Subaru Impreza 2.0R S: Vorhang auf für die Maske in Blau
Editionsmodell bietet heiße WRX-Optik zum Sparpreis
Kein Auto für Zivilfahnder
Auf den ersten Blick denkt man: Dieser Wagen ist ein ultrastarker Asphaltfeger. Die im WRX-Look gestylte Frontschürze, die Schweller und der Heckspoiler sind die Hingucker an diesem Sondermodell.
,Nur" 160 PS
Ein Blick ins Datenblatt verrät allerdings, dass unter der Haube ,nur" ein 160 PS starker Zweiliter-Motor seinen Dienst tut – das klingt eher nach Normalo als nach Brutalo. Schließlich boxern im echten WRX immerhin 230 und im WRX STi gar megacoole 280 Pferdestärken, beide Male aus einer 2,5-Liter-Maschine.
22.530 Euro
Bei einem weiteren Blick, diesmal auf die Preisliste, erhellt sich das Gesicht: Dort stehen 22.530 Euro anstatt knapp 32.000 wie beim WRX oder über 42.000 Euro wie beim WRX STi. Die S-Basis bildet der 2.0R Active für 21.500 Euro, obendrauf kommen die WRX-Optik und Xenonlicht. Mit dem ,S" kann man so etwa 1.400 Euro sparen. Und das gibt es noch: Man sitzt bequem und straff in zupackenden Sportsesseln mit integrierten Kopfstützen. Beim unterdrückten Boxerrasseln kommt Rallyefeeling auf. Aber eben auch nur das Gefühl: Der Motor will Touren, um abzuzischen und ist eher ein vernünftiger Antrieb als eine bullige Druckmaschine wie bei den WRX-Modellen.
Hoher Kurvenspeed
Dafür ist, auch dank der direkten Lenkung ein recht hoher Kurvenspeed drin, schließlich wird auch dieser Subaru von allen vier Rädern angetrieben. Dass der Impreza überraschend komfortabel gefedert ist, nimmt man dabei wohlwollend zur Kenntnis.
Preisliste
|
Subaru Impreza 2.0R S |
|
| Grundpreis: | 22.530 Euro |
| Ausstattungen | Preis in Euro |
| ABS | Serie |
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbags vorn | Serie |
| Kopfairbags vorn | Serie |
| elektr. Fensterheber vorn | Serie |
| elektr. Fensterheber hinten | Serie |
| elektr. verstellbare Außenspiegel | Serie |
| Klimaautomatik | Serie |
| Zentralverriegelung mit Fernbed. | Serie |
| Automatikgetriebe | 1.330 |
| CD-Radio | Serie |
| elektr. Schiebedach | 1.030 |
| Metalliclackierung | 340 |
| Leichtmetallfelgen | Serie |
| Sitzhöheneinstellung | Serie (Fahrer) |
| Lederausstattung | 2.120 |
| Xenonlicht | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Datenblatt
| Motor und Antrieb | |
| Motorart | Boxermotor |
| Zylinder | 4 |
| Ventile | 4 |
| Hubraum in ccm | 1.994 |
| Leistung in PS | 160 |
| Leistung in kW | 118 |
| bei U/min | 3.200 |
| Drehmoment in Nm | 186 |
| Antrieb | permanenter Allradantrieb |
| Gänge | 5 |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Fahrwerk | |
| Spurweite vorn in mm | 1.485 |
| Spurweite hinten in mm | 1.480 |
| Radaufhängung vorn | Einzelradaufhängung |
| Radaufhängung hinten | Einzelradaufhängung |
| Bremsen vorn | Scheiben, innenbelüftet |
| Bremsen hinten | Scheiben |
| Wendekreis in m | 11,2 |
| Räder, Reifen vorn | 205/50R 16 |
| Räder, Reifen hinten | 205/50R 16 |
| Maße und Gewichte | |
| Länge in mm | 4.465 |
| Breite in mm | 1.740 |
| Höhe in mm | 1.440 |
| Radstand in mm | 2.525 |
| Leergewicht in kg | 1.390 |
| Zuladung in kg | 390 |
| Kofferraumvolumen in Liter | 401 |
| Anhängelast, gebremst in kg | 1.200 |
| Dachlast in kg | 80 |
| Tankinhalt in Liter | 60 |
| Kraftstoffart | Super |
| Fahrleistungen / Verbrauch | |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 210 |
| Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden | 8,8 |
| EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km | 9,0 |
| EG-Verbrauch innerorts in Liter/100 km | 12,5 |
| EG-Verbrauch außerorts in Liter/100 km | 7,0 |
| CO2-Emission in g/km | 214 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
Bildergalerie: Maske in Blau
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