Chevrolet Corvette Grand Sport (1963): Die 13-Millionen-Vette

Zu den Hauptattraktionen der kommenden Auktionssaison für Sammlerautos in Monterey (im August) gehört eine der bedeutendsten Corvette, die je gebaut wurden. Gemeint ist die Chevrolet Corvette Grand Sport von 1963, ein Exemplar mit einem Schätzwert von 11 bis 13 Millionen US-Dollar (umgerechnet derzeit etwa 10,1 bis 11,9 Millionen Euro).

Eine Summe, die die außergewöhnliche Seltenheit und die zentrale Rolle dieser Corvette in der Geschichte des amerikanischen Motorsports widerspiegelt. Gebaut von Chevrolet ist sie eine von nur fünf produzierten Grand Sport und die erste von lediglich drei gebauten Coupé-Versionen.

Das geheime Projekt, das die Shelby Cobra schlagen sollte

Die Corvette Grand Sport entstand aus der Vision des Ingenieurs Zora Arkus-Duntov, der als Vater der modernen Corvette gilt. Sein Ziel war es, ein deutlich leichteres und konkurrenzfähigeres Auto als die serienmäßige Sting Ray zu entwickeln, um die Dominanz der Shelby Cobra im US-amerikanischen und internationalen Motorsport zu brechen.

Trotz ihrer Corvette-Optik war die Grand Sport tatsächlich ein echter Rennprototyp – mit eigenem Gitterrohrrahmen, einer leichten Karosserie aus Fiberglas, zahlreichen Komponenten aus Aluminium und Magnesium sowie einem Gewicht von rund 860 Kilogramm. Damit war sie mehr als 590 Kilo leichter als eine herkömmliche Corvette jener Zeit.

Das zum Verkauf stehende Exemplar mit der Bezeichnung Chassis 003 bestritt einige der renommiertesten Rennen der 1960er-Jahre. Es errang Siege in SCCA-Wettbewerben, nahm 1963 an der Bahamas Speed Week teil und belegte bei den 12 Stunden von Sebring 1964 den zweiten Platz in seiner Klasse. Am Steuer saßen Fahrer wie A.J. Foyt, Jim Hall und Dick Thompson.

Eine der bedeutendsten Corvette aller Zeiten

Nach ihrer Rennkarriere gelangte diese Grand Sport in die Hände von nur wenigen Sammlern und wurde einer sorgfältigen Restaurierung unterzogen, die mehr als vier Jahre dauerte und Investitionen von fast 1 Million US-Dollar erforderte. Dabei wurde das Auto in den Spezifikationen wiederhergestellt, mit denen es die 12 Stunden von Sebring 1964 bestritt. Ein großer Teil der originalen Struktur und der direkt von Chevrolet gefertigten Komponenten blieb erhalten.

Die Corvette Grand Sport von 1963

Foto von: RM Sotheby's

In den vergangenen Jahren war das Fahrzeug bei international renommierten Veranstaltungen wie dem Goodwood Festival of Speed, der Rolex Monterey Motorsports Reunion und dem Sonoma Motorsports Festival zu sehen und erhielt zudem bedeutende Auszeichnungen für historische Corvette.

Die Kombination aus Seltenheit, Authentizität und sportlicher Erfolgsbilanz macht sie zu einem der begehrtesten amerikanischen Automobile unter Sammlern: Mit nur fünf gebauten Exemplaren ist sie sogar seltener als die Shelby Cobra Daytona Coupé und der Ferrari 250 GTO – ein Detail, das eine Bewertung von nahezu 13 Millionen US-Dollar mit erklärt.

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