Supertest 2024: Die tatsächliche Reichweite von 11 Elektroautos Die Messungen von Effizienz und Kosten der Modelle wurden rund um Rom im realen Verkehr durchgeführt. Hier sind alle Ergebnisse ... Von Motorsport Network InsideEVs
Porsche Macan Elektro (2024): Alle Infos und erste Sitzprobe Alle Daten und Preise zum Porsche Macan 4 und Turbo Von Stefan Leichsenring InsideEVs
Qiyuan E07 (2024): Kurioses China-SUV kann auch ein Pick-up sein Mit Allradantrieb ausgerüstet sprechen wir hier von einer maximalen Leistung von 434 kW ... Von Manuel Lehbrink InsideEVs
Porsche Macan: Neue Skizzen von Front und Heck Elektro-SUV wird am 25. Januar in Singapur präsentiert Von Stefan Leichsenring InsideEVs
Stellantis-Plattform STLA Large ermöglicht Akkus bis 118 kWh Jeep Wagoneer S, Dodge Charger und Autos von Alfa, Maserati und Chrysler sollen darauf basieren Von Stefan Leichsenring InsideEVs
Tata Punch.ev: Neues Elektroauto ab umgerechnet 12.000 Euro Allerdings gibt es ihn zunächst nur in Indien und Nordafrika Von Roland Hildebrandt InsideEVs
Tesla Model Y: Preise um bis zu 6.350 Euro gesenkt Wir haben unsere Analyse und den Konkurrenzvergleich aktualisiert Von Stefan Leichsenring InsideEVs
Neuer Dacia Spring kommt im Sommer 2024 auf den Markt Das kleine Elektroauto erhält ein neues Design und neue Technik Von Roland Hildebrandt InsideEVs
Nissan Ariya Nismo mit bis zu 320 kW vorgestellt Sportversion bietet 10 Prozent mehr Leistung, aber vor allem eine aufgepeppte Optik Von Stefan Leichsenring InsideEVs
Togg T10F: Türkische Elektro-Limousine mit 600 km Reichweite Nun gibt es die technischen Details zum neuen Fastback-Modell Von Stefan Leichsenring InsideEVs
Dacia Spring nun schon für unter 13.000 Euro erhältlich Dacia führt neuen 10.000-Euro-Elektrobonus ein Von Stefan Leichsenring InsideEVs
Ab 32.975 Euro: VW ID.3 nun eins der günstigsten E-Autos Wir vergleichen mit der Konkurrenz Von Stefan Leichsenring InsideEVs
Rückblick 2023: Elektroauto-Trends und Highlights des Jahres Zu den Fortschritten gehörte, dass E-Autos besser verfügbar wurden Von Stefan Leichsenring InsideEVs
Xiaomi SU7: Das erste Elektroauto der Smartphone-Marke Fünf-Meter-Limousine mit 800-Volt-Technik sprintet in 2,8 Sekunden auf 100 km/h Von Stefan Leichsenring InsideEVs
Citroën e-C4 X (2023) im Test: Elektro-Crossover mit Stufenheck Der MacGyver unter den Autos – ein Mix aus Fließheck, SUV und Viertürer ... Von Fabian Grass InsideEVs
Audi A6 Avant e-tron: Neuer Erlkönig mit wenig Tarnung Elektro-Kombi erhält schlitzartige Frontleuchten wie die Studie Von Stefan Leichsenring InsideEVs
Umweltbonus abrupt gestoppt: Was Betroffene jetzt tun können Automobilclub ACE: Haftung von Händler oder Hersteller ist möglich Von Stefan Leichsenring InsideEVs
Immer mehr Marken garantieren die E-Auto-Prämie (Update) Nach Stellantis, Mercedes, Smart und Toyota nun auch Tesla, Nissan, VW, MG und Subaru Von Stefan Leichsenring InsideEVs
Nio ET7 mit 150-kWh-Festkörperbatterie schafft 1.044 km Unternehmenschef William Li fuhr 14 Stunden ohne Ladepause Von Stefan Leichsenring InsideEVs
Lancia Ypsilon als Rendering: So könnte das neue Modell aussehen Das neue Logo, das "Tavolino" im Cockpit und Lancias Zukunftspläne Von Stefan Leichsenring InsideEVs
VW ID. 2all SUV (2026) zeigt sich auf erstem Teaser Eine Ankündigung mit so viel Vorlauf ist eher ungewöhnlich Von Roland Hildebrandt InsideEVs
Citroën e-Berlingo bekommt Look des e-C3 und LFP-Batterie Facelift erhält in der Elektrovariante deutlich mehr Reichweite Von Stefan Leichsenring InsideEVs
Skoda Enyaq im Test: Was taugen die Allradler mit 210-kW-Motor? Schönes Auto, aber bei Batterie-Vorkonditionierung und Sprachbedienung ist noch Luft nach oben Von Stefan Leichsenring InsideEVs
Morgan Three-Wheeler EV: 136 PS, unter 700 Kilo Gewicht Der schrullige Elektro-Sportler soll 240 Kilometer Reichweite bieten Von Roland Hildebrandt InsideEVs