Tot: Aus für Lexus RC und RC F jetzt amtlich

Der Lexus RC ist in Deutschland ein absolutes automobiles Einhorn. Hierzulande nur noch als 464 PS starker RC F mit 5,0-Liter-V8 ab 96.050 Euro angeboten, wird er in der Zulassungstatistik nicht mal mehr separat gelistet. Das KBA führt ihn unter den 21 "sonstigen" Lexus, die 2024 neu zugelassen wurden.

Nun fällt der Hammer. Es ist ein Jahrzehnt her, dass Lexus das "Radical Coupe" auf den Markt gebracht hat. Als eines der ältesten Modelle des Unternehmens ist es kein Wunder, dass der RC kurz vor dem Aus steht. Die Produktion wird im November dieses Jahres eingestellt, aber nicht bevor eine Final Edition dem Sportcoupé Lebewohl sagt. Die heute in Japan angekündigte Sonderversion ist sowohl für die regulären RC-Modelle als auch für den leistungsstarken RC F erhältlich.

Lexus RC und RC F Final Edition

Quelle: Lexus

Der RC300 und der RC300h mit ihren Vierzylindermotoren sowie der Sechszylinder RC350 teilen sich 19-Zoll Enkei-Felgen mit roten Bremssätteln. Lexus lackiert die Final Edition in der neuen Farbe Sonic Iridium als Alternative zu acht anderen regulären Farbtönen, die alle mit elektrisch anklappbaren schwarzen Seitenspiegeln kombiniert werden. Karbonfaserelemente und Wildlederakzente für den Innenraum runden die Neuerungen ab. Alle Fahrzeuge erhalten eine Innenausstattung in Schwarz & Flare Red.

Wer sich für den RC F Final Edition entscheidet, erhält eine spezielle Motorabdeckung für den 5,0-Liter-V8-Saugmotor. Das Flaggschiff steht auf 19-Zoll-Schmiederädern von BBS mit roten Bremssätteln und hat die Sonderlackierung der RC-Standardmodelle übernommen. Als Spitzenmodell der Modellreihe ist es serienmäßig mit viel Kohlefaser ausgestattet: Frontspoiler, Heckdiffusor, Dach und ausfahrbarem Flügel.

Bild von: Lexus

Obwohl Lexus Japan von einem "hochpräzise abgestimmten Motor" spricht, leistet der 2UR-GSE weiterhin 464 PS und ein Drehmoment von 530 Nm bei 4.800 bis 5.600/min. Es wird über ein Achtgang-Automatikgetriebe, das mit einem hinteren Differenzial zusammenarbeitet, an die Hinterachse geleitet.

Alle Varianten der Final Edition sind ab sofort in Japan erhältlich, wobei das stärkere V-8-Modell auf nur 200 Einheiten begrenzt ist. Lexus hat bestätigt, dass die RC F Final Edition in die USA kommt. Der Preis liegt dort bei 94.000 Dollar.

Seit der Markteinführung des RC Ende 2014 hat Lexus rund 79.000 Exemplare des regulären Modells und etwa 12.000 Einheiten des RC F verkauft. Ein direkter Ersatz scheint unwahrscheinlich, aber ein neues Coupé ist angeblich geplant. Erwarten Sie noch in diesem Jahr einen LFR (Name nicht bestätigt) mit einem bulligen V8. Das kommende Modell wird wahrscheinlich auch den LC ersetzen.

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