Video: Porsche Panamera GTS Sport Turismo im Test - Perfektion?
Wie kann es sein, dass diese Zwei-Tonnen-Kiste sogar auf vereister Straße brilliert?
In einer Welt in der Audi RS6 und Mercedes-AMG E63 breitbeinig über den Asphalt donnern, wirkt der GTS Sport Turismo... dezent! Doch fahrdynamisch sollte dem 480-PS-Porsche doch keiner etwas vormachen können, oder? Welche Fahrwerksmagie Porsche verwendet und was alles andere als perfekt umgesetzt wurde, sehen Sie im Video!
Der Biturbo-V8 des Panamera GTS ist 20 PS stärker als das Vorgängermodell. Das Drehmoment von 620 Nm blieb gleich. Die Leistung nimmt bis nahe der Drehzahlgrenze kontinuierlich zu, und verhält sich insofern ähnlich wie bei einem Saugmotor. Die neue serienmäßige Sportabgasanlage soll durch asymmetrisch aufgebaute Endschalldämpfer den V8-Sound noch stärker herausarbeiten.
Die Facelift-Modifikationen machen aus dem Panamera natürlich kein anderes Auto, aber die optimierte Lenkung und die neutralere bis hecklastigere Fahrwerksauslegung tragen ungemein zum Fahrspaß bei. Die Änderungen außen und innen sind minimal. Das Infotainment ist up to date, die verbesserte Sprachsteuerung kann jedoch immer noch nicht mit Alexa und Co. mithalten. Den Platz im Fond und den Kofferraum können andere sicher besser, doch das ist meckern auf hohem Niveau. Langstrecke und Familienurlaub beherrscht der Sport Turismo auf alle Fälle!
Die neuen Panamera-Modelle (inklusive Sport Turismo und der Langversion Executive) erhalten die bis dato optionale Sport-Design-Front mit markanten Lufteinlassgittern und großen seitlichen Kühlluftöffnungen sowie einzeiliger Bugleuchte.
Hinten verläuft das überarbeitete Leuchtenband mit angepasster Konturführung nahtlos über die Gepäckraumklappe. Dadurch verbindet es die beiden neu gestalteten LED-Heckleuchten fließend miteinander. Die GTS-Modelle tragen serienmäßig die neuen abgedunkelten Exclusive-Design-Heckleuchten mit "dynamischer Coming-/Leaving-Home-Funktion". Drei neue, 20 und 21 Zoll große Räder ergänzen das Angebot, sodass nun insgesamt zehn verschiedene Designs zur Verfügung stehen.
Porsche Panamera GTS Sport Turismo
Auch interessant
Der neue Porsche der Polizei in Dubai ist nicht so neu
Unterwegs im Nissan Skyline GT-R von 1994: Godzilla-Geburtsstunde und JDM-Ikone
Brabus 800 (2026): Extra-Power und Styling-Upgrade für den Porsche 911 Turbo S aus Bottrop
Ein großer Kombi für 21.990 Euro? BYD startet Black Weeks mit Mega-Rabatt bis zu 49 Prozent
Porsche macht 911, Taycan, Panamera und Cayenne digital fit: Das kann das neue Infotainment
RAM Rampage soll in Europa ab rund 53.000 Euro starten (Update)
Porsche bestätigt: Audis Elektro-Sportwagen nutzt die EV-Plattform von Boxster und Cayman