Changan Deepal S05 Pro: Neuer China-PHEV ab 24.990 Euro

Der chinesische Automobilhersteller Changan führt seine neu entwickelte Ultra-Hybrid-Technologie auf dem europäischen Markt ein und wählt das SUV-Modell Changan Deepal S05 als ersten Technologieträger für diese Markteinführung. Das Fahrzeug wird strukturell dem sogenannten „C+“-Segment zugeordnet und stellt das erste Modell mit einem teilelektrifizierten Antriebsstrang innerhalb der europäischen Produktpalette des Herstellers dar.

Das technische Konzept der Ultra-Hybrid-Technologie basiert auf der Changan CPA-Plattform und wurde speziell mit dem Ziel entwickelt, lokal emissionsfreies Fahren im urbanen Umfeld mit einer uneingeschränkten Langstreckentauglichkeit zu verbinden. Als reines Elektroauto gibt es den Deepal S05 bereits.

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Quelle: Changan

Das Herzstück dieses Plug-in-Hybrid-Antriebs bildet ein permanentmagneterregter Synchronmotor, der eine Leistung von 172 kW erbringt. Dieser Elektromotor arbeitet mit einem 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor zusammen, der eine Leistung von 63 kW beisteuert, woraus eine kombinierte Systemleistung von insgesamt 190 kW resultiert. Gespeist wird der elektrische Antrieb von einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) mit einer Kapazität von 18,4 kWh.

Das Laden des Energiespeichers kann über Wechselstrom mit einer Leistung von bis zu 11 kW erfolgen; zudem unterstützt das System serienmäßig eine Gleichstrom-Schnellladefunktion mit einer maximalen Ladeleistung von bis zu 55 kW. Zur Serienausstattung gehört darüber hinaus eine Vehicle-to-Load-Funktion (V2L), die es ermöglicht, externe elektrische Geräte direkt über die Fahrzeugbatterie mit Strom zu versorgen.

Nach den Kriterien des WLTP-Zyklus beläuft sich die rein elektrische Reichweite des Fahrzeugs auf 100 Kilometer, während die Gesamtreichweite unter Nutzung beider Energiequellen mit über 1.000 Kilometern angegeben wird. Der gewichtete kombinierte Kraftstoffverbrauch im WLTP-Verfahren liegt bei 2,03 Litern auf 100 Kilometer. Sollte die Batterie vollständig entladen sein und das Fahrzeug rein über den Verbrennungsmotor betrieben werden, beläuft sich der Kraftstoffkonsum auf 5,4 Liter pro 100 Kilometer.

Bild von: Changan

In technologischer und gestalterischer Hinsicht wurde der Changan Deepal S05 gezielt auf die Anforderungen des europäischen Marktes abgestimmt. Das optische Erscheinungsbild des Modells wurde zu großen Teilen im europäischen Changan-Designzentrum in Turin entworfen. An der technischen Anpassung des Fahrzeugs an die spezifischen Bedürfnisse der europäischen Kundschaft war zudem das europäische Forschungs- und Entwicklungszentrum des Konzerns in Birmingham beteiligt.

Mit einer Gesamtlänge von 4.598 Millimetern und einem Radstand von 2.880 Millimetern bietet das SUV eine großzügige Beinfreiheit im Fond. Gegenüber der rein batterieelektrischen Modellvariante sorgt die modifizierte Anordnung des Plug-in-Hybrid-Antriebsstrangs für ein gesteigertes Kofferraumvolumen, das je nach Konfiguration der Sitze zwischen 552 und maximal 1.310 Liter fasst.

Im Bereich der Fahrzeugsicherheit wurde die Hybridversion auf Basis der Struktur des vollelektrischen Modells entwickelt, welches Ende 2025 im Euro NCAP Crashtest die Höchstbewertung von fünf Sternen erhielt. Dabei wurden Wertungen von 94 Prozent beim Insassenschutz für Erwachsene, 87 Prozent beim Insassenschutz für Kinder, 78 Prozent für ungeschützte Verkehrsteilnehmer sowie 76 Prozent für die Leistung der Assistenzsysteme erzielt.

