Dacia Sandero (2024): Der Innenraum des Bestsellers im Detail

Der Rumäne ist zwar schlicht, aber funktional und bietet alles, was man benötigt

Von: Alberto Carmone

Übersetzt von: Roland Hildebrandt

6. Okt. 2024 um 13:20 Uhr

Der Dacia Sandero gehört seit Jahren zu den absoluten Verkaufsschlagern in Europa. Der rumänische Kleinwagen, der für seine Praktikabilität und seinen erschwinglichen Listenpreis geschätzt wird, hat Reduktion und Funktionalität zu seinen Stärken gemacht. Zugleich geht es in den höheren Versionen keineswegs ärmlich zu, wie unser detaillierter Blick ins Innere zeigt.

Dacia Sandero: das Armaturenbrett

Der Innenraum des Sandero bietet praktisch alles, was man im täglichen Gebrauch braucht, ohne zu viel Schnickschnack. Die Gestaltung des Armaturenbretts ist nicht übermäßig aufwendig, aber auch nicht so spartanisch wie bei der vorherigen Generation. Durch das Spiel mit den Farben und Texturen der verschiedenen Materialien ist die Wirkung des Innenraums mehr als positiv.

Die Lüftungsdüsen der Klimatisierung sind ebenso kantig wie das Äußere, während das Infotainment-System in verschiedenen Formaten erhältlich ist. In der Basisversion können Sie Ihr Smartphone in einer Klappe festmachen und es in Verbindung mit der Dacia Media Control App nutzen. Dann gibt es den 8-Zoll-Bildschirm mit essentiellen und intuitiven Grafiken und, separat, die Smartphone-Halterung für eine bessere Orientierung während der Navigation.

Das Kombiinstrument ist komplett analog gestaltet, während das Lenkrad auch dank des Dacia-Schriftzugs einen modernen Look aufweist. Die Bedienelemente für die Klimaautomatik sind einfach zu bedienen und es gibt praktische Ablagefächer, die über die gesamte Front verteilt sind. Vor dem Getriebe befindet sich ein kleines Handschuhfach, während unter der Armlehne ein ziemlich großes Fach zu finden ist. Das Fassungsvermögen der verschiedenen Fächer beträgt insgesamt 21 Liter.

Dacia Sandero Stepway
Digitale Instrumentierung	Keine
Head-up-Display	-
Zentraler Monitor	8" (ab Expression)
Smartphone-Spiegelung	Android Auto und Apple CarPlay (ab Expression)
OTA	-
Sprachassistent	-

Dacia Sandero: Verarbeitung und Materialien

Es ist klar, dass die Verkleidung und die Materialien darauf ausgelegt sind, die Produktionskosten so niedrig wie möglich zu halten. Dennoch finden wir im Sandero weiche Polsterungen im zentralen Bereich des Armaturenbretts, während der größte Teil des Innenraums von harten Kunststoffen dominiert wird, sogar dort, wo man seine Ellbogen abstützt.

Die Mittelkonsole des Dacia Sandero

Die verschiedenen glänzenden grauen Einsätze erhöhen jedoch insgesamt den Qualitätseindruck, während die Topversion Extreme auch kupferfarbene Zierteile hat, die dem Innenraum etwas mehr Charakter verleihen.

Dacia Sandero: das Raumangebot

Der Kofferraum des Dacia zeichnet sich durch seine großzügigen Abmessungen aus und gehört mit einem Fassungsvermögen zwischen 406 und 1.186 Litern zu den größten seiner Klasse. In der LPG-Version ist es jedoch nicht möglich, das Reserverad unter dem Boden unterzubringen, da der Platz vom Tank eingenommen wird, wie es bei LPG-betriebenen Fahrzeugen üblich ist.

Trotzdem bietet der Laderaum ein beachtliches Fassungsvermögen, obwohl er eine hohe, ungeschützte Ladekante hat, die anfällig für Kratzer sein kann.

Die Sitze des Dacia Sandero

Es gibt vier Verzurrhaken, zwei auf jeder Seite, und eine Halogenleuchte, aber es fehlt eine Ladesteckdose. Die Rückbank lässt sich im Verhältnis 60:40 umklappen, wobei in der Mittelstellung ein Drehpunkt verbleibt und eine recht deutliche Stufe entsteht.

Der Zugang zu den Rücksitzen ist dank der Türen, die sich um fast 90 Grad öffnen lassen, einfach. Im Innenraum ist die Kniefreiheit selbst für Personen über 1,80 m groß und die Kopffreiheit ist groß. Auch der Mittelsitz hinten ist dank des unauffälligen Mitteltunnels recht bequem.

Leider sind die Vordersitze zu weich und zu dünn gepolstert, was sich auf Langstrecken negativ bemerkbar macht. In der Mittelkonsole befindet sich eine 12V-Ladesteckdose, und über den Türen gibt es praktische Haltegriffe.