Neuer DS N°7: So teuer wird das Nobel-SUV in Deutschland

DS Automobiles nennt Preise und Details zum Marktstart: Nummer 7 kommt mit Hybrid- und Elektroantrieb

Bild von: DS Automobiles

Von: Sönke Brederlow

7. Mai um 13:32 Uhr

DS Automobiles hat die Preise für den neuen DS N°7 verraten: Der Einstieg in die Welt des neuen Modells beginnt preislich bei 47.700 Euro für die Hybrid-Version. Wer sich für die vollelektrischen E-Tense-Modelle entscheidet, muss mit einem Startpreis von 56.300 Euro rechnen. Die reichweitenstarken Long-Range-Varianten sind ab 61.700 Euro gelistet.

Das kompakte Premium-SUV wird in Kürze bestellbar sein, wobei die offizielle Markteinführung in Deutschland für den Herbst 2026 geplant ist. Das Antriebsportfolio des neuen DS N°7 (gesprochen "DS Nummer Sieben") ist breit gefächert und bietet für verschiedene Nutzerprofile eine passende Lösung.

Bildergalerie: DS N°7 (2026)

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Quelle: DS Automobiles

Die Hybrid-Variante kombiniert einen Turbobenziner mit einem 48-Volt-Elektromotor sowie Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe, was eine Systemleistung von 145 PS (107 kW) ergibt. Diese Architektur ermöglicht es, im Stadtverkehr bis zu 50 Prozent der Fahrtstrecke rein elektrisch zurückzulegen.

Für Kunden mit Fokus auf rein elektrische Mobilität stehen die sogenannten E-Tense-Modelle in drei Leistungsstufen bereit. Die Basis bildet der FWD mit 230 PS (169 kW). Hinzu kommt der DS N°7 E-Tense FWD Long Range, der eine Leistung von 245 PS (180 kW) bietet und eine beachtliche Reichweite von bis zu 740 Kilometern ermöglicht. Das obere Ende der Leistungsskala markiert die Allradversion AWD Long Range, die im Boost-Modus bis zu 375 PS (276 kW) entfaltet und zu einem Preis ab 66.600 Euro erhältlich sein wird.

Design und Komfort im Zeichen französischer Eleganz

Das Design des kompakten SUV soll die Grenzen klassischer Fahrzeugsegmente durchbrechen, indem es innenstadttaugliche Außenmaße mit dem Komfort höherer Fahrzeugklassen verbindet. Besonders markant sind der beleuchtete Kühlergrill namens DS Lumina Screen und die charakteristische V-Form des Tagfahrlichts.

Dank eines im Vergleich zum Vorgänger verlängerten Radstands profitieren die Passagiere von einer großzügigen Beinfreiheit, die auch in den Elektro-Versionen trotz der im Boden verbauten Batterie nicht eingeschränkt wird. In den Ausstattungslinien Pallas und Étoile sowie dem exklusiven Kollektions-Modell La Première wird dieser Komfortanspruch weiter vertieft.

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"Mit dem DS N°7 erneuern wir unseren langjährigen Bestseller auf dem deutschen Markt. Entsprechend hoch sind unsere Erwartungen", sagt Christine Schulze Tergeist, Managing Director Stellantis Premium Brands Germany. "Ich bin sehr zuversichtlich, dass der DS N°7 diesem Anspruch gerecht werden wird. Mit seinem unverwechselbaren Design und seinem ausgeprägten Komfort trifft er den Geschmack unserer Kundinnen und Kunden perfekt."

"Mit der Palette moderner und effizienter Antriebe stellen wir zudem sicher, dass der neue DS N°7 – wie sein Vorgänger – die Anforderungen unserer anspruchsvollen Business-Kundschaft mehr als erfüllt. Jetzt freuen wir uns auf den Bestellstart, der die Position von DS Automobiles in Deutschland weiter positiv beeinflussen wird."

Hochmoderne Ausstattung und nachhaltige Produktion

Der neue DS N°7 integriert zahlreiche technologische Highlights wie die DS Pixelvision Scheinwerfer und das Multimediasystem DS Iris System 2.0, das über eine integrierte Künstliche Intelligenz in Form von ChatGPT verfügt. Auch sicherheitsrelevante Features wie das Infrarot-System DS Night Vision und das elektronische Assistenzsystem DS Drive Assist 2.0 gehören zum Paket.

Bild von: DS Automobiles

Ein starker Fokus liegt zudem auf der Nachhaltigkeit und der europäischen Herkunft: 89 Prozent der Fahrzeugkomponenten werden in Europa produziert. Während die 97,2-kWh-Batterie und der Elektromotor aus Frankreich stammen, findet die Endmontage im süditalienischen Melfi statt.

Im Innenraum setzt die Marke auf recycelte Materialien und ökologische Verfahren. So besteht das Alcantara der Étoile-Ausstattung zu 68 Prozent aus Recycling-Material, und das Nappaleder wird in einem traditionellen Verfahren mit Wirkstoffen aus Olivenblättern gegerbt.

Marktstart und Verfügbarkeit in Deutschland

Interessenten konnten das Fahrzeug bereits kürzlich bei statischen Präsentationen in Berlin und im Rheingau begutachten. Der offizielle Bestellstart wird in wenigen Wochen erfolgen. Um die Wartezeit bis zur Markteinführung im Herbst zu verkürzen, plant DS Automobiles im Juli eine statische Roadshow an den deutschen Standorten.

Erste Möglichkeiten für Probefahrten werden laut Hersteller pünktlich zum Marktstart im Herbst angeboten, womit das neue Kapitel der Pariser Premiummarke auf dem deutschen Markt endgültig aufgeschlagen wird.