Mercedes CLA 250+ EQ (2025) im Test: Sparwunder und Blitzlader? Tatsächlich ist so einiges erstaunlich - positiv wie negativ Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 27 Dez. 2025
Audi e-tron GT quattro (2026) im Test: Darf es auch die Basis sein? Mehr braucht kein Mensch, aber man zahlt ja auch knackig. Was gefiel, was störte und wie viel wir verbrauchten Von Stefan Wagner Einzeltests - 20 Dez. 2025
Audi A6 3.0 V6 TDI (2026) im Test: Der Antrieb auf den dieses Auto gewartet hat Wir konnten den neuen Sechszylinder-Hybrid-Diesel auch im Q5 fahren Von Stefan Wagner Einzeltests - 27 Nov. 2025
Dodge Charger Sixpack (2025) im US-Fahrbericht: Volle Pulle In den Staaten ist der Verbrenner zurück. In einem Muscle-Car für alle Jahreszeiten Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 17 Nov. 2025
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Q4 (2025) im Test: Bella Ciao Die Giulia wird für immer einer unserer absoluten Lieblinge sein, aber mit rationalen Argumenten wird es langsam schwierig Von Stefan Wagner Einzeltests - 1 Okt. 2025
Kia EV4 (2025) im ersten Test: Stromer für die Golf-Klasse Viel Platz, clevere Technik und lange Reichweite – der Kia EV4 zeigt, dass Stromer in der Kompaktklasse richtig spannend sein können Von Christopher Otto Einzeltests - 22 Sep. 2025
BMW M3 CS Touring im Test: Traumauto? Ja; Objektiv sinnvoll? Nicht unbedingt Der Extrem-Kombi ist wunderschön, sauschnell, aufregend und wirklich alltagstauglich. Aber die Lenkung ... Von Stefan Wagner Einzeltests - 20 Sep. 2025
BYD Seal 6 DM-i Touring (2025) im Test: Der Anti-Diesel Der Kombi mit Plug-in-Hybrid soll bis zu 1.350 Kilometer Reichweite bieten Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 3 Sep. 2025
BMW 525e (E28) im Fahrbericht: Das E-Auto der Achtziger Wenn mehr Hubraum beim Spritsparen hilft Von Roland Hildebrandt Oldtimer-Tests - 17 Aug. 2025
Genesis Electrified G80 (2025): Das Facelift im Test Kann der koreanische Luxusliner mit mehr Länge mehr Käufer von sich überzeugen? Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 12 Aug. 2025
Mercedes E 50 AMG (1996-1997) im Fahrbericht: Der will neu entdeckt werden Der W210 lief lange genug unter dem Radar. Gerade das AMG-V8-Topmodell ist wundervoll und (noch) bezahlbar Von Stefan Wagner Oldtimer-Tests - 10 Aug. 2025
DS N°8 FWD Long Range (2025): Neues Flaggschiff im Ersteindruck Loungiger Innenraum und bis zu 750 km Reichweite. Kann der Franzose überzeugen? Von Benja Hiller Einzeltests - 8 Aug. 2025
Audi A6 Avant e-tron (2025) im Test: Schnell laden, weit fahren Wie schlägt sich die Performance-Version auf der Langstrecke? Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 24 Jul. 2025
Mazda 6e EV im Test: Schick, aber kein Langstrecken-Star Die neue Elektro-Limousine startet bei 44.900 Euro, bietet viel Ausstattung, hat aber wenig Reichweite Von Stefan Leichsenring Einzeltests - 11 Jul. 2025
BMW 2er Gran Coupé (2025) im Test: Für wen bist du? BMW nennt den langen 1er-Bruder ein ganz neues Modell. Die Frage beim GC lautet weiter: Was will es eigentlich sein? Von Stefan Wagner Einzeltests - 26 Feb. 2025
VW Virtus 170 TSI (2025): Stufenheck-Polo im Brasilien-Test Wäre die bei uns nicht erhältliche Limousine auch etwas für Europa? Von Roland Hildebrandt Auto Tests - 22 Jan. 2025
Mazda 3 e-Skyactiv G 140 (2025) im Test: Rightsizing gelungen? 2,5 Liter Hubraum im Kompakten als Einstiegsmodell? Kann das funktionieren? Von Benja Hiller Einzeltests - 14 Nov. 2024
BMW M5 Touring G99 (2025) im Test: Besser als Kombi Der Kombi passt besser zum schweren, komplexen PHEV-M5, aber fährt er denn überhaupt noch unterhaltsam? Von Stefan Wagner Einzeltests - 6 Nov. 2024
Audi RS 3 (2025) im Test: Feiner Schliff Audi Sport macht sein bestes Pferd im Stall noch ein bisschen großartiger Von Stefan Wagner Einzeltests - 28 Okt. 2024
BMW M5 G90 (2025) im Test: Schwer in Ordnung 727 PS-Hybrid trifft auf 2,5 Tonnen Gewicht. Hat die M GmbH gezaubert oder ist zu viel hier einfach zu viel? Von Stefan Wagner Einzeltests - 25 Okt. 2024
Tatsächlicher Verbrauch: VW Passat 1.5 eTSI im Test Wie viel verbraucht der Mittelklasse-Kombi mit 150-PS-Benziner im realen Verkehr? Von Stefan Leichsenring Verbrauchstests - 2 Okt. 2024
Volkswagen Jetta GLI (2024) im US-Test: Erschwinglicher Spaß Es gibt tatsächlich noch einen sportlichen Jetta. Und er wurde kürzlich überarbeitet Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 8 Sep. 2024
Toyota Camry (2024) im US-Test: Immer noch König Amerikas beliebteste Limousine wird zum Modelljahr 2025 noch besser Von Roland Hildebrandt Auto Tests - 3 Sep. 2024
Tatsächlicher Verbrauch: Mercedes E 220 d mit 197 PS im Test Rekordverbrauch bei der E-Klasse mit Mildhybrid-Diesel Von Stefan Leichsenring Verbrauchstests - 28 Aug. 2024
