Getunter Audi A1 mit mehr Power und auffälligem Äußeren

Ob im Parkhaus, an der Waschanlage oder auf offener Straße: Immer wieder werden Köpfe gereckt. Dabei sind wir nicht mit einem exklusiven Supersportler unterwegs, sondern mit einem Kleinwagen. Liegt es daran, dass der Audi A1 noch relativ neu auf unseren Straßen ist? Am Bodykit? An den mächtigen 18-Zöllern? Oder vielleicht am fetten Doppelendrohr?

Flower-Power-Muster
Nein, das alles macht den Abt AS1 zwar noch etwas stylischer und noch etwas sportlicher. Zum Hingucker wird die Tuningversion des kleinen Audi aber durch das Dekorset ,Aloha": Violette Blumenmuster im Flower-Power-Stil zieren die weiß lackierte Karosserie unseres Testwagens. Dazu passend sind auch die Spoilerlippe, die Seitenschweller, die Außenspiegelkappen, der Dachspoiler sowie der Heckdiffusor lavendelfarben gehalten. Und dadurch wird der AS1 zu einem echten Hingucker.

Agile 125 Pferdestärken
Zum spaßigen Sportflitzer wird der getunte A1 aber weniger durch seine extravagante Optik, als vielmehr durch einige technische Änderungen. Dem ursprünglich 105 PS starken Turbodiesel des A1 1.6 TDI entlockt der Allgäuer Veredler 20 weitere Pferdestärken. Damit ist der Abt AS1 äußerst agil und durchzugsstark unterwegs. Egal ob beim Ampelsprint oder bei Tempo 140 auf der Autobahn – der veredelte Lifestyle-Mini kann immer noch eine Schippe Power draufpacken. Im Vergleich zum Serienmodell spurtet der AS1 1.6 TDI über eine halbe Sekunde schneller auf 100 km/h, in jetzt 9,9 Sekunden. Und statt 190 Stundenkilometer sind nun sogar 205 km/h drin.

Knackige Schaltung, lauter Motor
Der Antrieb harmoniert bestens mit dem knackigen Schaltgetriebe, das sich allerdings mit fünf Gängen begnügt. Die Stimmung trüben kann allenfalls der laute Motorsound: Der Common-Rail-Vierzylinder nagelt bereits im Leerlauf aufdringlich vor sich hin und legt beim Hochdrehen akustisch weiter zu.

Satte Straßenlage
Dass der A1 bereits ab Werk ein dynamisch-straffes Fahrwerk besitzt, hindert die ,Äbte" nicht daran, dem kleinsten Audi neue Sportfedern zu spendieren. Die rücken die Karosserie 25 Millimeter näher an den Asphalt und sorgen für eine satte Straßenlage. Kurven nimmt der Flitzer so selbst bei hohem Tempo perfekt. Wer es gerne komfortabel mag, wird sich damit allerdings nur bedingt anfreunden können. Denn Bodenwellen bleiben für die Passagiere deutlich spürbar.

,Klecks" oder ,High Voltage" als Alternative
Für den Komplettumbau inklusive Montage verlangt der Veredler nicht gerade günstige 8.265 Euro. Hinzu kommen die Anschaffungskosten für das Basisfahrzeug – der A1 1.6 TDI ist ab 18.800 Euro zu haben. Dafür erhalten Abt-Kunden einen sportlich getrimmten Flitzer, der auf alle Fälle eines erzeugt: Aufmerksamkeit. Das mag es vielen männlichen Fahrern erleichtern, die zahlreichen Kommentare über das angeblich zu ,weiblich" gestaltete Blumenauto zu ertragen. Alternativ bleibt ihnen die Möglichkeit, statt ,Aloha" die Dekorvarianten ,Klecks" in Rot und Silber oder ,High Voltage" in Schwarz und Grün zu wählen.

Wertung

  • ★★★★★★★★★☆
  • Agiler Antrieb, knackige Schaltung, super Straßenlage: Abt macht den Audi A1 1.6 TDI noch etwas sportlicher und das Ergebnis verspricht echten Fahrspaß. Die verschiedenen Dekorvarianten sind sicherlich Geschmackssache – es muss ja nicht immer ,Aloha" sein. Über 8.000 Euro für den Umbau eines Kleinwagens sind allerdings ziemlich üppig.

