Home
Mazda
MX-5
Specials
10 günstige Gebraucht-Cabrios für Frischluft-Freunde
Offener Fahrspaß muss nicht teuer sein


Von: Motor1.com
Übersetzt von: Roland Hildebrandt
5. Jun. 2020 um 15:25 Uhr
Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Ffeatures%2F427189%2F10-guenstige-gebraucht-cabrios%2F&text=10%20g%C3%BCnstige%20Gebraucht-Cabrios%20f%C3%BCr%20Frischluft-Freunde&via=Motor1DE)
- Kopie
Teilen
Jetzt, da der Sommer seine Türen öffnet, kann das Fahren eines Cabriolets ein wahres Vergnügen sein. Deshalb haben wir beschlossen, Ihnen eine Liste von 10 gebrauchten Cabriolets zusammenzustellen, die erschwinglich sind und auf dem Gebrauchtmarkt zu finden sind.
Darüber hinaus ist es, obwohl es sich um ältere Modelle handelt, leicht, Fahrzeuge in gutem Zustand zu finden, und in den meisten Fällen sind sie wirtschaftlich in der Wartung. Unsere Preise orientieren sich an wirklich guten Exemplaren, mit denen man sofort losfahren kann. Natürlich geht es auch noch günstiger, sofern man selbst schraubt oder gute Beziehungen zur Werkstatt hat.
Falls Sie sich an den Kauf eines Cabrios wagen, empfehlen wir Ihnen auf jeden Fall, den Zustand des Stoffverdecks oder des versenkbaren Hardtops genau zu überprüfen, da deren Erneuerung oder Reparatur genauso viel kosten können wie das Auto selbst.
Bei der Überprüfung eines Stoffdachs gibt es drei Schlüsselpunkte: dass das Verdeck nicht verfärbt ist, dass kein Knistern zu hören ist, wenn der Mechanismus betätigt wird, und das kein Wasser eindringt. Jedes dieser drei Symptome deutet darauf hin, dass Sie das Dach in kurzer Zeit reparieren müssen.
Auch die eingebaute Heckscheibe sollte gecheckt werden. Inzwischen ist sie meist aus Glas. Doch einige ältere Cabrios, die wir aus Platzgründen weggelassen haben, weisen noch eine Scheibe aus Plastik aus. Beispiele: Der erste Mazda MX-5 oder das Fiat Punto Cabriolet.
Bei Modellen mit "hartem Verdeck" muss hingegen unbedingt geprüft werden, ob der meist sehr komplexe Mechanismus reibungslos funktioniert und ob er, einmal geschlossen, perfekt sitzt. Dieser letzte Punkt ist äußerst wichtig, da sich die Karosserie im Laufe der Jahre verwunden haben kann, wenn der Besitzer das Auto stark beansprucht hat. Wichtig ist auch, ob alle Dichtungen mit Blick auf Regen intakt sind.
Weitere interessante Galerien:
Blaulicht-Report: Polizeiautos in Deutschland
Die 10 ungewöhnlichsten Motoren der Autogeschichte
Bildergalerie: 10 günstige Cabrios für Frischluft-Freunde

10

Diesen Artikel teilen
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Ffeatures%2F427189%2F10-guenstige-gebraucht-cabrios%2F&text=10%20g%C3%BCnstige%20Gebraucht-Cabrios%20f%C3%BCr%20Frischluft-Freunde&via=Motor1DE)
- Kopie
Meistgelesen

XPeng P7+ Long Range im Test: Dieser China-Stromer macht die Oberklasse nervös

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht
AKTUELLSTE ARTIKEL
- Mercedes lässt zwei CLA vor Publikum spektakulär zusammenkrachen 21 Okt. - Auto News
- BYD Seal U: Elektroversion gestrichen, Hybrid bleibt 21 Okt. - Auto News
- Range Rover (2027) als Erlkönig erwischt: Was ändert sich beim Luxus-SUV? 21 Okt. - Erlkönige
- Kia K4 Hybrid: Neuer Vollhybrid mit 154 PS startet ab 33.590 Euro – auch als Kombi 21 Okt. - Auto News
- Chinesische Automarken: Die große Flut und das böse Erwachen? 21 Okt. - Meinung
- XPeng P7+ Long Range im Test: Dieser China-Stromer macht die Oberklasse nervös 21 Okt. - Einzeltests
- Tatsächlicher Verbrauch: Honda Jazz Vollhybrid (2026) im Test 21 Okt. - Verbrauchstests
Auch interessant

Mazda weiß: Die Leute wollen eigentlich keinen elektrischen MX-5

Kia K4 Hybrid: Neuer Vollhybrid mit 154 PS startet ab 33.590 Euro – auch als Kombi

Dieser Mazda MX-5 hat einen 3,0-Liter-V6 mit Porsche-DNA

Chinesische Automarken: Die große Flut und das böse Erwachen?

Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?

XPeng P7+ Long Range im Test: Dieser China-Stromer macht die Oberklasse nervös

Mazda 2 Hybrid (2026) im Test: Sparwunder dank Toyota-Technik?