Audi-Chef: Ein neuer R8 wäre eine „gute Idee“

Audi-CEO Gernot Döllner ist ein Fan des V8 im Lamborghini Temerario sowie von Plugin-Hybrid-Performance-Autos

Von: Jeff Glucker

Übersetzt von: Stefan Wagner

28. Mai um 09:21 Uhr

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Audi-Chef Gernot Döllner lacht herzhaft. Er macht eine Pause, lächelt – und sagt dann: „Ich bin ein großer Fan des V8.“ Für uns reicht das schon: Eine derartige Aussage öffnet die Tür für die Rückkehr des R8 zumindest einen Spalt weit – und die Hoffnungen darauf sind wohl eng verknüpft Lamborghini Temerario.

Während sich die Runde in München in erster Linie mit dem kommenden RS 5 und Q9 beschäftigte, hakte die versammelte Presse bei Döllner auch zu anderen Themen nach: Es ging um mehr Hybrid-Optionen, die globale Strategie und sogar um Offroad-Modelle. Doch für einen kurzen Moment ging es um einen möglichen R8 der Zukunft – eine Idee, die Döllner als „gut“ bezeichnete.

Audi R8 V10

Der von Walter de Silva gezeichnete Audi R8 ist dank seiner Form und seines beeindruckenden Motors schon jetzt ein Supersportwagen-Klassiker. Ja, der mit Lamborghini Gallardo und Huracán geteilte V10 war und ist ein echtes Erlebnis. Doch wenn es einen neuen R8 geben könnte, wären wir natürlich auch mit einem Achtzylinder happy.

„Es gibt bei so einem Motor keine Einschränkung“, sagt Döllner mit Blick auf die Packaging-Möglichkeiten eines V8. Er ergänzt, der Lamborghini Temerario habe einen großartigen V8 – „10.000 U/min, Biturbo, brillant“.

Weiter lobt Döllner die Plattform-Strategie im VW-Konzern und hebt die Vorteile von Plug-in-Hybriden im Performance-Segment hervor. Das ist wohlgemerkt keine Bestätigung, dass ein neuer Audi R8 kommt. Aber wer Döllners Lachen hörte und sein Lächeln sah, dessen Supercar-Herz dürfte an diesem Tag spürbar schneller geschlagen haben.

Motor1-Meinung: Audi will die Lücke zwischen reinen Verbrennern und Elektroautos stärker schließen. Dafür braucht es mehr Hybridmodelle. Und ein Plug-in-Hybrid in einem künftigen Supersportwagen-Flaggschiff könnte zusätzliche Begeisterung für weitere Modelle im Programm entfachen. Der neue RS 5 ist spannend, der kommende RS 6 wird es sicher auch – aber ein auf dem Temerario basierender R8 wäre eine Sensation.