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Neuzulassungen in Deutschland: Die Top 10 im Februar 2026

Immer mehr Autos setzen auf (Mild) Hybrid, Skoda mit starkem Plus

BMW X3 M50 (2024) im Test
Bild von: BMW

Im Februar 2026 stiegen die Pkw-Neuzulassungen in Deutschland um 3,8 Prozent auf insgesamt 211.262 Fahrzeuge, wobei der Großteil mit 68,5 Prozent auf gewerbliche Halter entfiel (+5,4 %), während die privaten Zulassungen mit 31,5 Prozent nahezu stagnierte (+0,7 %). Das teilte das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zu tun. 

Bei den deutschen Marken sicherte sich Mini (wird vom KBA zum BMW-Konzern gerechnet) mit einem Plus von 49,2 Prozent den stärksten Zuwachs, gefolgt von deutlichen Steigerungen bei Opel, Smart und Porsche. BMW verbuchte leichte Gewinne, wohingegen Ford, Mercedes, Audi und VW Rückschläge hinnehmen mussten; dennoch blieb VW mit 19,4 Prozent Marktanteil die stärkste heimische Marke.

Bildergalerie: VW T-Roc TSI (2025) im ersten Test

Im Bereich der Importeure glänzte Skoda mit einem deutlichen Plus von 26,5 Prozent als Spitzenreiter, während Seat Verluste verzeichnete. Unter den weiteren volumenstarken Importmarken stach besonders Fiat mit einer Verdopplung der Zulassungszahlen (+113,2 %) hervor, aber auch Hyundai, Citroen und Peugeot legten zu, während Toyota, Kia und Dacia unter dem Vorjahresniveau blieben.

Ein deutlicher Wandel zeigt sich bei den Antriebsarten: Hybride (inklusive Mildhybride)stellen mit 40,2 Prozent die größte Gruppe dar, wobei insbesondere Plug-in-Hybride (+24,5 %) und reine Elektro-Pkw (+28,7 %) kräftig zulegten. Letztere erreichten einen Marktanteil von 21,9 Prozent.

Skoda Elroq (2025): Das Exterieur

Auch im Februar 2026 beliebtestes reines Elektroauto in Deutschland: Skoda Elroq

Bild von: Skoda

Im Gegensatz dazu verloren klassische Verbrenner an Boden; die Neuzulassungen von Benzinern sanken um 14,9 Prozent auf einen Anteil von 22,9 Prozent und auch Diesel-Fahrzeuge gingen leicht auf 14,8 Prozent zurück. Flüssiggas und Wasserstoff spielten mit minimalen Zulassungszahlen kaum eine Rolle, während für Erdgas keine Neuzulassungen registriert wurden. Insgesamt führte der Trend zu alternativen Antrieben dazu, dass der durchschnittliche CO2-Ausstoß der Neuwagen um 6,5 Prozent auf 102,6 g/km sank.

Werfen wir einen Blick auf die beliebtesten Fahrzeugmodelle. Wie gehabt liegt hier VW vorne und dort der Golf mit großen Vorsprung vor dem T-Roc. Möglicherweise spielt hier der kürzlich erfolgte Modellwechsel beim T-Roc eine Rolle. Ganz knapp dahinter liegt der Tiguan. Beliebtestes reines Elektroauto ist der Skoda Elroq, einziger Neuzugang in den Top Ten ist der BMW X3

Modell Neuzulassungen Februar 2026
VW Golf 6.636
VW T-Roc 4.344
VW Tiguan 4.334
Skoda Octavia 3.767
Skoda Elroq 3.406
BMW X1 3.150
Opel Corsa 3.144
VW Passat 3.106
Audi A6 2.941
BMW X3 2.597