Die Abteilung Special Projects von Ferrari hat sich mit der Entwicklung eines weiteren einzigartigen Fahrzeugs beschäftigt. Der SP-8 wurde von einem wohlhabenden Kunden aus Taiwan in Auftrag gegeben und ist ein F8 Spider, bei dem das elektrisch versenkbare Hardtop abgetrennt wurde, um einen echten Roadster ohne Dach zu schaffen.

Die Lackierung ist eine Kombination aus mattem Argento Micalizzato und Karbonfaserteilen in glänzendem, schillerndem Blue Sandstone. Der SP-8 ist mehr als nur ein dachloser Ferrari F8 Spider mit einer schicken zweifarbigen Lackierung, denn er verzichtet auf viele Teile des Spenderfahrzeugs.

Ferrari SP-8 (2023)

So sind zum Beispiel die Scheinwerfer komplett neu und haben einzigartige Masken und Linsen, während die Rückleuchten die Rückleuchten des Roma übernehmen, aber mit maßgeschneiderten Linsen. Ferrari weist darauf hin, dass die Windschutzscheibe und die Auspuffendrohre vom 296 GTB abgeleitet sind. Was die Retro-Räder betrifft, so sind die Fünfspeichen-Leichtmetallräder mit mattgrauer Oberfläche eine moderne Variante der F40-Räder.

Und dann ist da noch der imposante, breite Aluminium-Frontgrill, der aus einer einzigen, 3D-gedruckten Form hergestellt wird und vertikale Streben im Retro-Stil enthält. Dieses Designelement findet sich auch auf der Motorabdeckung wieder, wo die Längsstreben eine Anspielung auf klassische Modelle mit ihren seitlichen Streben wie den Testarossa sind.

Ferrari hat nach eigenen Angaben viel Zeit damit verbracht, die Karosserie mit Hilfe von CFD-Simulationen (Computational Fluid Dynamics ) zu perfektionieren, um sicherzustellen, dass der Wagen auch ohne Dach komfortabel und leise bleibt.

Ferrari SP-8

Obwohl der Innenraum auf den ersten Blick vertraut wirkt, gibt es eine große Veränderung, denn die italienische Marke hat einen anderen Gangwahlschalter montiert, der an die guten alten Zeiten der Schaltkulissen erinnert. Allerdings ist dieses System nicht neu, da der SF90 Stradale es bereits bei seiner Markteinführung im Jahr 2019 verwendete.

Man würde nicht erwarten, Stoff in einem Ferrari zu finden, aber der SP-8 kombiniert ihn mit lasergeätztem marineblauem Alcantara. Die Teppiche sind aus Twill-Gewebe mit irisierendem Effekt gefertigt.

Am V8-Mittelmotor wurden keine Änderungen vorgenommen, so dass der 3,9-Liter-Biturbo weiterhin 710 PS bietet und ein Drehmoment von 770 Newtonmeter an die Hinterräder liefert.

Der Ferrari SP-8 ist bereits in Italien auf der Rennstrecke von Mugello ausgestellt und wird dort bis zum Ende der Veranstaltung Finali Mondiali Ferrari 2023 am 30. Oktober bleiben. Seine nächste Station wird das Ferrari-Museum in Maranello sein, wo er vom 16. November bis März 2024 ausgestellt wird.