  • Antrieb
    90%
    agil, spritzig, durchzugsstark
    laut nagelnder Motor
  • Fahrwerk
    90%
    liegt wie ein Brett auf der Straße
    jede Bodenwelle spürbar
  • Karosserie
    80%
    individuelles Styling
    ,Aloha"-Dekor nicht jedermanns Geschmack
  • Kosten
    80%
    alle Tuning-Komponenten einzeln bestellbar
    üppige Umbau-Kosten

Preisliste


Abt AS1 1.6 TDI

Grundpreis: ab 18.800 Euro (Basisfahrzeug) 
Modell Preis in Euro
Komplettumbau inkl. Montage 8.265
Ausstattungen Preis in Euro
ABS Serie
ESP Serie
ASR Serie
Airbag Fahrer Serie
Airbag Beifahrer Serie
Seitenairbags vorn Serie
Kopfairbags vorn Serie
Kopfairbags hinten Serie
elektr. Fensterheber vorn Serie
elektr. verstellbare Außenspiegel Serie
Klimaanlage 900
Klimaautomatik 1.250
Zentralverriegelung mit Fernbed. Serie
Bildschirmnavigation ab 1.160
CD-Radio Serie
MP3 Serie
elektr. Schiebedach 880
Metalliclackierung 480
Sitzhöheneinstellung Serie
Tempomat 250
Lederausstattung ab 1.200
Xenonlicht 750
Nebelscheinwerfer 150
Start-Stopp-Funktion Serie
Sport-Lederlenkrad Serie
Außenlackierungen mit Dachbogen in Kontrastfarbe 350
Sportsitze 340
Sitzheizung vorn 280
Multifunktions-Lenkrad 290
Einparkhilfe hinten 330
Abt Leistungssteigerung 1.490
Abt Frontlippe 150
Abt Seitenschweller 350
Abt Heckschürzeneinsatz und Doppelendschalldämpfer 1.140
Abt Heckspoiler 350
Abt Spiegelkappen 75
Abt Kotflügeleinsätze 250
Abt Dekorset "Aloha" 190
Abt Komplettradsatz 18 Zoll 1.190
Abt Felgenringe 125
Abt Fahrwerksfedern 230
Abt Fußmattensatz "Aloha" 120

Datenblatt

Motor und Antrieb
Motorart Reihen-Dieselmotor mit Turboaufladung und Common-Rail-Direkteinspritzung 
Zylinder
Ventile
Hubraum in ccm 1.598 
Leistung in PS 125 
Leistung in kW 92 
bei U/min 2.300 
Drehmoment in Nm 285 
Antrieb Frontantrieb 
Gänge
Getriebe Schaltgetriebe 
Fahrwerk
Spurweite vorn in mm 1.477 
Spurweite hinten in mm 1.471 
Radaufhängung vorn McPherson-Federbeinachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Stabilisator, Lenkrollradius spurstabilisierend, Stahl-Hilfsrahmen 
Radaufhängung hinten Verbundlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung 
Bremsen vorn innenbelüftete Scheiben 
Bremsen hinten Scheiben 
Räder, Reifen vorn 225/35 ZR 18, 8 x 18 
Räder, Reifen hinten 225/35 ZR 18, 8 x 18 
Lenkung elektrohydraulische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung 
Maße und Gewichte
Länge in mm 3.954 
Breite in mm 1.740 
Höhe in mm 1.416 
Radstand in mm 2.469 
Leergewicht in kg 1.215 
Zuladung in kg 375 
Kofferraumvolumen in Liter 270 
Kofferraumvolumen, variabel in Liter 920 
Anhängelast, gebremst in kg 1.200 
Dachlast in kg 75 
Tankinhalt in Liter 45 
Kraftstoffart Diesel 
Fahrleistungen / Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit in km/h 205 
Beschleunigung 0-100 km/h in Sekunden 9,9 
EG-Gesamtverbrauch in Liter/100 km 3,9 
EG-Verbrauch innerorts in Liter/100 km 4,7 
EG-Verbrauch außerorts in Liter/100 km 3,5 
CO2-Emission in g/km 103 
Schadstoffklasse Euro 5 

,Aloha" in Lavendel