Neuer Subaru Impreza im ersten US-Fahrbericht: Aktiv-Posten Aktiver Lebensstil, aber eine Abneigung gegen SUVs? Subaru hat das perfekte Auto für Sie. Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 8 Apr. 2023
Genesis G70 Limousine mit 245 PS im Test: Schöner Reisen Aus Korea kommt ein im wahrsten Wortsinne attraktives Angebot ... Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 12 Mär. 2023
Alfa Romeo Giulia (2023): Das Facelift im Test Der 280-PS-Benziner fährt weiterhin großartig, aber altbekannte Schwächen wurden nicht behoben Von Stefan Wagner Einzeltests - 5 Mär. 2023
Honda Accord (2023) im Test: Eine Hybrid-lastige Ehrenrunde In den USA gibt es ihn noch. Und er kann sich neben Camry und Sonata sehen lassen ... Von Manuel Lehbrink Einzeltests - 8 Feb. 2023
Tatsächlicher Verbrauch: Mazda 3 mit Mildhybrid-Benziner im Test Wie viel Sprit braucht der Mazda 3 e-Skyactiv X mit seinem 186 PS starken Mild-Hybrid-Motor im realen Verkehr? Von Stefan Leichsenring Verbrauchstests - 8 Feb. 2023
VW Jetta (2022) im Test: Die komfortable Wahl Die wichtigsten Dinge beherrscht die US-Limousine ... Von Manuel Lehbrink Einzeltests - 19 Jan. 2023
Mercedes-AMG C 63 S E-Performance (2023) im ersten Test Mit 680 PS scheint der neue C 63 dem Namen würdig, aber eigentlich ist die Plug-in-Hybrid-Super-Limousine ein bisschen zu verhalten. Von Stefan Wagner Einzeltests - 14 Dez. 2022
BMW 320i Limousine (2022) im Test: Der goldene Schnitt Was bringt das Facelift in der Praxis? Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 27 Nov. 2022
Audi RS 3 Performance Edition im Test: 300 km/h und sonst? Der neueste RS 3 fährt 300. Und könnte das Schnäppchen der Baureihe sein. Wenn Sie einen kriegen. Von Stefan Wagner Einzeltests - 25 Nov. 2022
Neuer BMW 7er (2022) im Test: Freude am gefahren werden? Selbst wenn man mit dem 544 PS starken V8 im kalifornischen Hügelland unterwegs ist, lässt sich diese Frage nur schwer beantworten ... Von Manuel Lehbrink Einzeltests - 6 Nov. 2022
BMW 3er Facelift (2022) im Test: Herz trifft Verstand 320d Touring oder doch lieber M340i xDrive Limousine? Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 21 Sep. 2022
Genesis G80 (2022) im Test: Benziner mit Benz-Faktor Der Preis ist attraktiv ... und vieles andere auch Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 18 Sep. 2022
Genesis G90 (2022) im Fahrbericht: Luxus für Andersdenkende Mercedes S-Klasse zu gewöhnlich? BMW 7er zu polarisierend? Genesis hat da was im Angebot Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 4 Aug. 2022
BMW Alpina B8 Gran Coupé (2022) im Kurztest: Krasser Kreuzer Unterwegs in der Facelift-Version des Luxusliners Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 11 Jul. 2022
Video: Bentley Flying Spur - Test mit 635 PS 333 km/h schnell und rund 240.000 Euro teuer Von Daniel Hohmeyer Einzeltests - 9 Jun. 2022
Video: Mercedes S 500 L im Test - Unglaublich oder überflüssig? Wer kauft eigentlich in Europa dieses Auto? Von Daniel Hohmeyer Einzeltests - 4 Mai 2022
BMW 7er und i7 (2022): Erster Test der Prototypen Der i7 könnte der 7er der Wahl sein Von Stefan Wagner Einzeltests - 5 Apr. 2022
Audi A8 L 60 TFSI quattro (2022) im Test: Luxus und Leistung Was hat das Facelift dem längsten Audi gebracht? Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 15 Feb. 2022
Tatsächlicher Verbrauch: Mercedes C 220 d Mildhybrid im Test Wie viel Diesel braucht die C-Klasse mit Mildhybrid-System im realen Straßenverkehr? Von Stefan Leichsenring Verbrauchstests - 26 Jan. 2022
Video: Genesis G70 Shooting Brake im Test - Schönes Teil Damit laufen sie der deutschen Konkurrenz den Rang ab! Von Daniel Hohmeyer Einzeltests - 2 Dez. 2021
Tatsächlicher Verbrauch: Audi RS e-tron GT im Test Wie groß sind Stromverbrauch und Reichweite des 645 PS starken Elektroautos? Von Stefan Leichsenring Verbrauchstests - 24 Nov. 2021
Audi e-tron GT 60 quattro im Test: Traumauto, aber ... Der Taycan-Zwilling lässt selbst E-Auto-Skeptiker träumen, ist aber bei weitem nicht ohne Makel Von Stefan Wagner Einzeltests - 21 Nov. 2021
Video: Genesis G70 2.0 im Test - Wenn der Motor besser wäre... 245 PS soll die neue Premium-Limousine haben. Wirklich? Von Daniel Hohmeyer Einzeltests - 9 Nov. 2021
BMW i4 M50: Viertüriges Elektro-Coupé mit 544 PS im Test Besser als das konventionelle 4er Gran Coupé mit Verbrenner? Von Stefan Leichsenring Einzeltests - 1 Nov. 2021
