Home
Specials
Plug-in-Hybrid und REEV: Für diese Modelle gibt es Geld vom Staat
Wir zeigen, welche Neuwagen mit Stecker jetzt förderfähig sind

Bild von: Ford
Roland Hildebrandt 
Von: Roland Hildebrandt
19. Jan. um 16:15 Uhr
Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Ffeatures%2F784808%2Fplug-in-hybrid-reev-neuwagen%2F&text=Plug-in-Hybrid%20und%20REEV%3A%20F%C3%BCr%20diese%20Modelle%20gibt%20es%20Geld%20vom%20Staat&via=Motor1DE)
- Kopie
Teilen
Jetzt ist es offiziell: Je nach Haushaltseinkommen und Anzahl der Kinder können private Neuwagenkäufer in Deutschland künftig bis zu 4.500 Euro bei der Anschaffung eines förderfähigen Plug-in-Hybrid oder Range Extender (REEV) vom Staat erhalten. Für uns Grund genug, einmal zu schauen, welche Modelle für die Prämie in Frage kommen.
Von staatlicher Seite heißt es in der Details (ausführlich hier) dazu im Wortlaut: Im Zeitraum vom 01.01.2026 bis 30.06.2027 sind Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge oder Fahrzeuge mit batterieelektrischem Antrieb und Range-Extender förderfähig, sofern deren CO2-Emissionen einen Wert von 60 g CO2/km (Typgenehmigungswert) nicht überschreiten oder deren elektrische Reichweite mindestens 80 Kilometer beträgt.

Bild von: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz
Für den Zeitraum ab dem 01.07.2027 prüft die Bundesregierung eine Förderung von Plug-In-Hybriden und Fahrzeugen mit Range Extender, die sich an den CO2-Emissionen im realen Betrieb orientiert, um einen möglichst großen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten und einen Anreiz für eine möglichst weitreichende Nutzung des elektrischen Antriebs zu geben.
Die Förderung wird eine Mindesthaltedauer für Kauf und Leasing beinhalten. Sie beträgt 36 Monate ab der Erstzulassung. Nicht alle PHEV- oder REEV-Modelle werden also gefördert. Hier unsere Übersicht, geordnet nach Marken und Baureihen. Um nicht zu verschachtelt zu werden, verzichten wir auf Detailangaben. Nur dort, wo eine ganz bestimmte Version in den Genuss der Prämie kommt (oder explizit nicht), geben wir diese an. Eine Besonderheit bietet Mercedes unter dem Kürzel "de" an: Plug-in-Hybrid mit Diesel.
Hersteller
Baureihe Audi A3, A5, A6, Q3, Q5, Q7, Q8 BMW 2er Active Tourer, 3er, 5er (530e) BYD Atto 2, Seal 6, Seal U Chery Jaecoo 7 Citroën C5 Aircross Cupra Leon, Formentor, Terramar Dongfeng (DFM) Forthing 4, Forthing 5 (REEV) DS No.4 Ford Tourneo Connect GWM Wey 05 Kia Sportage Leapmotor C10 (REEV) Lynk & Co. 08 Mercedes A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse (außer C 63 S e), E-Klasse (außer E 53), S-Klasse (nicht S 63 e), GLC, GLE (nur 350 de) MG HS Mitsubishi Outlander Opel Astra, Grandland Peugeot 3008 Renault Rafale Seat Leon Skoda Superb, Kodiaq Toyota Prius, RAV4 (neues Modell) Volkswagen Golf, Passat, Tiguan, Tayron, Caddy, Multivan Volvo
V60
Plug-in-Hybride im Test:
Mitsubishi Outlander (2026) im Dauertest (1): Ruhe mit System
Tatsächlicher Verbrauch: Audi A3 Allstreet Plug-in-Hybrid im Test
Diesen Artikel teilen
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Ffeatures%2F784808%2Fplug-in-hybrid-reev-neuwagen%2F&text=Plug-in-Hybrid%20und%20REEV%3A%20F%C3%BCr%20diese%20Modelle%20gibt%20es%20Geld%20vom%20Staat&via=Motor1DE)
- Kopie
Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht
AKTUELLSTE ARTIKEL
- Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
- Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
- Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
- Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
- Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
- ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber
- BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger 20 Okt. - Motorrad
Auch interessant

VW Polo: Wie lange wird es den Kleinwagen noch mit Verbrenner geben?

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro?

VW Golf GTI (2026) im Test: Genügt der Basis-GTI noch?

Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?

Mehr Fahrdynamik für den VW ID. Buzz mit H&R-Gewindefedern

Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...

Der nächste ID. Buzz soll billiger werden