Vollautonom fahrender Versuchsträger mit Elektroantrieb auf Basis des Renault Twizy

Mit dem EZ-Pod präsentiert Renault ein neues Kleinstmobil zur Beförderung von Personen und Waren auf kurzen Distanzen, also ein Fahrzeug für die urbane Mikromobilität. Der rein elektrisch angetriebene und voll automatisiert fahrende Versuchsträger nimmt eine Grundfläche von lediglich drei Quadratmetern ein.

Das Elektro-Kleinstfahrzeug ist für den Betrieb in der City gedacht. Mit einer Standfläche von nur 2,57 mal 1,26 Meter nimmt das Wägelchen in engen Großstädten nur wenig Platz weg. Aber auch in geschlossenen Räumen oder Arealen kann er eingesetzt werden, also zum Beispiel in Einkaufszentren, auf einem Firmengelände oder in großen Hotelanlagen. Zum Transport größerer Gruppen lassen sich die langsam fahrenden Pods auch zu Konvois zusammenschließen.

Der EZ-Pod basiert auf dem Renault Twizy. Er bietet Platz für zwei Personen, die sich diagonal gegenübersitzen. Eine weit öffnende Seite erlaubt komfortables und schnelles Ein- und Aussteigen. Neben der Variante zum Personentransport gibt es auch eine Ausführung zum Gütertransport auf der „ersten Meile”, etwa in Logistikzentren, und der „letzten Meile”, also den abschließenden Kilometern zum Kunden.

Angaben zum Elektroantrieb wie Leistung, Batteriekapazität oder Reichweite fehlen. Die Maximalgeschwindigkeit liegt bei 6 km/h. Wegen des geringen Tempos benötigt der EZ-Pod wegen des geringen Tempos für die autonome Fahrt nur relativ wenige Sensoren. Eine Kamera und ein Lidar-Detektor scannen den Bereich vor dem Fahrzeug. Hinzu kommen Lang- und Kurzdistanz-Radarsensoren vorne und hinten. Ein GPS-Empfänger zum Ermitteln der Fahrzeugposition in Echtzeit und zwei Antennen auf dem Dach zur Vernetzung komplettieren die Liste der technischen Systeme für den voll automatisierten Betrieb. Die niedrige Betriebsgeschwindigkeit ermöglicht den Einsatz auch in Zonen mit starkem Fußgängeraufkommen, wie etwa in Flughäfen und auf großen Parkplätzen.

Das Design ist laut Renault inspiriert von der Robo-Taxi-Studie EZ-Go, das modulare Konzept stammt vom vollautonomen Logistikkonzept EZ-Pro.

 
 

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