Kia Eco_Cee'd
Die umweltfreundliche Studie Kia Eco_Cee´d basiert auf dem kompakten cee´d. Das Auto ist mit einem 1,6-Liter-Diesel ausgerüstet, der 115 PS leistet. Der Koreaner soll nur 3,9 Liter pro 100 Kilometer verbrauchen und dabei 106 Gramm CO2 ausstoßen. Einige der technischen Neuerungen sollen ab Dezember 2008 schrittweise in die Serienproduktion der Cee´d-Familie integriert werden.
Kia Soul
Der Kia Soul soll einen Vorgeschmack auf ein kommendes Lifestyle-Mobil liefern. Die Koreaner versprechen für die Serienversion ein Auto für ,junge und jung gebliebene" Menschen, eines, das in kein konventionelles Segment passen soll. Drei verschiedene Varianten gibt es von der Studie: Sie heißen Burner, Diva und Searcher.
Lada Kalina 1117
Lada erweitert die Kalina-Reihe um das Kombimodell 1117. Angetrieben wird er vom bekannten 1,6-Liter-Ottomotor mit 81 PS. Der Laderaum beträgt im Normalzustand 350 Liter, bei umgeklappten Rücksitzen 690 Liter. Die Preise für den Lade-Lada beginnen bei günstigen 8.990 Euro.
Lada Priora
Den Priora will Lada ab Mitte 2008 auch in Westeuropa anbieten. Der Hersteller hat eigenen Angaben zufolge bei der Entwicklung des Fahrzeuges neben der Technik und Elektrik auch viel Wert auf die Sicherheit und auf den Korrosionsschutz gelegt. Angetrieben wird der Priora von einem Vierzylinder-Motor. Aus einem Hubraum von 1.596 Kubikzentimeter holt er 98 PS. Den Gesamtverbrauch beziffert Lada mit 7,2 Liter.
Lexus LF-A Roadster
Erstmals in Deutschland zu sehen ist die Lexus-Designstudie LF-A Roadster. Dieser basiert auf dem geschlossenen Prototypen LF-A. Genaue Leistungsdaten für den offenen Zweisitzer geben die Japaner nicht bekannt. Das V10-Triebwerk soll jedoch rund 500 PS leisten und so extreme Fahrleistungen ermöglichen. Vorerst bleibt der LF-A Roadster jedoch ein Einzelstück.
Lexus IS-F
Noch im April 2008 kommt der Lexus IS-F auf den deutschen Markt. Laut Hersteller handelt es sich dabei um die schnellste Serienlimousine, die je in Japan gebaut wurde. Abgeregelt wird der Sportler jedoch bei 270 km/h. Der Fünfliter-V8 leistet 423 PS, entwickelt ein Drehmoment von 505 Newtonmeter und soll den Viertürer in 4,8 Sekunden von Null auf Tempo 100 beschleunigen.
Mazda 2 Sport
Ab dem Sommer 2008 wird der Mazda 2 auch als Dreitürer erhältlich sein und in dieser Version auf den Namen Mazda 2 Sport hören. Der kleine Japaner soll ein Leergewicht von unter 1.000 Kilogramm auf die Waage bringen. Als Triebwerke stehen die bereits vom Fünftürer bekannten Benzin- und Dieselaggregate zur Verfügung.
Mercedes A-Klasse
Ihre Weltpremiere feiert in Leipzig die überarbeitete A-Klasse von Mercedes. An der Front gibt es überarbeitete Scheinwerfer und Stoßfänger sowie einen vergrößerten unteren Lufteinlass. Auch die Kühlermaske zeigt sich in neuem Design. Das Heck wird durch einen modifizierten Stoßfänger und überarbeitete Rückleuchten dominiert.
Mercedes B-Klasse
Ebenfalls zum ersten Mal der Öffentlichkeit präsentiert wird die überarbeitete Mercedes B-Klasse. Die Motorhaube, die vorderen Stoßfänger sowie die Kühlermaske nun stärker gepfeilt. Am Heck gibt es modifizierte Leuchteinheiten und neu geformte Stoßfänger.
