Manhart MHX6 500: 480 PS aus dem Einstiegsmodell des BMW X6

Manhart optimiert den BMW X6 xDrive40i. Statt M-Power gibt es 480 PS und 630 Nm aus dem Basismodell plus Carbon und Sportfelgen

Bild von: Manhart

Von: Christopher Otto

19. Dez. 2025 um 09:33 Uhr

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Sie besitzen einen BMW X6, aber haben für ein M-Modell von der familiären Finanzverwaltung keine Freigabe bekommen, sondern mussten das Basismodell wählen? Aber die 381 PS reichen hinten und vorne nicht? Ihnen kann geholfen werden, und zwar von Tuner Manhart, der sich neben den Top-Modellen auch die Basis des X6 vorgenommen hat

Manhart und BMW, das bedeutet normalerweise: M-Modelle mit astronomischen Leistungswerten. 600, 700 oder noch mehr PS sind bei den Tuning-Spezialisten aus Wuppertal quasi Standard. Doch es geht auch anders. Mit dem neuen MHX6 500 beweist Manhart, dass man sich auch am unteren Ende der Modellpalette bestens auskennt. Basis ist diesmal der xDrive40i, also das Einstiegsmodell des X6.

Bildergalerie: Manhart MHX6 500 (2026) auf Basis BMW X6 xDrive40i

Quelle: Manhart

Der seit 2023 angebotene xDrive40i kommt ab Werk mit einem drei Liter großen Reihensechszylinder namens B58B30. Dank Turboaufladung leistet der serienmäßig solide 381 PS bei 520 Newtonmeter Drehmoment. Mittels des hauseigenen MHtronik-Zusatzsteuergeräts wurde die Leistung bei Manhart auf immerhin 480 PS und 630 Newtonmeter maximales Drehmoment gesteigert. Ein ordentlicher Zuwachs von knapp 100 PS.

Damit die zusätzliche Kraft auch entsprechend klingt, spendierte Manhart dem MHX6 500 eine Edelstahl-Abgasanlage mit Klappenfunktion und vier 100 Millimeter großen Endrohrblenden. Der Anschluss erfolgt über Manhart-Downpipes mit 300-Zellen-Katalysatoren. Letztere besitzen allerdings keine TÜV-Zulassung und sind daher nur für den Export gedacht. Wer in Deutschland unterwegs ist, muss auf die serienmäßige Variante zurückgreifen. Die Bremsanlage blieb im Serienzustand, wobei Manhart auf Wunsch individuell konfigurierbare Upgrades anbietet.

Bild von: Manhart

Optisch hat sich ebenfalls einiges getan. Absolutes Highlight sind die Manhart Concave One Leichtmetallfelgen in den Dimensionen 10,5x22 Zoll vorn und 11,5x22 Zoll hinten. Darauf sitzen 295/30er und 335/25er Reifen. Die Felgen sind in seidenmattem Schwarz gehalten, andere Farben sind auf Wunsch ebenfalls möglich. Eine Tieferlegung mittels neuer Koppelstangen für die Luftfederung rundet das sportlichere Erscheinungsbild ab.

Für mehr Sportlichkeit sorgen diverse Carbon-Teile: ein Manhart-Carbon-Frontspoiler von Larte Design, ein Carbon-Heckdiffusor, eine Carbon-Heckspoilerlippe sowie Carbon-Außenspiegelkappen. Zusammen mit einem typischen Manhart-Dekorsatz inklusive silberner Felgenringe ergibt sich ein stimmiges Gesamtbild. Im Innenraum setzen Manhart-Lenkradspeichen sowie Schaltwippen aus Carbon und bestickte Fußmatten dezente Akzente.