Nio gibt seine 1.000-km-Batterie auf: Produktion gestoppt

Das Projekt der 150-kWh-Batterie von Nio, die über 1.000 Kilometer Reichweite ermöglichen sollte, ist beendet. Firmenchef William Li bestätigte, dass die Produktion der als Halbfestkörperbatterie nach nur wenigen hundert Einheiten eingestellt wurde. Als Grund für die Entscheidung nannte er die zu geringe Nachfrage. Die Serienfertigung hatte erst im April 2024 begonnen, nachdem er bereits 2021 angekündigt worden war.

Laut Li diente der Akku vor allem als wirksames Marketinginstrument, um die technologische Kompetenz von Nio zu demonstrieren. Seine Praxistauglichkeit wurde bei einer 14-stündigen Testfahrt im Dezember 2023 unter Beweis gestellt, bei der ein Nio ET7 mit der 150-kWh-Batterie über 1.000 Kilometer zurücklegte. Die Batterie wurde in China über das Netz der Batterietausch-Stationen angeboten und war mit allen Modellen der Marke kompatibel. Kunden konnten sie als Upgrade für ihre standardmäßigen 75-kWh- oder 100-kWh-Akkus nutzen.

Trotz der beeindruckenden Reichweite blieb der Erfolg bei der Kundschaft aus. Die hohen Abo-Gebühren waren eine wesentliche Hürde. Zudem machten die über 3.500 Batterietausch-Stationen von Nio in China den teuren Langstrecken-Akku für viele überflüssig. Li erklärte, dass mittlerweile 97 Prozent der Nutzer die kleinere 75-kWh-Variante bevorzugen, während früher das Verhältnis zur 100-kWh-Batterie ausgeglichener war. Die Notwendigkeit, 1.000 Kilometer ohne Pause zu fahren, ist für die meisten nicht gegeben.

Aus diesen Gründen wird die 150-kWh-Batterie auch nicht in Europa eingeführt. Zusätzliche Kosten für Tests und eine aufwendige Zertifizierung wären notwendig. Nio investiert das Kapital stattdessen lieber in den weiteren Ausbau des Tauschstationen-Netzwerks auf dem europäischen Markt. Die Entscheidung unterstreicht, dass der Akku aus geschäftlicher Sicht und für den alltäglichen Anwendungsfall keinen Sinn ergab. Das Projekt, das medial viel Aufmerksamkeit erregte, ist damit endgültig beendet.

Alle Details zur Einstellung des 150-kWh-Akkus von Nio und ein Video von der 1.000-km-Testfahrt finden Sie auf InsideEVs.de.