Mercedes M-Klasse
Auch die Mercedes M-Klasse erscheint ab Herbst 2008 frisch renoviert. Überarbeitete Stoßfänger, ein modifizierter Kühlergrill sowie Scheinwerfer mit einer Stufe in der Unterkante bestimmen die neue Frontansicht des SUVs. Das Heck erhält einen neu gestalteten Stoßfänger und Rückfahrscheinwerfer in Rauchglasoptik. Die Preise beginnen künftig bei 51.527 Euro.
Mercedes SL
Ebenfalls zu bestaunen ist der neue Mercedes SL. Auffällig ist die neue Frontpartie, die das bisherige Vieraugengesicht ersetzt, mit weit in die Kotflügel ragenden Scheinwerfern. Erhältlich ist jetzt auch die Kopfraumheizung für Fahrer und Beifahrer namens ,Airscarf". Sie soll die Insassen wie ein unsichtbarer Schal wärmen und somit zum Offenfahren bei niedrigeren Temperaturen anregen.
Mercedes CLC
Der Nachfolger der Mercedes C-Klasse Sportcoupés heißt CLC. Die Grundform und Linienführung wurde im Vergleich zum Vorgänger beibehalten. Das Design ist an die neue C-Klasse angepasst, obwohl der Wagen noch auf der alten Baureihe basiert. Der Dreitürer ist ab sofort erhältlich, die Preise beginnen bei 28.113 Euro.
Mini John Cooper Works
Mit dem John Cooper Works stellt Mini eine besonders sportliche Variante des kleinen Flitzers vor. Unter der Haube steckt ein 1,6 Liter großer Vierzylindermotor mit Turbolader, der 211 PS leistet. Zu den Händlern kommt der John Cooper Works im August 2008. Die Preise beginnen bei 27.700 Euro, der Clubman soll mindestens 29.500 Euro kosten.
Mitsubishi Lancer 1.8
Mitsubishi bietet den Lancer nun auch als Benziner an und damit eine Alternative zum Zweiliter-Turbodiesel. Der 1,8-Liter-Ottomotor leistet 143 PS, beschleunigt in 9,8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und macht den Japaner 202 km/h schnell. Der Einstiegspreis für den Lancer 1.8 liegt bei 25.750 Euro.
Nissan GT-R
Erstmals in Deutschland zu sehen ist der Nissan-Sportwagen GT-R. Angetrieben wird der allradgetriebene Japaner von einem neu entwickelten 3,8-Liter-Biturbo-V6-Motor mit 480 PS Leistung und 588 Newtonmeter Drehmoment. Der GT-R kann bereits ab sofort bestellt werden, ausgeliefert wird der 74.990 Euro teure Sportler allerdings erst ab März 2009.
Opel Twin Top Illusion
Den Opel Tigra Twin Top gibt es jetzt in der Ausstattungsvariante ,Illusion" mit bordeauxroten Canvas-Bezug über dem elektrohydraulischen Stahl-Klappdach. So entsteht der Softtop-Look eines klassischen Stoffdach-Cabrios, ohne die Vorteile des festen Verdecks opfern zu müssen.
Opel Zafira
Opel hat seinen Familienvan Zafira überarbeitet. Unter anderem wurden dabei der Kühlergrill und die Rückleuchten modifiziert. Neu im Angebot sind außerdem ein 1,6-Liter-Benzinmotor und zwei 1,7-Liter-Common-Rail-Turbodiesel. Der Einstiegspreis bleibt mit 21.210 Euro unverändert.
Peugeot 308 SW
Nach der Limousine kommt der Peugeot 308 nun auch als Kombiversion. Der 308 SW ist sieben Zentimeter länger als sein Vorgänger und bietet ein Kofferraumvolumen von 573 bis 1.736 Liter. Fünf Otto- und zwei Dieselmotoren stehen als Antrieb zur Wahl. Über die Preise und das Datum der Markteinführung schweigt sich Peugeot bisher noch aus.
