Mächtig in Monaco
Tuner Techart bringt drei Porsche-Boliden zur Top Marques mit
Bereits zum zehnten Mal präsentieren die weltweiten Tuninggrößen ihre edlen Kreationen auf der ,Top Marques" in Monaco. Die Firma Techart hat ein heißes Porsche-Trio mit im Gepäck für die vom 18. bis zum 21. April 2013 stattfindende Messe.
Starke Schwaben
Dabei handelt es sich um den 600 PS starken Techart Magnum auf Basis des Porsche Cayenne Turbo sowie den GrandGT mit 630 PS, der den Panamera Turbo als Grundlage hat. Dritter im Bunde ist ein weißes 911 Carrera S Cabrio mit 400 PS unter der Haube. Auffällige Aerodynamikpakete heben die Autos aus der Masse hervor, diese beinhalten unter anderem Seitenschweller, Front- und Heckschürzen sowie Diffusoren.
Elektro-Doping
Um die PS-Zahl auf ein ansehnliches Niveau zu heben, baut Techart in den Cayenne und den Panamera ein Leistungskit mit eigens konstruiertem Motormanagement ein. Damit werden die 4,8-Liter-V8-Turbos um 160 (Cayenne) und 130 PS (Panamera) gepusht.
Starke Schwaben
Dabei handelt es sich um den 600 PS starken Techart Magnum auf Basis des Porsche Cayenne Turbo sowie den GrandGT mit 630 PS, der den Panamera Turbo als Grundlage hat. Dritter im Bunde ist ein weißes 911 Carrera S Cabrio mit 400 PS unter der Haube. Auffällige Aerodynamikpakete heben die Autos aus der Masse hervor, diese beinhalten unter anderem Seitenschweller, Front- und Heckschürzen sowie Diffusoren.
Elektro-Doping
Um die PS-Zahl auf ein ansehnliches Niveau zu heben, baut Techart in den Cayenne und den Panamera ein Leistungskit mit eigens konstruiertem Motormanagement ein. Damit werden die 4,8-Liter-V8-Turbos um 160 (Cayenne) und 130 PS (Panamera) gepusht.
Bildergalerie: Mächtig in Monaco
Auch interessant
Im Gelände-Boxster durch Skandinavien: Jenseits von Schweden
Fürchtet Euch! Der Ford F-150 Raptor R (2027) kommt offiziell nach Europa
Porsche Panamera: Neue Bilder des Facelifts (Update)
Nichols N1A (2026): V8-Power trifft auf 900 Kilo-Flunder
Porsche bestätigt: Einen vollelektrischen 911 wird es nie geben
Neuer Audi A6 Allroad (2026): Offroad-Schub mit V6-TDI
Porsche 911 GT3 RS (2027): Abschied vom Sauger steht bevor