Renault Symbioz: Neues SUV-Modell mit neuem Namen fürs C-Segment
Er ist nur 10 Zentimeter kürzer als der Austral und wird mit dem E-Tech Full Hybrid 145-Antrieb ausgestattet ...
Was ist besser als viele SUVs? Noch mehr SUVs! So scheint es zumindest Renault zu sehen und stopft jetzt in die Lücke zwischen Austral und Captur ein neues ... man kann es ahnen ... C-Segment-SUV. Und weil sich der französische Hersteller für neue Modelle auch gerne neue Namen überlegt, müssen wir uns ab 2024 mit dem Symbioz auseinandersetzen, wenn wir über Kompakt-SUVs von Renault sprechen. Hier kommt der erste Teaser des Modells.
Laut Hersteller hat der ziemlich ungewöhnliche Name aber gute Gründe: "Symbioz klingt wie 'Symbiose', abgeleitet vom altgriechischen 'Symbiosis', was 'Zusammenleben' bedeutet. Dieses Merkmal ist tief in der DNA von Renault verwurzelt und kommt im Slogan 'Autos zum Leben' zum Ausdruck. Der Begriff klingt in vielen Sprachen ähnlich: 'Symbiose' im Deutschen, Französischen und Englischen, 'Simbiose' im Spanischen und 'Simbiosi' im Italienischen. Der völlig neue Modellname Symbioz ist deshalb für ein breites Publikum leicht verständlich." Dies lässt Renault so in seiner Pressemitteilung verlauten.
"Für dieses neue kompakte Familienfahrzeug wollten wir einen Namen mit menschlichem Charakter, der die enge Verbindung zwischen einer Familie und ihrem Auto ausdrückt."
Sylvia Dos Santos – Leiterin Namensstrategie, Renault Marketing Division
Zum Design liefern die Teaser auch schon erste Details. So ist der Symbioz anscheinend eher wie die elektrischen Renault-Modelle gestaltet. Also wie der Scenic E-Tech oder der Megane E-Tech. Und das obwohl unter der Haube nur ein teilelektrifizierter Antrieb zum Einsatz kommen soll. Genannt wird die E-Tech Full Hybrid-Motorisierung mit 145 PS in Kombination mit einem reduziertem Fahrzeuggewicht von weniger als 1.500 kg. Daraus sollen sich Verbrauchswerte von 4,7 – 6,5 l/100 km im WLTP-Zyklus ergeben.
Bildergalerie: Renault Symbioz Teaser (2024)
Dazu gibt es technische Highlights wie ein sogenanntes "Solarbay"-Panoramaglasdach mit flüssigkristallbasierter Polymer Dispersed Liquid Chrystal (PDLC)-Technologie, das sich ohne Rollo blickdicht abdunkeln lässt. Alles schön und gut, ja. Aber wo ordnet sich der Symbioz nun genau im reichhaltigen Renault-SUV-Lineup ein? Hier kommt unsere Übersicht:
| Modell | Länge | Antrieb |
| Renault Megane E-Tech | 4,20 Meter | Elektro |
| Renault Captur | 4,23 Meter | Verbrenner / Hybrid |
| Renault Symbioz | 4,41 Meter | Verbrenner / Hybrid |
| Renault Scenic E-Tech | 4,47 Meter | Elektro |
| Renault Austral | 4,51 Meter | Verbrenner / Hybrid |
| Renault Arkana | 4,56 Meter | Verbrenner / Hybrid |
| Renault Espace | 4,72 Meter | Verbrenner / Hybrid |
Quelle: Renault
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