Peugeot Partner Tepee
Die Pkw-Variante des Peugeot-Nutzfahrzeugs Partner trägt den Namenszusatz Tepee. Der Kofferraum bietet ein Fassungsvermögen von 505 Liter, das sich auf bis zu 3.000 Liter vergrößern lässt. Fünf verschiedene Benzin- und Dieselmotoren mit einem Leistungsspektrum zwischen 75 und 109 PS stehen zur Verfügung.
Porsche Boxster RS 60 Spyder
Der auf 1.960 Stück limitierte Porsche Boxster RS 60 Spyder erinnert an die Porsche-Rennsport-Ära der 1960er Jahre. Eine modifizierte Abgasführung steigert die Leistung des 3,4-Liter-Sechs-Zylinders von 295 auf 303 PS. Der Preis für den Boxster RS 60 Spyder beträgt 63.873 Euro.
Renault Laguna GT
Mit dem Laguna GT präsentiert Renault erstmals ein Serienmodell mit Allradlenkung. Der sportliche Franzose besitzt eine modifizierte Frontschürze, zusätzliche Kühllufteinlässe vor den Vorderrädern, schwarz lackierte Außenspiegel und 18-Zoll-Räder.
Saab Turbo X
Mit dem Turbo X bringt Saab eine auf 2.000 Exemplare limitierte Sonderedition des Saab 9-3, der an die Turbotradition der Schweden erinnern soll. Der Turbo X wird ausschließlich in Schwarz lackiert und verfügt verfügt über einen Allradantrieb. Der V6-Motor mit 2,8 Liter Hubraum leistet 280 PS und erzeugt ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmeter.
Skoda Superb
Im Sommer 2008 kommt der neue Skoda Superb. Die markanteste Änderung gegenüber dem Vorgänger mit Stufenheck ist die große Hecktür. Der Superb kommt künftig mit Fließheck. In der Länge hat um 35 Millimeter auf knapp 4,84 Meter zugelegt. Drei Otto- und drei Dieselmotoren mit einem Leistungsspektrum zwischen 105 und 260 PS stehen zur Wahl.
Subaru Legacy 2.0D
Im Subaru Legacy kommt künftig auch ein Boxer-Dieselmotor zum Einsatz. Der Zweiliter-Vierzylinder leistet 150 PS und soll 5,6 Liter Diesel auf 100 Kilometer verbrauchen. Mit 64 Litern Tankinhalt soll der Legacy 2.0D so mehr als 1.100 Kilometer kommen, bis er wieder an die Zapfsäule muss.
Suzuki Concept A-Star
Der Concept A-Star wird in Europa die Nachfolge des Alto antreten. Sein neu entwickelter Einliter-Aluminium-Benziner soll die strenge EU-Abgasnorm Euro 5 erfüllen und mit einem CO2-Ausstoß von 109 Gramm pro Kilometer auskommen. Suzuki strebt als Verkaufsstart für den Stadtflitzer in Deutschland das Frühjahr 2009 an.
Suzuki Swift 1300 DDiS
Der Suzuki Swift bekommt jetzt einen Dieselmotor und wird künftig auch mit einem 1,3-Liter-Common-Rail-Direkteinspritzer angeboten. Das neue Triebwerk leistet 75 PS, den Spritverbrauch geben die Japaner mit 4,5 Liter auf 100 Kilometer an. Der Swift 1300 DDiS ist als Drei- und Fünftürer erhältlich und kostet mindestens 14.100 Euro.
Suzuki SX4 Limousine
Den Suzuki SX4 gibt es jetzt auch als Limousine. Im Gegensatz zum klassischen SX4 ist er in der Länge um 39 Zentimeter auf 4,49 Meter gewachsen. Dieser Größenzuwachs kommt dem Kofferraum zugute, der nun stattliche 515 Liter Gepäckvolumen aufweist. Als Motor steht ausschließlich ein 1,6-Liter-Benziner mit 107 PS zur Verfügung.
