GWM Ora 5 (2026): So günstig wird das Kompakt-SUV in Deutschland

Der deutsche Automarkt für Kompakt-SUVs erhält neue Konkurrenz aus China: Great Wall Motor schickt im August 2026 den Ora 5 ins Rennen. Das Modell bildet den Auftakt für eine ganze Fahrzeugfamilie und soll vor allem preisbewusste Käufer ansprechen, die ungern auf moderne Technologie verzichten. Zum Marktstart setzt GWM auf ein attraktives Einstiegsangebot, das den Konkurrenzdruck im Segment spürbar erhöhen dürfte.

Satte Einstiegsrabatte zum Marktstart des Ora 5

Das erste Modell der Ora 5-Reihe, die es mit VW Tiguan oder BYD Atto 3 aufnehmen soll, rollt zunächst mit klassischem Verbrenner zu den Händlern. Angetrieben wird das neue Kompakt-SUV von einem 1,5-Liter-Turbomotor, der an ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt ist. Die unverbindliche Preisempfehlung für diese Basisversion liegt bei 26.990 Euro.

Bildergalerie: GWM Ora 5 (2026)

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Quelle: Great Wall Motors

Wer sich schnell entscheidet, kann den Preis noch weiter drücken, denn GWM gewährt zum Verkaufsstart einen zeitlich begrenzten Aktionsrabatt in Höhe von 2.000 Euro, den sogenannten "Go-with-more"-Deal. Damit reduziert sich der Anschaffungspreis für Frühentschlossene auf nur 24.990 Euro.

Das Angebot soll in den kommenden Monaten zügig ausgebaut werden. Für den Spätherbst 2026 hat das Unternehmen bereits eine Hybrid- sowie eine reine Elektrovariante angekündigt. Preise für diese alternativen Antriebe stehen allerdings noch nicht fest. Langfristig bleibt es zudem nicht nur beim SUV-Modell. GWM plant, die Ora 5-Reihe zeitnah um ein Schrägheck (Hatchback) und eine Kombi-Version zu erweitern.

Digitale Ausstattung und Assistenzsysteme ab Werk

Bereits in der Basisausstattung Premium setzt das Fahrzeug auf ein digitales Kundenerlebnis und eine umfangreiche Serienausstattung. Das Cockpit wird visuell von zwei großen Bildschirmen dominiert: Ein 14,6 Zoll großes Multimediasystem bildet das Herzstück des Infotainments, während ein 10,25 Zoll großes Digitalcockpit alle fahrrelevanten Informationen liefert.

Smartphones lassen sich über kabelloses Apple CarPlay und Android Auto direkt in das System integrieren. Für den Innenraum verspricht der Hersteller zudem eine hochwertige Verarbeitung sowie verschiedene ausdrucksstarke Farbvarianten. Auch bei den Sicherheits- und Assistenzsystemen macht GWM bereits ab Werk nur wenig Kompromisse.

Bild von: Great Wall Motors

Der Ora 5 verfügt serienmäßig über eine 360-Grad-Umgebungskamera mit "transparent Chassis"-Ansicht sowie moderne Fahrerassistenzsysteme. Ein intelligenter Fahrassistent regelt im Alltag automatisch die Geschwindigkeit, den Abstand zum Vordermann sowie die Spurführung. Sicherheitsfeatures wie ein Totwinkelwarner und ein Querverkehrsassistent sind ebenfalls ohne Aufpreis an Bord.

Umfangreiches Garantieversprechen als Kaufargument

Neben dem Preis und der Ausstattung versucht der chinesische Hersteller, seine neuen Kunden in Deutschland mit weitreichenden Garantiezusagen zu überzeugen. GWM stattet den Ora 5 ab Werk mit einer siebenjährigen Fahrzeuggarantie aus, die bis zu einer Laufleistung von 150.000 Kilometern gültig ist.

Für die im Spätherbst folgenden elektrifizierten Varianten greift zusätzlich eine separate Garantie auf die Hochvoltbatterie. Diese deckt einen Zeitraum von acht Jahren beziehungsweise eine Fahrleistung von bis zu 160.000 Kilometern ab und soll potenziellen Käufern langfristige Planungssicherheit bieten.

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