Che bella: Fiat 500e mit H&R-Tieferlegungsfedern
Näher an den Asphalt und weniger Wanken für den italienischen Kleinst-Stromer
Fiats Kleinster ist seit seiner Neuauflage im Jahr 2007 ein Volltreffer. Ausführungen gibt es viele, die rein elektrische Version des bestverkauften Fiats aller Zeiten kombiniert Stil mit Zeitgeist.
Klar, dass die H&R-Entwicklungsabteilung auch für dieses Modell, unabhängig ob Cabrio oder geschlossen, einen passenden Satz Tieferlegungsfedern im Portfolio hat. Dank der präzisen Feinabstimmung der Federelemente auf die Serien-Dämpfer von Fiat bleibt der Fahrkomfort des elektrischen 500 langstreckentauglich. Doch der abgesenkte Schwerpunkt sorgt für ein dynamischeres Einlenkverhalten und reduziertes Wanken.
Bildergalerie: H&R Fiat 500e
Optional versprechen die "Trak+"-Spurverbreiterungen von H&R aus sehr zugfestem Aluminium den perfekten Stand der Räder. Wahlweise silbern oder schwarz eloxiert, erlauben sie es, Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten auszurichten.
Sollte es sich um ein Leasingfahrzeug handeln, können alle H&R-Fahrwerksupgrades spurlos zurück gebaut werden, falls der Leasinggeber den Auslieferungszustand des Fahrzeugs verlangt.
Wie bei H&R üblich, werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany.
H&R Fahrwerkskomponenten für Fiat 500e (Elektro) Cabrio + Coupé
inkl. 3+1, Typ FA1, ab Baujahr 2020
- Tieferlegungsfedern
Tieferlegung: vorne 30 mm / hinten 25 mm
Preis: 321 Euro (Stand 09/2024) - "Trak+"-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 10 mm (pro Achse)
Preis: ab 77 Euro (Stand 09/2024)
Über H&R
Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten.
Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten.
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