Dacia Striker (2026): Der Innenraum im Detail

Der 4,62 Meter lange Kombi-Crossover hat einige interessante Details zu bieten

Bild von: Dacia

Von: Roland Hildebrandt

11. Jul. um 10:30 Uhr

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Ein Basispreis von unter 25.000 Euro, Bestellstart in Deutschland im Oktober 2026: Der neue Dacia Striker könnte für viele eine interessante Alternative zum Skoda Octavia sein. Bevor wir mit dem Striker in den nächsten Monaten auf große Testfahrt gehen, werfen wir einen Blick in den Innenraum.

Abmessungen und Raumkonzept

Der Innenraum des Dacia Striker präsentiert sich als Crossover-Konzept, das auf Funktionalität für bis zu fünf Passagiere ausgelegt ist. Bei einer Fahrzeuglänge von 4,62 Meter bietet das kombiartige Modell Raum für Insassen und Gepäck auf längeren Strecken. Die Fahrzeugarchitektur kombiniert eine Gesamthöhe von 1,53 Meter mit einer Bodenfreiheit von 19 Zentimeter beim Frontantrieb beziehungsweise 20 Zentimeter bei der Allradversion, was zu einer erhöhten Sitzposition führt.

Bildergalerie: Dacia Striker (Bilder vom Juli 2026)

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Quelle: Dacia

Ein großflächiges Panorama-Glasdach aus Mehrschichtglas trägt zum Lichteinfall im Fahrgastraum bei. Dieses verfügt über Filter zur thermischen und akustischen Isolierung. Zur Reduzierung des Geräuschniveaus im Innenraum wurden aeroakustische Optimierungen an der Karosserie vorgenommen, schallabsorbierende Materialien integriert sowie dickere Scheiben für die Windschutzscheibe und die vorderen Seitenfenster eingesetzt.

Dacia Striker

Bild von: Dacia

Cockpit und Bedienstruktur

Das Armaturenbrett des Striker ist horizontal ausgerichtet und in drei Stufen strukturiert. Die dem Innenraum zugewandte Ebene nutzt textile Oberflächen sowie den Werkstoff Starkle. Im Rahmen des Materialkonzepts bestehen Bauteile im Bereich der Türverkleidungen und des Armaturenbretts zu bis zu 80 Prozent aus recyceltem Polypropylen.

Die mittlere Ebene bündelt physische Schalter für die Bedienung häufig genutzter Funktionen während der Fahrt. Auf der oberen Ebene befinden sich die digitalen Anzeigen. Dazu gehört ein zentraler 10,1-Zoll-Touchscreen, der je nach Ausstattungslinie mit den Systemen Media Display oder Media Nav Live betrieben wird. Letzteres beinhaltet eine vernetzte Navigation mit Echtzeit-Verkehrsinformationen für acht Jahre sowie ein Arkamys 3D-Soundsystem mit sechs Lautsprechern.

Dacia Striker

Bild von: Dacia

Das serienmäßige digitale Fahrinfodisplay LightVisio stellt fahrrelevante Daten mittels optischer Reflexion als dreidimensionale Anzeige dar. Die äußeren Lüftungsdüsen greifen gestalterisch die T-förmige Lichtsignatur des Exterieurs auf.

Ablagen und Ausstattungsvarianten

Für die Organisation im Alltag verfügt das Cockpit über eine Kabelführung vom Handschuhfach bis zur Mittelkonsole sowie einen integrierten Eiskratzer im Armaturenbrett, der bei geschlossener Tür verdeckt ist. Die Mittelkonsole umfasst ein 6,7-Liter-Staufach unter der Armlehne und ausstattungsabhängig eine verschiebbare Schublade. Herausnehmbare Becherhalter lassen sich über das YouClip-Befestigungssystem an bis zu neun Punkten im Fahrzeug positionieren.

Dacia Striker Extreme Hybrid 150 4x4 (2026)

Bild von: Dacia

Als Zubehör sind dafür ein Flaschenhalter, ein Mehrzwecknetz und eine Kinderdecke verfügbar, die als Spielmatte genutzt werden kann. Je nach Ausstattungslinie unterscheidet sich die Materialauswahl: Die Variante Extreme ist mit waschbaren MicroCloud-Polstern und Gummifußmatten mit einem Recyclinganteil von 20 Prozent ausgestattet.

Die Ausführung Journey beinhaltet einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz, beheizbare Vordersitze, ein beheizbares Lenkrad sowie eine Mischpolsterung aus Stoff und MicroCloud. Ab der Ausstattung Expression sind eine elektrische Parkbremse und ein Autohold-System serienmäßig vorhanden.

Koffer- und Laderaum

Der Kofferraum bietet ein Fassungsvermögen von bis zu 600 Liter im Normalzustand. Der Zugang erfolgt über eine elektrische Heckklappe mit automatischer Öffnungsfunktion. Wenn der Schlüsselträger für einige Sekunden im Abstand von unter einem Meter hinter dem Fahrzeug steht, öffnet sich die Klappe nach einer Warnsequenz per Blinker und Akustiksignal selbstständig. Die zweigeteilte Gepäckraumabdeckung kann bei Nichtgebrauch im Fach unter dem Kofferraumboden platziert werden.

Dacia Striker

Bilder von: Dacia

Der dreiteilige modulare Ladeboden besitzt wendbare Elemente mit Teppich auf der einen und einer abwischbaren Oberfläche auf der anderen Seite. Dieser Boden lässt sich auf zwei Ebenen positionieren: Die obere Ebene erzeugt bei umgeklappten Rücksitzen eine flache Ladefläche und schafft zusätzlichen Stauraum darunter, während die untere Ebene das maximale Ladevolumen freigibt.

Bei den bivalenten Motorisierungen ist der LPG-Gastank vollständig unter dem Kofferraumboden integriert, sodass das reguläre Ladevolumen erhalten bleibt. Über das Easy-Fold-System kann die im Verhältnis 60 zu 40 geteilte Rückbank mithilfe von zwei Griffen im Laderaum oder Laschen an den Rücksitzen umgeklappt werden.