Kia K4 (2026) mit 150 PS im Test: Neuer Name, neues Glück? Der Fünftürer gibt sich auffällig. Sticht auch der Rest aus der Masse hervor? Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 1 Mai
Audi RS 3 Competition Limited (2026) im Test: Gut angelegte 100.680 Euro? Sündteure Upgrades wie das Gewindefahrwerk verändern das Auto komplett - aber ist das wirklich so gut? Von Stefan Wagner Einzeltests - 28 Apr.
Audi RS 5 (2026) im ersten (Drift-) Test: Schwer, quer, yeah? Kann Audis sehr schlauer E-Torque Vectoring-Allrad fast 2,4 Tonnen Gewicht wirklich zum tanzen bringen? Von Stefan Wagner Einzeltests - 31 Mär.
Opel Astra Facelift (2026): Frischer Kompakt-Blitz im Test Kann das Facelift mehr als kirmeskonform zu leuchten? Wir sind Plug-in und Electric gefahren Von Benja Hiller Einzeltests - 25 Mär.
Polestar 2 Long Range (2026) im Test: Reichweiten-König? Der Schwede verspricht bis zu 659 km Reichweite – wir haben den Stromer im Alltag getestet Von Benja Hiller Einzeltests - 7 Mär.
Tatsächlicher Verbrauch: Mercedes E-Klasse Plug-in-Hybrid im Test Wie viel Sprit braucht die obere Mittelklasse-Limousine mit dem 313 PS starken Plug-in-Hybridantrieb im realen Verkehr? Von Benja Hiller Verbrauchstests - 11 Feb.
BYD Seal 6 DM-i Touring (2026) im Test: Lohnt sich der China-Kombi? Der Hybrid-Kombi aus China greift Golf Variant, Octavia Combi & Co. an. Lohnenswerte Alternative oder China-Kracher? Von Christopher Otto Einzeltests - 31 Jan.
Kia K4 (2026) im ersten Test: Der Golf-Spieler Der Nachfolger des erfolgreichen Ceed will es dem Volkswagen-Bestseller schwer machen. Ob er es kann? Unser Test Von Christopher Otto Einzeltests - 16 Jan.
Tesla Model S Plaid (2026) im Test: Wahnsinn mit System Hypercar im Frack: Dieses Auto vereint die Performance von über 1.000 PS mit dem Luxus einer Limousine. Gelingt dem Ur-Tesla dieser Spagat? Von Christopher Otto Einzeltests - 28 Dez. 2025
Mercedes CLA 250+ EQ (2025) im Test: Sparwunder und Blitzlader? Tatsächlich ist so einiges erstaunlich - positiv wie negativ Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 27 Dez. 2025
Audi e-tron GT quattro (2026) im Test: Darf es auch die Basis sein? Mehr braucht kein Mensch, aber man zahlt ja auch knackig. Was gefiel, was störte und wie viel wir verbrauchten Von Stefan Wagner Einzeltests - 20 Dez. 2025
Audi A6 3.0 V6 TDI (2026) im Test: Der Antrieb auf den dieses Auto gewartet hat Wir konnten den neuen Sechszylinder-Hybrid-Diesel auch im Q5 fahren Von Stefan Wagner Einzeltests - 27 Nov. 2025
Dodge Charger Sixpack (2025) im US-Fahrbericht: Volle Pulle In den Staaten ist der Verbrenner zurück. In einem Muscle-Car für alle Jahreszeiten Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 17 Nov. 2025
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Q4 (2025) im Test: Bella Ciao Die Giulia wird für immer einer unserer absoluten Lieblinge sein, aber mit rationalen Argumenten wird es langsam schwierig Von Stefan Wagner Einzeltests - 1 Okt. 2025
Kia EV4 (2025) im ersten Test: Stromer für die Golf-Klasse Viel Platz, clevere Technik und lange Reichweite – der Kia EV4 zeigt, dass Stromer in der Kompaktklasse richtig spannend sein können Von Christopher Otto Einzeltests - 22 Sep. 2025
BMW M3 CS Touring im Test: Traumauto? Ja; Objektiv sinnvoll? Nicht unbedingt Der Extrem-Kombi ist wunderschön, sauschnell, aufregend und wirklich alltagstauglich. Aber die Lenkung ... Von Stefan Wagner Einzeltests - 20 Sep. 2025
BYD Seal 6 DM-i Touring (2025) im Test: Der Anti-Diesel Der Kombi mit Plug-in-Hybrid soll bis zu 1.350 Kilometer Reichweite bieten Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 3 Sep. 2025
BMW 525e (E28) im Fahrbericht: Das E-Auto der Achtziger Wenn mehr Hubraum beim Spritsparen hilft Von Roland Hildebrandt Oldtimer-Tests - 17 Aug. 2025
Genesis Electrified G80 (2025): Das Facelift im Test Kann der koreanische Luxusliner mit mehr Länge mehr Käufer von sich überzeugen? Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 12 Aug. 2025
Mercedes E 50 AMG (1996-1997) im Fahrbericht: Der will neu entdeckt werden Der W210 lief lange genug unter dem Radar. Gerade das AMG-V8-Topmodell ist wundervoll und (noch) bezahlbar Von Stefan Wagner Oldtimer-Tests - 10 Aug. 2025
DS N°8 FWD Long Range (2025): Neues Flaggschiff im Ersteindruck Loungiger Innenraum und bis zu 750 km Reichweite. Kann der Franzose überzeugen? Von Benja Hiller Einzeltests - 8 Aug. 2025
Audi A6 Avant e-tron (2025) im Test: Schnell laden, weit fahren Wie schlägt sich die Performance-Version auf der Langstrecke? Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 24 Jul. 2025
Mazda 6e EV im Test: Schick, aber kein Langstrecken-Star Die neue Elektro-Limousine startet bei 44.900 Euro, bietet viel Ausstattung, hat aber wenig Reichweite Von Stefan Leichsenring Einzeltests - 11 Jul. 2025
BMW 2er Gran Coupé (2025) im Test: Für wen bist du? BMW nennt den langen 1er-Bruder ein ganz neues Modell. Die Frage beim GC lautet weiter: Was will es eigentlich sein? Von Stefan Wagner Einzeltests - 26 Feb. 2025
