Auf dem Automobilsalon in Brüssel gab Dacia im Januar 2023 einen Vorgeschmack auf die neue Ausstattungsvariante Extreme für den Spring. Diese Version wird ab sofort für drei weitere Modelle der Dacia-Palette erhältlich sein, darunter der Sandero Stepway, der Jogger und der Duster. Noch spannender ist ein optionales Bett als Zubehör für den Jogger.

Zu den Extreme-Merkmalen gehören außen:

  • die Karosseriefarbe Zeder-Grün (Sandero Stepway, Jogger und Duster) respektive Schiefer-Blau (Spring)
  • glänzend schwarze Haifischflossenantenne (Stepway, Jogger und Duster)
  • Modellbezeichnung in kupferbrauner Schrift auf der Dachreling (Stepway, Jogger und Duster)/Kupferbraune Akzente auf der Dachreling (Spring)
  • kupferbraune Akzente auf den Außenspiegelkappen und den Radkappen, kupferbrauner Dacia-Schriftzug auf dem Kofferraum

Bildergalerie: Dacia Duster Extreme (2023)

  • Streifen mit topografischem Design auf den Vordertüren, eine Anspielung auf den charakteristischen Pseudo-Schnorchel des Duster zwischen den Vordertüren und den vorderen Kotflügeln (Spring, Stepway und Jogger)
  • kupferbraune Akzente in der Nähe der Nebelscheinwerfer (Stepway und Jogger)/Kupferbraune Akzente in der Nähe der Scheinwerfer (Spring)
  • Schweller mit topografischem Design (Spring, Stepway und Jogger)
  • schwarz glänzende Leichtmetallräder (Durchmesser: 17 Zoll beim Duster, 16 Zoll beim Stepway und Jogger)
  • B-Säulen mit topografischem Design und Kotflügelverbreiterungen (Duster)
  • kupferbrauner Pseudo-Schnorchel (Duster)

In der Ausstattungsvariante Extreme (Stepway, Jogger und Duster) ist eine neuartige graue Polsterung (MicroCloud) für die Türverkleidungen und die Sitze (Stepway, Jogger und Duster) sowie für das Armaturenbrett (Stepway und Jogger) erhältlich. Der Stoff wurde speziell für fahrzeugbezogene Anwendungen (d.h. Sitze und andere Innenkomponenten) entwickelt. Es soll eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit bieten, pflegeleicht sein und ähnlich wie Samt aussehen.

Bildergalerie: Dacia Sandero Stepway Extreme (2023)

Das Dacia Link-Logo ist auf den Vordersitzen eingeprägt, hinzu kommen Gummifußmatten mit speziellem Muster, kupferbraune Zierleisten an den vorderen Türverkleidungen und im Bereich der Lüftungsdüsen. Eine kupferbraune Zierleiste gibt es im Duster auch um die Basis des Schalthebels sowie eine entsprechende Absteppung auf dem Schaltknüppelbalg (Duster)
respektive eine Zierleiste um die Navigationstafel (Spring).

Mit der Einführung der neuen Ausstattungsvariante Spring Extreme stellt Dacia auch den brandneuen ELECTRIC 65-Antrieb (65 PS / 48 kW) vor. Der nur für den Spring Extreme erhältliche neue Motor ist mit einem neuen Getriebe gekoppelt (das das auf die Räder übertragene Drehmoment vervielfacht) und sorgt für eine bessere Beschleunigung und einen höheren Wirkungsgrad in einem großen Bereich.

Bildergalerie: Dacia Spring Extreme (2023)

Mit Jogger und Sandero Stepway verfügen erstmals zwei Dacia Modelle über den Fahrassistenten "Extended Grip". Die erweiterte ESP-Funktion steigert per Knopfdruck die Traktion bei schwierigen Wetterverhältnissen, auf stark verschmutzten Fahrbahnen oder abseits der Straße. Extended Grip steuert die Vorderräder unabhängig voneinander an.

