer nach wie vor sensationellen Handschaltung und einem nicht ultraperformanten, aber sehr gaudiösen Fahrwerk.

Mazda MX-5

Vorne drin steckt ein frei saugender 1,5-Liter-Vierzylinder mit 132 PS, der nicht wirklich Dampf hat, aber immerhin gerne dreht. Dank 1.078 Kilo Lebendgewicht und Spaß-Handling trotzdem ein Hit. Hier geht's zum aktuellen Test. 

Fiat 500e Cabrio

Die einzige Elektro-Cabriolette im Rennen: der Fiat 500e in der Version „Red“, für 32.490 Euro. Eher ein City-Flitzer als ein Kurvenräuber, dafür mit elektrischer Stoffhaube und immerhin Platz für vier. Wobei das Oben-Ohne-Erlebnis beim 500er traditionell etwas zugeknöpfter ausfällt, wir reden hier ja eher über ein großes Stoff-Schiebedach als über ein vollwertiges Cabrio-Erlebnis.

Fiat 500e Cabrio

190 km Reichweite (WLTP), 95 PS, ein eher gemütliches Leistungsgewicht von 13,48 kg/PS und 0–100 km/h in 9,5 Sekunden – für den urbanen Frischluft-Kick oder die Fahrt zum Baggersee allemal ausreichend.

MINI Cooper Cabrio

Das Mini Cooper Cabrio ist ja quasi schon ein echter Dauerbrenner. In seiner neuesten Version kostet es ab 32.150 Euro. Dafür gibt's auf kurzen 3,88 Meter ein voll versenkbares Stoffverdeck (mit Käfer-Gedächtnis-Faltbalg), zwei Türen und vier Sitze. Wobei das mit den vier Sitzen eher ein schlechter Scherz ist. Wer mehr als drei Menschen in ein Mini Cabrio bringt, kann definitiv zaubern.

 MINI Cooper Cabrio

Bild von: Mini

Angetrieben wird mit 163 PS, erfreulichen 2,0 Liter Hubraum, Vorderradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. So geht's in 8,2 Sekunden auf Tempo 100 – schneller als bei allen anderen hier. Den großen Bruder Cooper S mit 204 PS hatten wir kürzlich im Test. Er zeigte sich fahrdynamisch näher an den guten alten Zeiten (R52, R57) als das zuletzt der Fall war. 

Mazda MX-5 RF

Wer den Fahrspaß eines MX-5 will, aber obenrum auf ein wenig mehr Komfort steht, greift zum MX-5 RF mit elektrisch versenkbarem Hardtop. Viele verstehen nicht, warum man das tun würde, aber sehr schick ist die Linie des RF allemal. Die „Prime-Line“-Variante gibt’s ab 35.900 Euro.

Mazda MX-5 RF

Gleiches Triebwerk wie der Stoff-Miata, aber mit etwas mehr Gewicht (1.114 kg) und den etwas schlechteren Fahrleistungen (0-100 km/h in 8,6 statt 8,3 Sekunden). Seit ein paar Jahren mit vernünftigerer Lenkradverstellung, die auch Fahrer über 1,80 Meter endlich würdevoll arbeiten lässt. 

Volkswagen T-Roc Cabriolet

Das Volkswagen T-Roc Cabrio ist ja sowas wie die fahrende Schrebergarten-Siedlung. Irgendwie findet's jeder peinlich, aber alle haben sowas. Der T-Roc ist europaweit das meistverkaufte Cabrio 2024. Muss man sich mal vorstellen. Aber klar: hoher Einstieg, gute Übersicht, ordentlich Platz, solide VW-Technik und das alles auch noch mit Wind im Haar haben ihren Reiz. 

Volkswagen T-Roc Cabriolet

115 PS aus einem 1.0-Dreizylinder-Turbobenziner und gut 1.500 Kilo Gewicht machen den offenen Basis-T-Roc nun wirklich nicht zur Rakete (11,3 Sekunden auf 100). Aber hier wird eher die Sonne angebetet, als vor ihr auf der Flucht zu sein. Ab 36.910 Euro und das auch nur noch bis 2027.

Gebrauchte Cabrios und Spider unter 30.000 Euro

Wer mit einem Budget von unter 30.000 Euro unterwegs ist, muss zwangsläufig den Gebrauchtmarkt checken – hier gibt’s aber teils richtig viel Cabrio fürs Geld. Wir schauen uns 5 Offene an, die auch nicht älter als fünf Jahre alt sind:

Ganz vorne dabei ist der Fiat 500C, der bis 2024 produziert wurde und als Modell ab 2020 bereits ab rund 9.000 Euro gehandelt wird. Deutlich mehr Emozioni liefern dessen Performance-Versionen Abarth 595C und Abarth 695C - allerdings erst ab etwa 20.000 bis 25.000 Euro.

Fiat 500C

Abarth 595C

Ebenfalls aus dem heutigen Stellantis-Konzern stammt der zeitlebens unterschätzte Fiat 124 Spider, der bis 2020 auf Basis des Mazda MX-5 gebaut wurde – heute findet man ihn ab etwa 18.000 Euro.

Fiat 124 Spider

Fans heimischer Cabrio-Kunst finden unter den maximal Fünfjährigen bis 30.000 Euro mit etwas Glück richtig schickes Material – so etwa das Audi A5 Cabrio, das BMW 2er Cabrio oder das Mercedes C-Klasse Cabrio und natürlich auch gebrauchte Mini Cabrios der Vorgänger-Generation, dann aber in den sportlicheren Versionen als Cooper S oder John Cooper Works.

Audi A5 Cabriolet

BMW 2er Cabrio

Mercedes C-Klasse Cabriolet

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