Bild von: Changan

Der Changan Deepal S05 ist ab sofort als Linkslenker auf dem deutschen Markt bestellbar, wobei die ersten Auslieferungen an europäische und deutsche Kunden ab Ende Juli erfolgen sollen. Das Fahrzeug wird in den zwei Ausstattungslinien Pro und Max angeboten. Bereits das Einstiegsmodell Pro verfügt serienmäßig über 17 intelligente Fahrerassistenzsysteme, die ein assistiertes Fahren auf Stufe 2 ermöglichen, sowie über einen 15,4-Zoll-Touchscreen, ein Online-Navigationssystem, Sprachsteuerung, Fernzugriff und die Integration von Smartphones über Android Auto und Apple CarPlay.

Ebenfalls im Basisumfang enthalten sind Over-the-Air-Updates, Sitz- und Lenkradbezüge aus veganem Leder, elektrisch verstellbare Vordersitze, beheizbare und elektrisch einklappbare Außenspiegel sowie eine 360-Grad-Kamera mit einer transparenten Darstellung des Fahrwerks.

Die höherwertige Ausstattungslinie Max richtet sich an Kunden mit gesteigerten Komfortansprüchen und bietet zusätzlich elektrische Türgriffe, eine Lenkradheizung, einen automatisch abblendenden Innenspiegel, eine Lordosenstütze für den Fahrersitz, beheizbare und belüftete Vordersitze mit Memory-Funktion, ein Head-up-Display mit einer Augmented-Reality-Navigation, einen schwenkbaren Touchscreen, eine kabellose Smartphone-Ladestation mit einer Leistung von 50 Watt sowie eine dynamische Ambientebeleuchtung mit 64 Farben.

Bild von: Changan

Zum Verkaufsstart gehört bei der Max-Variante zudem ein 1,9 Quadratmeter großes Panorama-Glasdach inklusive eines elektrischen Sonnenschutzrollos zur Serienausstattung. Optional kann das Fahrzeug in beiden Ausstattungslinien für einen Aufpreis von 800 Euro mit einer Anhängerkupplung ausgestattet werden, die für eine Anhängelast von bis zu 1,6 Tonnen ausgelegt ist. Ebenfalls für 800 Euro stehen vier alternative Außenlackierungen neben dem serienmäßigen Blau zur Auswahl. Für die Variante Max sind ab Sommer 2026 zudem optionale 20-Zoll-Leichtmetallräder anstelle der serienmäßigen 18-Zoll-Räder verfügbar.

Die Preisstruktur zur Markteinführung umfasst ein zeitlich begrenztes Einführungsangebot, welches bis zum 31. August 2026 gültig ist. In diesem Zeitraum beläuft sich der Einstiegspreis für den Changan Deepal S05 Pro auf 24.990 Euro, während die Variante Max ab 27.990 Euro zur Verfügung steht. Diese Endpreise setzen sich zusammen aus einem vom Hersteller gewährten Rabatt in Höhe von 6.500 Euro sowie einer einkommensabhängigen staatlichen Förderung für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge von bis zu 4.500 Euro.

Nach dem Auslaufen dieses Einführungsangebots ab dem 1. September 2026 betragen die regulären Listenpreise in Deutschland 35.990 Euro für die Ausstattungslinie Pro beziehungsweise 38.990 Euro für die Variante Max. Changan stattet das Modell mit einer Fahrzeuggarantie über einen Zeitraum von sieben Jahren oder bis zu einer maximalen Laufleistung von 160.000 Kilometern aus. Für die drei zentralen elektrischen Fahrzeugsysteme gilt eine erweiterte Garantie von acht Jahren oder einer Laufleistung von bis zu 200.000 Kilometern.

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