Rezvani Beast X enthüllt: 1.560-PS-Hypercar auf Corvette-Basis
Corvette-Layout mit Mittelmotor, 6,2-Liter-V8, nur fünf Exemplare werden gebaut
Der Rezvani Beast X verändert die Corvette-Formel nicht nur ein bisschen, im Grunde reißt er sie komplett ein und schreibt sie ganz neu - mit vierstelliger Leistung und einer Stückzahl, die sich an einer Hand abzählen lässt. Rezvani Motors hat sein komplett neues Hypercar vorgestellt. Kernstück ist ein 6,2-Liter-Biturbo-V8-Biturbo, der es auf 1.560 PS bringen soll.
Rezvani positioniert den Beast X als in den USA gebautes Hypercar. Optik und Proportionen lassen natürlich auf die aktuelle Chevrolet Corvette als Ausgangsbasis schließen. Rezvani hat Karosserie, Antriebsstrang und Kraftübertragung überarbeitet, behält aber logischerwise das Mittelmotor-Layout bei, welches die C8 zu einer so guten Basis für Tuner und Kleinserien-Umbauten gemacht hat.
Das kalifornische Unternehmen hat bereits diverse Male gezeigt, dass man sich darauf versteht, bestehende Technik in etwas äußerst Radikales zu verwandeln – etwa mit Modellen wie dem Tank und dem Offroad-Supersportler Dune. Genau dieser Ansatz ist auch hier zu erkennen, nur auf Hypercar-Niveau statt für Trail- oder Wüsteneinsätze. In Sachen Leistung geht der Beast X weit über die werkseitigen ZR1-Upgrades hinaus.
Daten, Leistungsziel und Produktionslimit
Nach allem, was Rezvani bisher offiziell bekannt gegeben hat, nutzt der Beast X einen speziell aufgebauten 6,2-Liter-Biturbo-V8 mit vollständig geschmiedeten Innereien. Die Leistung soll bei 1.560 PS liegen, der Sprint von 0 auf 60 mph (0-97 km/h) soll in nur 1,9 Sekunden absolviert sein – Werte, die das Auto selbst von stark modifizierten Corvettes und vielen etablierten Hypercars absetzen. Zu den weiteren Eckdaten zählen ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Allradantrieb und 1.736 Nm Drehmoment.
Rezvani inszeniert den Beast X zudem als eines der exklusivsten amerikanischen Hypercars. Die Produktion ist auf fünf Fahrzeuge limitiert. Reservierungen werden gegen eine erstattungsfähige Anzahlung von 1.500 US-Dollar entgegengenommen.
Motor1 meint: Rezvanis Schritt von auffälligen Offroad-Kuriositäten ins Hypercar-Segment und die Verwandlung von Großserientechnik in ein auf fünf Exemplare limitiertes, 1.560 PS starkes Ausrufezeichen auf Corvette-Basis zeigt echten Ehrgeiz. Die Zahlen müssen allerdings erst durch umfassende unabhängige Tests bestätigt werden, um zu belegen, dass der Beast X mehr ist als nur eine vollmundige Schlagzeile.
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