Die Mercedes E-Klasse gibt es jetzt doch als Taxi
Allerdings eher halboffiziell dank der Firma INTAX
Der Aufschrei war groß, als Mercedes bei der neuen E-Klasse (Baureihe 214) kein Taxi-Paket mehr anbot. Im März 2022 war das und sorgte für viel Unmut bei den Taxifahrern, die häufig auf den Stern setzen. Jetzt kommt eine Kehrtwende, jedoch nicht komplett werksseitig. Mercedes bietet gewisse Vorbereitungen, die Firma INTAX GmbH kümmert sich um den kompletten Umbau.
In dieses Taxi-Paket für die E-Klasse packt INTAX eine Premium-Folierung in Taxifarbe Hellelfenbein (wahlweise). Nachdem von Mercedes Verträglichkeitsprüfungen durchgeführt wurden, bei denen die von INTAX verwendete Taxi-Folie im Bereich der Eckradare auf den vorderen und hinteren Stoßstangen angebracht wurde, könne man nun die Folierung der E-Klasse inklusive Stoßstangen anbieten. Die Taxi-Folie beeinflusst grundsätzlich die Funktionsweise der Fahr- und Fahrsicherheitssysteme nicht.
Bildergalerie: Mercedes E-Klasse (2024) als Taxi
Somit ist nun eine vollflächige Folierung in Hellelfenbein möglich. Hinzu kommen folgende Dinge:
• Taxameter-/Wegstreckenzähler-Vorrüstung
• Funk-Vorrüstung (Kabelsatz ohne Antenne/Antennenleitung)
• Dachzeichen-Vorrüstung mit Halterung für HALE oder Kienzle Argo
Dachzeichen (nur bei Taxis)
• Taxi-Notalarmanlage (auch bei Mietwagen gesetzlich vorgeschrieben)
• Zentral-Innenlichtschaltung
• Ausführliche farbige Taxi-/Mietwagen-Bedienungsanleitung
Gültig ist dieses Paket für alle verfügbaren Motorisierungen wie Benzin, Diesel, Elektro, Hybrid. Passend dazu hat Mercedes erst kürzlich den E 200 d mit 163 PS plus 20 PS Elektro-Boost auf den deutschen Markt gebracht. Womöglich war das eine Art Konzession an die Taxi-Branche.
INTAX weist auf folgende Details hin, die bei der Fahrzeugbestellung bei Mercedes beachtet werden sollen: "Beachten Sie bitte unbedingt den nicht in den Paketen enthaltenen, jedoch im Bestellformular über Code 047 oder das Paket PREMIUM bestellbaren Dachzeichen-Schalter, ohne den das Dachzeichen nur über den Taxameter gesteuert wird, was viele Unternehmen auch ausdrücklich so wünschen."
Mercedes E-Klasse (2024) als Taxi
Über Code 014 oder das Paket PREMIUM kann eine für herkömmliche Taxameter / Wegstreckenzähler benötigte Einbauvorbereitung bestellt werden. Das passende Dachzeichen (Code 04... oder im Paket PREMIUM) wird einfach an die serienmäßige Halterung angesetzt und sollte daher gleich mitbestellt werden. Es steht wahlweise eine Halterung für HALE- oder eine für Kienzle-Dachzeichen zur Verfügung. Alle Kombinationen wurden individuell für jedes Modell entwickelt und getestet.
Das Fachmagazin Taxi Times weist darauf hin, dass nur Fahrzeuge ab Herstellungsdatum 12.2024 mit dem notwendigen Chauffeur Paket und einem zusätzlichen Steuergerät (Bestellcodes P92 und 965) umrüstbar sind, welches direkt ab Werk mitbestellt werden muss. Nicht bestellt werden darf hingegen ein Panorama Glasdach (Code 413), da sonst das Dachzeichen nicht montiert werden kann.
Preislich liegt das Taxi-Paket von INTAX bei 3.330 Euro mit Folierung, ohne sind es 1.650 Euro. Die Mercedes 200 d Limousine notiert im deutschen Konfigurator derzeit bei einem Basispreis von 58.905 Euro.
Quelle: INTAX.de, Taxi Times
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