Luxus-Liner im Lambo-Look
Niesmann+Bischoff-Reisemobil trägt originalen Sportwagen-Lack
2,3-Liter-Vierzylinder mit 130 PS
Das Basis-Fahrzeug des Arto 88 ist ein Fiat Ducato. Als Antrieb dient ein 2,3-Liter-Vierzylinderdiesel mit 130 PS und einem maximalen Drehmoment von 320 Newtonmeter. Die Maschine dürfte ausreichen, um den Camper urlaubsgemäß-gelassen vorwärts zu bringen und nicht Fahrleistungen wie ein Lamborghini zu ermöglichen. Ohnehin scheint es genussvoller zu sein, mit dem Arto einfach in einer schönen Gegend stehen zu bleiben, denn innen ist das Campingmobil recht wohnlich und komfortabel möbliert. So kann aus 500 verschiedenen individuellen Konfigurationen bei Polstern, Sitzkissen und Oberflächen gewählt werden.
Sonderlack kostet 12.500 Euro
Der neue Arto ist für einen Grundpreis von 107.640 Euro zu haben, hinzu kommen noch die mannigfaltigen Wunsch-Ausstattungen für den Innenraum. Die Lamborghini-Sonderlackierung schlägt mit 12.500 Euro zu Buche, das Foliendekor kostet 5.000 Euro und die 18-Zöller sind 4.200 Euro teuer.
Bildergalerie: Liner im Lambo-Look
Auch interessant
Camper ohne Bad? Warum der Weinsberg CaraLife einfach genial ist
Citroen Saxo VTS: Der kleine Landstraßen-König wird 30
Corigon CV 65 S (2026): Campervan mit Einzelbetten & Vario-Heck
Letzte Chance für Verbrenner-Macan: Porsche stockt Bestand vor Produktionsende auf
Platzwunder für 6 Personen: Was taugt die neue Corigon-Baureihe?
Range Rover SV Ultra: Spitzenmodell wird zum Konzertsaal
Knaus Live Wave Black Edition: über 14.000 Euro günstiger