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Lexus: Die Neuheiten für 2025 im Überblick

Bislang gilt eigentlich nur die Neuauflage des ES als gesetzt, der als China-Version schon vorgestellt wurde ...

Lexus: Die Neuheiten für 2025 im Überblick

Bild von: Motor1.com

Von: Gianmarco Gori

Übersetzt von: Manuel Lehbrink

17. Nov. 2024 um 17:00 Uhr

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Lexus hat einen Großteil seiner Produktpalette im Jahr 2024 erneuert. Mit dem Debüt des kleinen LBX und dem überarbeiteten UX, der ebenfalls elektrisch angetrieben wird.

Angesichts all dieser wichtigen Innovationen, die im zu Ende gehenden Jahr vorgestellt wurden, plant der japanische Premium-Hersteller des Toyota-Konzerns für 2025 nur ein einziges wichtiges Modell zu aktualisieren: die Limousine ES, die inzwischen bereits auf dem chinesischen Markt debütiert hat.

Lexus ES

Informationen über die europäische Version des neuen Lexus ES für 2025 sind noch recht spärlich. Sicher ist jedoch, dass es sich um eine auffällige Neuauflage der aktuellen Generation – 2018 unter dem Codenamen ZX10 vorgestellt – handeln dürfte, die sich weitgehend an der bereits in China debütierenden Version orientiert, von der Sie in diesem Artikel Fotos sehen können.

Lexus ES Facelift (China)

Mit einer unveränderten Plattform im Vergleich zur aktuellen Variante auf dem Markt, ist der ES immer noch eine Limousine mit Frontantrieb mit Voll- oder Plug-in-Hybrid.

Nach den Fotos der chinesischen Version zu urteilen, wird die Neugestaltung des ES für Europa wahrscheinlich einen aktualisierten Innenraum aufweisen, der noch technologischer ist als der aktuelle. Kombiniert mit einem Außendesign, das in einigen Details wie den Scheinwerfern leicht überarbeitet wurde. Dann mit schärferen Linien und inspiriert von denen der anderen Modelle, die das Unternehmen in der letzten Zeit produziert hat: wie der IS und der LBX.

Lexus ES Facelift (China)

Und nicht nur das: Auch wenn es dazu noch keine konkreten Angaben gibt, könnte die neue Lexus-Limousine die erste zu 100 % elektrisch betriebene Limousine des Unternehmens mit dieser Art von Karosserie werden. Und zwar mit einem neuen Antriebsstrang, der auf der Grundlage anderer emissionsfreier Fahrzeuge des Unternehmens, wie dem UX, entwickelt wurde.

Die Markteinführung in Europa ist für das letzte Quartal 2025 geplant, so dass weitere Informationen dazu noch Monate entfernt sind.

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