Dadurch verteilt sich das Drehmoment optimal auf die Antriebsräder, was zu mehr Haftung auf losem, nassem oder verschneitem Untergrund beiträgt. Wird Extended Grip über den Schalter in der Mittelkonsole aktiviert, steht die Funktion bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h zur Verfügung. Durch erneutes Drücken des Schalters oder das Abschalten des Motors wird die Funktion deaktiviert.

In Deutschland starten die Bestellungen für die Dacia-Extreme-Modelle am 1. März zu Preisen ab 17.100 Euro für den Sandero Stepway. Der Jogger Extreme Fünfsitzer ist ab 19.700 Euro erhältlich, der Duster Extreme ab 20.050 Euro. Der Einstiegspreis für den Spring Extreme beträgt 24.550 Euro exklusive Elektrobonus.

Dacia Sandero Stepway Extreme (2023)

Dacia Sandero Stepway Extreme (2023)

Dacia Duster Extreme (2023)

Dacia Duster Extreme (2023)

Aber fast noch interessanter ist das sogenannte "Sleep Pack". Es ist das erste Zubehör, das im Rahmen des InNature-Zubehörprogramms von Dacia auf den Markt kommt. Das Packet ist für alle Ausstattungsvarianten des Jogger erhältlich und ermöglicht es, den Fahrgastraum in wenigen Minuten in ein Schlafzimmer zu verwandeln.

Dieses herausnehmbare Zubehör ist mit allen Jogger-Fahrzeugen kompatibel, die seit der Markteinführung produziert wurden. Die beiden herausnehmbaren Sitze in der dritten Reihe der 7-sitzigen Version des Jogger müssen ausgebaut werden, bevor das Paket montiert werden kann.

Der Rucksack besteht aus drei Hauptkomponenten: einem Doppelbett, das in weniger als zwei Minuten ohne fremde Hilfe aufgebaut werden kann, einem Regal und einen Stauraum. Alles wiegt weniger als 50 kg.

Dacia Jogger Extreme (2023) mit Sleep Pack

Das Paket kostet 1.490 Euro, wenn es zusammen mit einem neuen Jogger-Fahrzeug bestellt wird, oder 1.790 Euro, wenn es separat gekauft wird (Achtung: Dies sind die Preise in Frankreich und enthalten die MwSt.). Dieses Holzzubehör soll laut Dacia die Campingausrüstung ergänzen, die viele Benutzer bereits besitzen (etwa Kühlboxen oder tragbare Kocher). Das Zubehör wäre teurer, wenn solche Ausrüstungsgegenstände enthalten wären.

In Deutschland wird das Paket derzeit noch nicht angeboten, in Kürze will man aber die Details (Preise, Beschreibung, Bestellabwicklung etc.) verraten.

Wenn die Gepäckabdeckung angebracht ist, bleibt das Sleep Pack verborgen und der Jogger sieht aus wie ein normaler 5-Sitzer. Die clevere Konstruktion der Holzkiste sorgt dafür, dass der Stauraum (220 Liter) jederzeit zugänglich ist, unabhängig davon, ob das Gepäckstück aufgestellt ist oder nicht. Die Abdeckung mit dem Logo kann als Ablage genutzt werden, wenn sie angebracht ist.

Das Schiebebettsystem in den Hecktüren ist mit einer 190 cm x 130 cm großen Matratze ausgestattet. Dieses System bietet eine Kopffreiheit von mindestens 60 cm.

Ergänzend zum InNature Sleep Pack von Dacia ist weiteres Zubehör erhältlich: Verdunkelungsrollos für alle Fenster, mit denen sich Licht und Privatsphäre kontrollieren lassen. Zudem ein Zelt, das mit dem Jogger verbunden werden kann, wenn der Kofferraum geöffnet ist, und so zusätzlichen Schlafplatz bietet.

Bildergalerie: Dacia Jogger Extreme (2023) mit Sleep Pack