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Mercedes C-Klasse elektrisch (2026): Das kostet die Limousine

Zum Bestellstart gibt es erste Preise für den deutschen Markt

Weltpremiere der neuen elektrischen C-Klasse in Seoul, 2026. Mercedes C 400 4MATIC elektrisch
Bild von: Mercedes-Benz

Nach ihrer Weltpremiere in Seoul (Südkorea) ist die neue elektrische Mercedes C‑Klasse jetzt bestellbar. In Deutschland beginnen die Preise für den C 400 4MATIC elektrisch bei 56.900 Euro (exkl. MwSt.) für Geschäftskunden und bei 67.711 Euro (inkl. MwSt.) für Privatkunden. Zudem stehen Leasing- und Finanzierungsangebote zur Verfügung, beispielsweise eine monatliche Leasingrate ab 470 Euro für Privatkunden.

Zum Vergleich: Eine Mercedes C 300 d Limousine mit "nur" knapp 300 PS Systemleistung steht ab 63.546 Euro inkl. MwSt. im deutschen Konfigurator. Technisch basiert die Strom-C-Klasse auf einer dedizierten Elektroarchitektur mit 800-Volt-Technologie. Der C 400 4MATIC erreicht gemäß WLTP-Zyklus eine Reichweite von bis zu 762 Kilometer bei einem kombinierten Energieverbrauch zwischen 18,5 und 14,1 kWh pro 100 Kilometer.

Bildergalerie: Mercedes C 400 4Matic EQ (2026)

Die Schnellladefähigkeit ermöglicht es, unter optimalen Bedingungen innerhalb von 10 Minuten Energie für bis zu 325 Kilometer nachzuladen. In der Praxis lassen sich damit laut Mercedes Distanzen von über 1.000 Kilometern mit lediglich einem Ladestopp bewältigen. Die Antriebsleistung des Allradmodells beträgt 360 kW (489 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 800 Nm.

Dies ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,0 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h. Für die Zukunft sind weitere Modellvarianten angekündigt, darunter ein Modell mit Heckantrieb, dessen Zielreichweite bei rund 800 Kilometern liegt.

Das Fahrwerk kann optional mit einer AIRMATIC Luftfederung sowie einer Hinterachslenkung ausgestattet werden, um die Manövrierfähigkeit im Stadtverkehr zu erhöhen und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern. Das Karosseriedesign zeichnet sich durch eine flache Frontpartie und eine coupéhafte Silhouette aus, wobei der Kofferraum ein Volumen von 470 Liter bietet. Zusätzlich steht im Vorderwagen ein sogenannter Frunk mit 101 Liter Kapazität zur Verfügung. Die zulässige Anhängelast wird mit bis zu 1,8 Tonnen angegeben.

Mercedes C 400 4Matic EQ (2026): Das Interieur

Mercedes C 400 4Matic EQ (2026): Das Interieur

Bild von: Mercedes-Benz

Im Innenraum bildet der MBUX-Hyperscreen das zentrale Element der Bedienung. Mit einer Breite von 99,3 Zentimetern erstreckt er sich über die gesamte Cockpitbreite und wird durch das neue Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) gesteuert. Dieses System vernetzt die Bereiche Infotainment, Komfort und Assistenzsysteme und ist durch Over-the-Air-Updates (OTA) aktualisierbar.

Zur Serienausstattung im Bereich der Fahrerassistenz gehören unter anderem der Abstands-Tempomat DISTRONIC mit Stop-and-Go-Funktion sowie ein Park-Assistent. Optionale Pakete erweitern den Funktionsumfang um Level-2-Assistenzsysteme für die Lenkführung und Spurwechsel sowie eine 360-Grad-Kamera für die Umgebungsüberwachung.