Home

Mercedes-Benz

News

Mercedes Zetros (2019): Runderneuerter Hauben-Laster

Mit bis zu 2.400 Nm kommt er fast überall hin

Mercedes Zetros (2019)

Roland Hildebrandt Roland Hildebrandt

Von: Roland Hildebrandt

23. Okt. 2019 um 16:17 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Teilen

Richtige Lastwagen brauchen eine Haube, finden Sie nicht auch? Da kommt der Mercedes Zetros gerade recht. Der robuste Geländespezialist ist geschaffen für den Transport von Gütern in schwerem und unzugänglichem Terrain. Konzipiert ist der hochgeländegängige 40-Tonnen-Lkw für den harten Einsatz in Märkten mit hohem Off-Road-Anteil.

Ein Lkw-Wohnmobil und eine Lkw-Legende:

Unicat hat den König der Wohnmobile erschaffen

Lastwagen-Legende: 60 Jahre Mercedes Kurzhauber

 

Der neue Zetros präsentiert sich jetzt komplett runderneuert: Technisch verfügt die neue Zetros-Generation über stärkere Motoren bis maximal 510 PS Leistung und über ein sattes Drehmoment von 2400 Newtonmeter. Das Programm besteht aus allradgetriebenen Zwei- und Dreiachsern für 16,5 oder 18,0 Tonnen Gesamtgewicht sowie Drei­achser für maximal 25,0 oder 27,0 Tonnen: So lautet das Programm des Zetros. Die Nutzlast (ohne Aufbau) beim Zweiachser beträgt knapp zehn Tonnen, beim Dreiachser (ebenfalls ohne Aufbau) 16,0 Tonnen.

Bildergalerie: Mercedes-Nutzfahrzeuge auf der Bauma 2019 (Live)

Daimler Nutzfahrzeuge auf der Bauma 2019

7

Daimler Nutzfahrzeuge auf der Bauma 2019 Daimler Nutzfahrzeuge auf der Bauma 2019 Daimler Nutzfahrzeuge auf der Bauma 2019 Daimler Nutzfahrzeuge auf der Bauma 2019 Daimler Nutzfahrzeuge auf der Bauma 2019 Daimler Nutzfahrzeuge auf der Bauma 2019

Äußerlich erkennt man den Hauben-Laster am neu gestalteten markanten Kühlergrill, der durch optimierte Luftführung eine noch effektivere Kühlung ermöglicht. Das Haubendesign ist mit Bedacht gewählt, da es für ein Offroad-Fahrzeug aus vielerlei Gründen erste Wahl ist. Es ermöglicht kompakte, niedrigere Konturen sowie einfachen Service und bietet eine deutlich bessere Beherrschbarkeit und Fahrkomfort des Fahrzeugs unter extremen Bedingungen, als es beim Frontlenker der Fall ist. Der neue Zetros zeichnet sich mit seinem permanenten Allradantrieb durch eine extreme Geländegängigkeit aus. Er verfügt über zahlreiche Detailverbesserungen, wie beispielsweise einen leichteren Einstieg oder eine neu gestaltete Armaturentafel.

 

Auch der neue Zetros ist in Euro III und Euro V für Märkte mit unzureichender Kraftstoffqualität lieferbar und findet seine Hauptabsatzmärkte daher in Regionen wie Nahost, Afrika oder Lateinamerika. Oft findet er Anwendung in der Energieexploration, Versorgung von abgelegenen Gebieten und im Forschungseinsatz. Der neue Zetros kann weltweit in allen extremen Klimaregionen im Einsatz sein - von heißen Wüstenregionen bis zur Arktis.

Bildergalerie: Mercedes Zetros (2019)

Mercedes Zetros (2019)

3

Mercedes Zetros (2019) Mercedes Zetros (2019)

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

AKTUELLSTE ARTIKEL

Auch interessant



Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen



Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?



Mercedes-AMG setzt plötzlich auf Verbrenner: Comeback von großen Motoren



Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...



Mercedes-Maybach S-Klasse von LeBron James wird versteigert



Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland



Die erste Mercedes A-Klasse wird im nächsten Jahr zum Oldtimer