VW Golf GTI Clubsport und Golf R im Doppeltest: Wer bietet mehr Fahrspaß? Die Top-Gölfe sind beide schnell, performen aber ganz unterschiedlich Von Christopher Otto Vergleichstests - 15 Okt. 2024
VW Golf 8 TDI (2024) im Test: UPDATE! Bestseller mit Diesel Ist der Großmeister nach dem großen Facelift endlich wieder top? Wir haben nach den Problemen beim Test nochmal nachgeprüft Von Christopher Otto Einzeltests - 25 Sep. 2024
BMW M135 (2025) im Fahrbericht: Geht doch! Die neue Kompaktrakete aus München soll wieder alte Tugenden aufgreifen Von Christopher Otto Einzeltests - 25 Sep. 2024
Citroen C4 You (2024) im Test: Viel Auto für unter 20.000 Euro! Zugegeben, die Optik des Dacia-Jägers muss man mögen Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 27 Aug. 2024
Mitsubishi Colt (2024) mit 67 PS im Test: Reicht die Basis? Der spirituelle Nachfolger des Space Star beginnt bei 18.290 Euro Von Roland Hildebrandt Auto Tests - 15 Aug. 2024
Opel Astra Hybrid 48V (2024) im Kurztest: Benziner mit Boost Sagen Sie bloss nicht Mildhybrid! Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 8 Aug. 2024
Kia Picanto (2024) im Test: Mehr als nur ein Einkaufswagen? Der markante Kleine bleibt dem A-Segment mit einem zweiten Facelift erhalten. Doch kann der mehr als nur Stadt? Von Benja Hiller Einzeltests - 5 Aug. 2024
Audi S3 (2024) im Test: Neuer Allrad und Reifen helfen extrem Der geliftete S3 profitiert fahrdynamisch, aber preislich wird's schon ein wenig frech Von Stefan Wagner Einzeltests - 28 Jul. 2024
Dacia Spring Facelift im Test: Elektroauto für Frugalisten Leben könnte man mit Antrieb, Fahrwerk und Lenkung, aber das Crashrisiko wäre uns zu hoch Von Stefan Leichsenring Einzeltests - 12 Jul. 2024
Toyota GR Yaris (2024) im Test: Kompromisslose Westentaschenrakete? Gazoo Racing legt beim Kampfzwerg noch mal nach. Fahrspaß rein, Alltag raus? Von Benja Hiller Einzeltests - 26 Jun. 2024
Der neue VW Golf R (2024): Das Facelift im Vorab-Test Geliftetes Topmodell im Camo-Look schon gefahren. Ist er wirklich besser geworden? Von Christopher Otto Einzeltests - 12 Jun. 2024
Citroen C3 (2024) mit 100 PS im Test: Günstig und gut? Das kann der 15.000-Euro-Kleinwagen in der Praxis Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 31 Mai 2024
Skoda Octavia (2024) im Test: Noch besser dank Facelift? Unterwegs im 1.5 mHEV mit 115 PS als Limousine ... Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 15 Mai 2024
Ford Focus Fünftürer (2024) im Test: Das letzte Hurra Im kommenden Jahr endet die Produktion. Lohnt sich der Golf-Gegner dennoch? Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 4 Mai 2024
Honda Civic Type R (2024) im Alltagstest Selbst mit hässlichen Winterrädern ein Traum. Aber muss es wirklich der Neue sein? Von Stefan Wagner Einzeltests - 1 Mai 2024
Hyundai i10 N-Line (2024) im Test: Eher Hot oder Cold Hatch? Er ist sicher weit weg von einem echten N-Modell, aber als Auto überraschend fähig Von Stefan Wagner Einzeltests - 27 Apr. 2024
Audi A3 Allstreet (2024) im Test: Braucht man das? Wir sind die neue höhergelegte Variante als 35 TDI mit 150 PS gefahren ... Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 22 Apr. 2024
Audi A5 Sportback (2023) im Test: Alter ist nur eine Zahl, oder? Wir waren noch einmal mit dem 204 PS starken Benziner und Allradantrieb unterwegs ... Von Manuel Lehbrink Einzeltests - 17 Apr. 2024
Seat Ibiza 1.5 TSI (2024) im Test: Mehr geht nicht Braucht man wirklich 150 PS in einem Kleinwagen? Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 1 Apr. 2024
Suzuki Swift (2024) im Test: Weniger Sport, mehr Studio Die Neuauflage des Kleinwagens bleibt sich treu. Und das ist gut so. Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 21 Mär. 2024
Opel Corsa Hybrid (2024) mit neuem 48-Volt-System im Test Wir waren mit der 100-PS-Version samt 6-Gang-DSG unterwegs. Und den 136 PS starken Grandland Hybrid haben wir uns auch angesehen ... Von Manuel Lehbrink Einzeltests - 28 Feb. 2024
Skoda Kamiq und Skoda Scala mit Facelift für 2024 im Doppel-Test Wo sind die Unterschiede? Wir sind das kleine SUV und den kompakten Fünftürer gefahren ... Von Manuel Lehbrink Einzeltests - 8 Feb. 2024
Mazda 2 e-Skyactiv G 115 (2023) im Test: Gut gereift Was hat die dezente Modellpflege dem Kleinwagen-Klassiker gebracht? Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 2 Feb. 2024
Honda Jazz e:HEV (2024): Das Facelift im Test Machen die 14 zusätzlichen PS den Unterschied aus? Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 22 Jan. 2024
