Facelift-freundlich: Der VW ID.3 mit H&R-Tieferlegungsfedern

Gut gemacht. Volkswagen hat aufmerksam zugehört und diverse Schwachstellen im ID3-Konzept der ersten Generation beim Facelift-Modell überarbeitet. Mit dem aktuellen ID.3 stellt VW zudem unter Beweis, dass emissionslose Fahrzeuge durchaus Spaß machen können.

Da passen die H&R-Tieferlegungsfedern bestens in Konzept und lassen den Elektro-VW noch stylischer wirken. Hinzu kommen reduzierte Karosseriebewegungen und ein direkteres Einlenkverhalten, das Ergebnis des abgesenkten Schwerpunktes. Dank der präzisen Feinabstimmung der Federelemente auf die Serien-Dämpfer bleibt der Fahrkomfort dennoch uneingeschränkt langstreckentauglich.

Bilder von: H&R

Optional versprechen "Trak+"-Spurverbreiterungen von H&R aus sehr zugfestem Aluminium den perfekten Stand der Räder. Wahlweise silbern oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten des ID.3 ausrichten.

Sollte bei Leasing-Fahrzeugen eine Rückgabe im Originalzustand erforderlich sein, ist die spurlose Rückrüstung aller H&R-Produkte kein Problem.

Wie bei H&R üblich, werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten / TTG geliefert und sind Made in Germany.

H&R-Fahrwerkskomponenten für VW ID.3, 2WD, Typ E1

inkl. adaptiver Dämpfung, inkl. Facelift 2024, ab Baujahr 2024

• Tieferlegungsfedern für VW ID.3 GTX
  Tieferlegung: vorne / hinten ca. 20 mm
  Preis: 403 Euro (Stand 08/2025)
• Tieferlegungsfedern für VW ID.3 PRO S
  Tieferlegung: vorne ca. 35 mm / hinten ca. 30 mm
  Preis: 403 Euro (Stand 08/2025)
• "Trak+"-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
  Verbreiterung: ab 16 mm (pro Achse)
  Preis: ab 105 Euro (Stand 08/2025)

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Über H&R

Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.

Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika und Großbritannien ist H&R mit eigenen Tochtergesellschaften vertreten.

H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche viele Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.