380 PS für den Audi A4 Avant
Abt AS4 Avant 3.0 TFSI
Stärker als der S4
Als Basisaggregat dient der 3.0 TFSI, der im Mittelklasse-Modell aus Ingolstadt normalerweise 272 PS leistet. Die Äbte entlocken dem Dreiliter-Sechszylinder zusätzliche 108 PS, gleichzeitig wächst das maximale Drehmoment um 100 auf jetzt 500 Newtonmeter. Zum Vergleich: Im S4 stehen 333 PS und maximal 440 Newtonmeter zur Verfügung. Damit bietet der Veredler jetzt für fast alle Motorvarianten der Mittelklasse-Baureihe einen Leistungsaufschlag an. Das beginnt beim 1.8 TFSI, der von werksseitigen 170 auf 211 PS gesteigert werden kann, und endet beim 3.0 TDI, der statt 245 mit bis zu 300 PS powert. Das Motortuning für den 3.0 TFSI schlägt mit 3.419 Euro zu Buche.
Spoiler, Schweller und ein Gewindefahrwerk
Damit der kraftvolle Antrieb auch mit einer entsprechenden Optik einhergeht, steht für den A4 eine Vielzahl an Karosserie-Anbauteilen zur Verfügung. Dazu gehören ein markanter Frontspoiler, auffällige Kotflügeleinsätze und neue Seitenleisten. Ebenfalls erhältlich sind eine neu gestylte Heckschürze, ein Heckspoiler sowie ein Vierrohr-Endschalldämpfer. Spezielle Fahrwerksfedern senken den Schwerpunkt ab, auf Wunsch wird ein 1.490 Euro teures Gewinde-Sportfahrwerk verbaut. Felgen sind für den A4 in den Größen 19 und 20 Zoll bestellbar, auf Wunsch werden sie mit Hochleistungsreifen bezogen.
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