Verbindung zum Motorsport: 173 PS, M-Paket und Le-Mans-Blau

"Tolle Farbe", das ist das erste, was ich vom Tankwart zu meinem Testwagen, dem BMW 320si, zu hören bekomme. Er nennt es ,Ich-schau"-Blau, ich weiß, dass die Farbe ,Le Mans" heißt. Das ist nicht die einzige motorsportliche Verbindung des Editionsmodells 320si, von dem es nur 2.600 Stück gibt.

M-Pakete: Spritzigere Optik
Der Mann von der Zapfsäule ist einer von vielen, denen der besondere Dreier auffällt. Von außen ist der 320si nicht zu übersehen: Auffällig sind die Felgen, deren Design vom WTCC-Motorsport-Fahrzeug stammt. Vor allem das M-Aerodynamik-Paket mit markanten Schürzen und Schwellern macht unmissverständlich klar, dass hier ein BMW der besonderen Art kommt.

Straffe Sportsitze
Auch der Innenraum ist betont auf Sport eingerichtet: Straffe Sportsitze, Aluapplikationen und Leder machen Lust aufs Mobil. Vorfreude verspricht der Drehzahlmesser: Dessen roter Bereich geht bei 7.300 Touren los. Das ist nicht nur ein optisches Gimmick: Die Zweiliter-Vierzylindermaschine des Serien-320 wurde für die Sportausführung überarbeitet und auf Hochdrehzahl getrimmt. Verändert wurden Bohrung und Hub, zudem ist auf die variable Ventilsteuerung Valvetronic verzichtet worden. Alle Modifikationen bewirken, dass die Maschine nun mit 173 PS bei 7.000 Touren powert.

Hohe Touren gefragt
Der Rennsport-Dreier grüßt nach dem Starten mit einem kernigen Sound aus Richtung Auspuff. Die Maschine ist drehfreudig und hängt gut am Gas, will aber hohe Touren, um richtig druckvoll abzuziehen. Nach kurzen 8,1 Sekunden ist Tempo 100 erreicht, die Spitze liegt bei 225 km/h.

Knackige Schaltung
Die knackige, exakte Sechsgang-Schaltung und die direkte Lenkung passen zum Rennanspruch ebenso wie das sehr straffe M-Fahrwerk, das eine hohe Kurvendynamik zulässt.
(hd)

Preisliste


BMW 320si

Grundpreis: 32.150 Euro
Ausstattungen Preis in Euro
ABS Serie
ESP Serie
ASR Serie
Airbag Fahrer Serie
Airbag Beifahrer Serie
Seitenairbags vorn Serie
Kopfairbags vorn Serie
elektr. Fensterheber vorn Serie
elektr. Fensterheber hinten Serie
elektr. verstellbare Außenspiegel Serie
Klimaanlage Serie
Klimaautomatik 750
Zentralverriegelung mit Fernbed. Serie
Bildschirmnavigation ab 2.250
CD-Radio Serie
elektr. Schiebedach 950
Metalliclackierung Serie
Leichtmetallfelgen Serie
Sitzhöheneinstellung Serie
Tempomat Serie
Lederausstattung 1.760
Xenonlicht 880
Kurvenlicht 400
Nebelscheinwerfer Serie

Datenblatt

Motor und Antrieb
Motorart Reihen-Benzinmotor 
Zylinder
Ventile
Hubraum in ccm 1.997 
Leistung in PS 173 
Leistung in kW 127 
bei U/min 4.250 
Drehmoment in Nm 200 
Antrieb Heckantrieb 
Gänge
Getriebe Schaltung 
Fahrwerk
Spurweite vorn in mm 1.500 
Spurweite hinten in mm 1.513 
Radaufhängung vorn Doppelgelenk-Federbein-Vorderachse 
Radaufhängung hinten Fünflenker-Hinterachse 
Bremsen vorn Scheiben, innenbelüftet 
Bremsen hinten Scheiben, innenbelüftet 
Räder, Reifen vorn 225/40 R 18 
Räder, Reifen hinten 255/35 R 18 
Maße und Gewichte
Länge in mm 4.520 
Breite in mm 1.817 
Höhe in mm 1.409 
Radstand in mm 2.760 
Leergewicht in kg 1.350 
Kofferraumvolumen in Liter 460 
Anhängelast, gebremst in kg 1.500 
Dachlast in kg 75 
Tankinhalt in Liter 63 
Kraftstoffart Superbenzin 
Fahrleistungen / Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit in km/h 225 
Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden 8,1 
EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km 8,9 
Schadstoffklasse Euro 4 

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