Skoda Atero: Tschechischer Traum

Berufsschüler bauen Coupé-Unikat auf Rapid-Basis

Tschechischer Traum

Roland Hildebrandt

Von: Roland Hildebrandt

25. Mai 2016 um 13:34 Uhr

Als bevorzugte Quelle Motor1.com auf Google hinzufügen

Berufsschüler bei Skoda zu sein, fördert die Kreativität: In jedem Jahr darf eine auserlesene Zahl von Nachwuchskräften sich in der Programmpalette der tschechischen Marke bedienen und ein besonderes Unikat auf die Räder stellen. Nach einem Cabrio auf Citigo-Basis und einem Fabia Pick-up heißt der neueste Streich schlicht Atero. Dahinter verbirgt sich ein schickes Coupé auf der Grundlage des Skoda Rapid Spaceback.

Teile aus dem Konzernregal
An der Entwicklung waren 26 Azubis beteiligt, darunter vier Frauen. Unterstützt wurden sie von den einzelnen Abteilungen des Unternehmens, etwa der Technischen Entwicklung oder dem Design. Der Skoda Atero ist 4,30 Meter lang. Im Unterschied zum Rapid Spaceback hat man die B-Säule weiter nach hinten verlegt und die C-Säule deutlich stärker geneigt. Die Rückleuchten stammen unverkennbar vom Fabia, die Abgasanlage mit ihren markanten Endrohren vom Octavia RS. Bei den Atero-Scheinwerfern kommt LED-Technik mit roter Hintergrundbeleuchtung zum Einsatz.

Fettes Soundsystem
Der 1,4-Liter-Turbobenziner mit 125 PS stammt aus dem Rapid, ebenso das Sieben-Gang-DSG. Bei den 18-Zoll-Felgen bediente man sich im Octavia-Regal. Gekrönt wird der Atero von einer 1.800-Watt-Audioanlage mit 14 Lautsprechern und einem 400-Watt-Subwoofer im Kofferraum. Als Einzelstück wird der Skoda Atero wohl keine Chance auf eine Serienfertigung haben, obwohl die Marke in ihrer Heckmotor-Ära durchaus schnittige Coupés anbot. Dafür ist die Zukunft der Berufsschüler rosig: Nach abgeschlossener Ausbildung wird ihnen ein Job im Unternehmen angeboten.

Lesen Sie auch:

Der Skoda Rapid Spaceback Monte Carlo im Test

Bildergalerie: Tschechischer Traum

Tschechischer Traum

Diesen Artikel teilen

Meistgelesen

Carado CV600 Pro (2026) im Test: Reichen sechs Meter für drei Wochen Familienurlaub mit Hund?

Royal Enfield Classic 650: Edles, streng limitiertes Sondermodell zum Geburtstag

Dacia Striker: Das kostet der Günstig-Kombi und so sieht das Basismodell aus

Porsche baut keinen elektrischen Supersportwagen, weil keine Nachfrage besteht

AKTUELLSTE ARTIKEL

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro? 20 Okt. - Campingmobile
Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn? 20 Okt. - Einzeltests
Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ... 20 Okt. - Designstudien
Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland 20 Okt. - Auto News
Mercedes eröffnet neues Classic Center: Ein Blick hinter die Kulissen 20 Okt. - Historie und Oldtimer
ADAC-Kindersitztest 2026: Zwei Modelle fallen durch 20 Okt. - Ratgeber
BMW F 450 RR (2027): Rennstrecken-Feeling für Einsteiger 20 Okt. - Motorrad

Auch interessant

Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...

Benimar Kaleo (2026): Viel Wohnmobil für unter 60.000 Euro?

Neuer Hyundai Bayon vs. Skoda Kamiq: Kompakte SUVs im Golf-Format im Vergleich

Mazda CX-80 Diesel (2026) im Video: Ist Downsizing doch Unsinn?

Skoda Skopak (1970): Diesen skurrilen Skoda kennt keiner

Offroad-Klassiker neu gedacht: 212 kommt als Dreitürer nach Deutschland

Skoda Octavia (2026) bekommt neuen Vollhybrid