Vier alte Land Rover Defender V8 werden zum bunten Harlekin

Land Rover Classic, das offizielle Kompetenzzentrum für die Restaurierung und Individualisierung historischer Modelle der Marke, hat einen spektakulären Einzelauftrag fertiggestellt. Es handelt sich um eine Familie aus vier neu aufgelegten Classic Defender V8 Modellen, die perfekt aufeinander abgestimmt sind.

Das Besondere an diesem Projekt ist nicht nur die handwerkliche Umsetzung, sondern auch die Vielfalt der Karosserievarianten des klassischen Defender: Das Quartett setzt sich aus einem 90 Station Wagon, einem 90 Soft Top, einem 110 Station Wagon und dem in diesem Programm neu eingeführten 110 Double Cab Pick-up zusammen.

Bildergalerie: Land Rover Classic Defender V8 (2026) in Spectral Green

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Quelle: Land Rover

Als Basis für jeden dieser Neuaufbauten dienten originale Defender-Spenderfahrzeuge aus den Produktionsjahren 2012 bis 2016. Unter der Haube sorgt nun jeweils ein V8-Antrieb mit 405 PS in Kombination mit speziell entwickelten Performance-Komponenten für zeitgemäßen Vortrieb.

Aufwendige Effektlackierung in Spectral Green

So weit, so gut. Wer das Quartett sieht, könnte sich aber an den einstigen VW Polo Harlekin erinnert fühlen. Optisch verbindet die vier Unikate vor allem ihre außergewöhnliche Außenhaut. Die Fahrzeuge tragen eine farbwechselnde Lackierung im Farbton "Spectral Green". Je nach Lichteinfall und Blickwinkel changiert der Lack nahtlos zwischen den Tönen Grün, Violett und Gold.

Dieser Spezialeffekt findet sich an den diamantgedrehten 18-Zoll-Leichtmetallrädern im "Sawtooth" (Sägezahn)-Design, den Exterieur-Emblemen sowie an den zentralen Blenden im Cockpit wieder. Der Arbeitsaufwand für dieses Finish war immens: Jedes der vier Fahrzeuge verbrachte knapp 400 Stunden in der hauseigenen Lackiererei, um die Schritte von der präzisen Oberflächenvorbereitung bis zur finalen Politur zu durchlaufen.

Land Rover Classic Defender V8 (2026) in Spectral Green

Bild von: Land Rover

Kontrastierende Elemente wie das Dach und der "Expedition Cage"-Außenkäfig in Icy White, weiße Zierlinien von Hand sowie der klassische Defender-Schriftzug setzen zusätzliche Akzente.

Hochwertiges Interieur mit Manufaktur-Anspruch

Im Innenraum setzt sich der exklusive Charakter fort. Die Sitze und Verkleidungen sind mit hochwertigem Semianilin-Leder von Bridge of Weir im hellen Farbton "Vanilla" bezogen. Kontrastierende grüne Nähte greifen dabei das Farbthema des Exterieurs wieder auf. Der Fahrzeugboden ist mit sogenannten "Superwool"-Teppichen ausgelegt, die ebenfalls mit einer Einfassung aus Bridge of Weir-Leder versehen sind, während die Fußmatten einen eingeprägten Defender-Schriftzug tragen.

Land Rover Classic Defender V8 (2026) in Spectral Green

Bild von: Land Rover

Dieser Großauftrag soll die Bandbreite des "Works Bespoke"-Service von Land Rover Classic demonstrieren. Kunden haben hierbei die Möglichkeit, in einem kollaborativen Prozess mit Designern und Technikern eigene Visionen umzusetzen. Dies schließt auch die Kreation völlig individueller Außenfarben ein, die beispielsweise durch Landschaften oder persönliche Gegenstände inspiriert sein können.

Erweiterte Optionen für den Classic Defender

Parallel zu diesem Einzelprojekt erweitert Land Rover Classic das reguläre Angebot für künftige Classic Defender V8 Aufträge. Die traditionsreiche Karosserievariante des 110 Double Cab Pick-up – ein viertüriger Fünfsitzer mit offener Ladefläche – ist ab sofort offiziell im Programm verfügbar. Ebenso ergänzt das kompakte, zweisitzige Modell 90 Hard Top die Palette der wählbaren Karosserieformen.

Land Rover Classic Defender V8 mit 9-Zoll-Touchscreen

Bild von: Land Rover

Auch im Bereich der Technologie gibt es Neuerungen: Ein optionales Infotainmentsystem mit einem 9-Zoll-Touchscreen zieht in das klassische Armaturenbrett ein. Es bietet moderne Konnektivität via Apple CarPlay und Android Auto, DAB+ Digitalradio, Bluetooth sowie eine Rückfahrkamera mit integrierter Reinigungsfunktion für die Linse.

Abgerundet werden die neuen Optionen durch eine erweiterte Farbpalette für das Dach (nun inklusive Fuji White und Corris Grey) sowie das optionale "Trophy Pack", welches ausgewählte Karosserieteile wie Motorhaube und Radhäuser in glänzendem "Narvik Black" ausführt.

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