Chevrolet Corvette E-Ray (2024) im Fahrbericht: Strom-Schlag Kann die erste elektrifizierte Vette überzeugen? Von Roland Hildebrandt 18 Okt. 2023
Volkswagen T7 Multivan mit 150-PS-TDI im Test: Lohnt der Diesel? Der T7 auf MQB-Plattform bleibt streitbar. Der Diesel macht unter gewissen Umständen absolut Sinn Von Stefan Wagner 16 Okt. 2023
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV (2023) im Dauertest (1) Mit mehr als 18.000 Zulassungen ist es das am zweithäufigsten verkaufte Plug-in-Hybrid-SUV in Deutschland Von Fabian Grass 14 Okt. 2023
Mitsubishi Colt (2023) im Fahrbericht: Die C-Frage Es gibt gute Gründe, diesen Kleinwagen statt seines französischen Bruders zu nehmen ... Von Roland Hildebrandt 12 Okt. 2023
Hyundai Kona (2023) mit 198 PS starkem Benziner im Test Macht der 1,6-Liter-Vierzylinder ohne E-Anteil mit 7-Gang-DCT und Allrad in dem kompakten SUV überhaupt noch Sinn? Von Manuel Lehbrink 10 Okt. 2023
Sunlight T 670 S Adventure Edition (2023): Wohnmobil im Test Ein unvergessliches Abenteuer in Norwegen mit dem neuen Teilintegrierten auf Ford-Basis ... Von Fabian Grass 9 Okt. 2023
Porsche 911 S/T im Test: Der beste 911 aller Zeiten!? Extrem-Leichtbau, GT3 RS-Motor, Handschalter - der S/T ist der Elfer von dem die Welt gerade schwärmt. Zu Recht? Von Stefan Wagner 8 Okt. 2023
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV (2023) im Test: Es wankelt wieder Ein Kreiskolbenmotor macht das Elektroauto zum seriellen Plug-in-Hybrid Von Roland Hildebrandt 6 Okt. 2023
BMW Alpina B4 Gran Coupé (2023) im Test: Der Allgäu-Express Ein M4 Gran Coupé gibt es von BMW nicht. In Buchloe weiß man sich zu helfen ... Von Roland Hildebrandt 30 Sep. 2023
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI (2023) im Test: Das letzte Einhorn Kaum ein anderes Auto ist so praktisch wie der geräumige Tscheche ... Von Roland Hildebrandt 24 Sep. 2023
Opel Astra Sports Tourer (2023) mit 1,5-Liter-Diesel im Dauertest Im ersten Teil klären wir, ob der nur 130 PS starke Kompakt-Kombi mit 8-Gang-Automatik zum Langstrecken-Liebling taugt ... Von Manuel Lehbrink 16 Sep. 2023
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G im Test: Der G-Punkt Ist LPG alias Flüssiggas eine interessante Auto-Alternative? (Update) Von Roland Hildebrandt 12 Sep. 2023
Toyota C-HR (2024) im Test: Was kann der PHEV mit 223 PS? Der wichtigste Toyota in Deutschland ist komplett neu. Wir durften ihn schon fahren. Was er kann und was nicht ... Von Stefan Wagner 12 Sep. 2023
Tesla Model 3 (2023): Das Facelift im ersten Fahrbericht Kleine Änderungen, aber große Wirkung Von Roland Hildebrandt 6 Sep. 2023
BMW Z4 sDrive30i (2023) im Test: Es liegt nicht am Motor Klasse Vierzylinder, unausgewogener Charakter Von Stefan Wagner 2 Sep. 2023
Toyota Prius Plug-in-Hybrid (2023) im Test: Sparsamer Schönling? Die fünfte Generation der Baureihe sieht endlich ansprechend aus, aber die Vorreiterrolle gerät weiter ins Hintertreffen ... Von Manuel Lehbrink 30 Aug. 2023
Mazda CX-60 e-SKYACTIV PHEV (2023) im Dauertest (3): e wie Ende Die Schlussbilanz nach 4.395 Kilometern und knapp drei Monaten mit dem schicken Plug-in Hybrid-SUV Von Fabian Grass 27 Aug. 2023
Kia Ceed Sportswagon: Das Facelift als Plug-in-Hybrid im Test Klasse Kompakt-Kombi, müder Hybrid Von Stefan Wagner 26 Aug. 2023
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (2023) im Test Top-Stelvio dezent aufgefrischt, bleibt spannendstes SUV im Segment Von Stefan Wagner 20 Aug. 2023
Mazda CX-5 (2023) im Test: Im fernen Osten nichts Neues Skyactiv-D 184 AWD klingt nach zukunftsweisender Verbrenner-Technik, doch traditioneller könnte dieses SUV nicht sein ... Von Manuel Lehbrink 19 Aug. 2023
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2023) im Test: Besser denn je Mini-Facelift ändert nicht all zu viel und das ist verdammt gut so Von Stefan Wagner 18 Aug. 2023
BMW X5 M und X6 M Competition (2023): Das Facelift im Test Die Performance-SUVs sind jetzt mildhybridisiert und schwerer. Schlägt das aufs messerscharfe Fahrverhalten? Von Stefan Wagner 14 Aug. 2023
BMW X5 (2023) Facelift im Test: Reicht's gegen Cayenne und GLE? Wir fahren den neuen 489-PS-Plug-in-Hybrid xDrive 50e und den Diesel-Klassiker xDrive 30d Von Stefan Wagner 14 Aug. 2023
BMW M340d xDrive Touring (2023) im Test: Der Buchhalter-M3 Der stärkste Diesel im 3er ist ein wahrer Alleskönner, aber leider auch teuer Von Roland Hildebrandt 12 Aug. 2023