Toyota iQ
Der 2,98 Meter lange Toyota iQ erinnert in seiner Form an den Smart Fortwo und ist als wendiger Stadtflitzer konzipiert. Die Serienfertigung soll Ende 2008 beginnen. Unklar ist noch, welche Motoren der Winzling bekommen wird. In der emissionsgünstigsten Motorisierung soll der CO2-Ausstoß bei etwa 100 Gramm pro Kilometer liegen.
Volvo XC60
Der neue Volvo XC60 reiht sich optisch in die Designlinie seiner Schwestermodelle XC70 und XC90 ein. Das 4,63 Meter lange SUV kommt ab Herbst 2008 mit drei Motorisierungen: Den Fünfzylinder-Turbodiesel gibt es mit 163 und 185 PS, der Sechszylinder-Turbo leistet 285 PS. Die Preise für den Schweden beginnen bei 33.900 Euro.
VW Passat CC
Mit dem schicken Passat CC hat VW einen echten Hingucker kreiert. Im Sommer 2008 kommt das viertürige Coupé zu den Händlern. Als Weltneuheit debütiert dabei das Spurhaltesystem ,Lane Assist". Dieses lenkt selbsttätig gegen, sobald der Wagen unplanmäßig die Spur verlässt. Motorisiert wird der Passat CC ausschließlich mit Direkteinspritzern von 160 bis 300 PS.
VW Scirocco
Erstmals in Deutschland zu sehen ist die Neuauflage des legendären Scirocco. Dank seines lang gestreckten Kombi-Coupé-Daches soll er vier Erwachsenen Platz bieten. Angetrieben wird der Scirocco von vier TDI- und TSI-Motoren mit einem Leistungsspektrum zwischen 122 PS und 200 PS.
VW Tiguan R-Line
Als fünfte VW-Baureihe wird auch der Tiguan künftig als sportliche R-Line-Version angeboten. Neben 19-Zoll-Rädern umfasst diese modifizierte Schürzen, Schweller sowie Interieurpakete mit Sportsitzen, Multifunktions-Lederlenkrad und Pedalkappen aus Aluminium.
VW Caddy Maxi Life
Mit dem Caddy Maxi Life macht VW aus dem nützlichen Handwerkswagen einen Großfamilien-tauglichen Minivan. Der Caddy Maxi Life ist fast 50 Zentimeter länger als ein herkömmlicher Caddy. Zum Antrieb stehen ein 1,6-Liter-Benziner sowie zwei Dieselmotoren mit 1,9 beziehungsweise zwei Liter Hubraum zur Verfügung.
VW Golf TDI Hybrid
Nun hat auch VW sein Hybridauto: Mit dem Golf TDI Hybrid zeigen die Wolfsburger eine Umweltstudie, deren Serienverwirklichung sehr realistisch scheint. Für den Antrieb sind ein Dreizylinder-TDI mit Common-Rail-Einspritzung, 1,2 Liter Hubraum und 75 PS sowie ein Elektromotor mit 27 PS zuständig. Der Verbrauch soll bei nur 3,4 Liter Diesel auf 100 Kilometer liegen.
Golf Variant TDI 4Motion
Jetzt gibt es auch den Golf Variant mit Allradantrieb. Der Golf Variant TDI 4Motion kann im Extremfall bis zu 100 Prozent der Antriebskraft an die Hinterräder übertragen. Gekoppelt ist das 4Motion-System an einen 1,9-Liter-TDI mit 105 PS. Der Verbrauch soll bei 6,0 Liter Diesel auf 100 Kilometer liegen.
Kia Cee'd Sporty Wagon LPG
Kia zeigt in Leipzig erstmals den Cee'd Sporty Wagon LPG, der mit Flüssiggas betrieben wird. Die Umrüstung auf den umweltfreundlichen LPG-Antrieb kann beim Kia-Händler durchgeführt werden und soll ab 2.699 Euro möglich sein. In Kürze will der koreanische Autohersteller seine gesamte Modellpalette in LPG-Versionen anbieten.
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