Mazda MX-5 RF Skyactiv-G 184 (2023) im Test: Zeit für Zircon Kann der Kult-Roadster auch nach gut acht Jahren noch überzeugen? Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 23 Apr. 2023
Tatsächlicher Verbrauch: Mazda CX-60 D200 im Test Wie viel Sprit braucht der elektrisch unterstützte Sechszylinder-Diesel im realen Verkehr? Von Stefan Leichsenring Verbrauchstests - 12 Apr. 2023
Mazda CX-90 (2023) im Test: Gibt es Fahrspaß in allen Größen? Bis zu 345 PS und heckbetonter Allradantrieb für den Ober-CX in den USA Von Manuel Lehbrink Einzeltests - 4 Apr. 2023
Mazda CX-60 e-Skyactiv D (2023) im Test: Gegen den Strom Kann ein brandneues SUV mit 3,3-Liter-Sechszylinder-Diesel jetzt noch überzeugen? Von Manuel Lehbrink Einzeltests - 22 Mär. 2023
Tatsächlicher Verbrauch: Mazda 3 mit Mildhybrid-Benziner im Test Wie viel Sprit braucht der Mazda 3 e-Skyactiv X mit seinem 186 PS starken Mild-Hybrid-Motor im realen Verkehr? Von Stefan Leichsenring Verbrauchstests - 8 Feb. 2023
Tatsächlicher Verbrauch: Mazda 2 M Hybrid mit 90 PS im Test Wie viel Sprit verbraucht die Mildhybrid-Version des kleinen Japaners im realen Verkehr? Von Stefan Leichsenring Verbrauchstests - 11 Jan. 2023
Mazda 2 Hybrid (2022) im Test: Sternzeichen Zwilling Die Marke hat jetzt zwei Kleinwagen und einen Toyota Yaris im Programm Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 24 Dez. 2022
Tatsächlicher Verbrauch: Mazda CX-60 als Plug-in-Hybrid im Test Wie groß ist die elektrische Reichweite, wie viel verbraucht das Auto bei leerer Batterie? Von Stefan Leichsenring Verbrauchstests - 16 Nov. 2022
Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 184 (2022) mit Facelift im Test 184-PS-Diesel, 6-Gang-Automatik, Allrad und wenig unnötige Features. So erfrischend kann die alte Schule des Automobilbaus sein ... Von Manuel Lehbrink Einzeltests - 21 Mai 2022
Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV (2022) im Test: Japanisches Premium Wie schlägt sich das große, neue und erste Plug-in-Hybrid-SUV der Marke? Test! Von Manuel Lehbrink Einzeltests - 28 Apr. 2022
Mazda CX-30 e-Skyactiv X im Dauertest (3): Ciao, Schönheit Nach drei Monaten heißt es Abschied nehmen von dem schicken Kompakt-SUV mit dem speziellen Motorenkonzept Von Fabian Grass Einzeltests - 17 Apr. 2022
Tatsächlicher Verbrauch: Neuer Mazda 2 Hybrid (2022) im Test Wie viel verbraucht der neue Toyota-Yaris-Klon mit 116 PS starkem Vollhybridsystem im realen Verkehr? Von Stefan Leichsenring Verbrauchstests - 14 Apr. 2022
Mazda CX-50 (2022) im ersten Fahrbericht: Ami-Nummer Das robust wirkende SUV rangiert in den USA über dem CX-5 Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 29 Mär. 2022
Mazda CX-30 e-Skyactiv X im Dauertest (2): Alltag mit X Bislang vermag das japanische SUV mit 186-PS-Benziner zu überzeugen Von Fabian Grass Einzeltests - 20 Feb. 2022
Mazda CX-30 e-Skyactiv X im Dauertest: Teil 1 Wie macht sich der ungewöhnlich hoch verdichtete Motor im Alltag? Von Fabian Grass Einzeltests - 23 Jan. 2022
Hurtan Grand Albaycin Cabrio Heritage (2021) im Test: Retro-Spaß Dieses optisch interessante Auto aus Spanien versteckt einen Mazda MX-5 in seinen Eingeweiden Von Manuel Lehbrink Einzeltests - 4 Nov. 2021
Mazda CX-9 (2021) im Fahrbericht aus Russland Das SUV-Flaggschiff der japanischen Marke ist aufgefrischt worden. Wäre es auch was für Westeuropa? Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 11 Aug. 2021
Mazda CX-30 e-Skyactiv-X (2021) im Test: E statt D Jetzt ist der besondere Benziner noch effizienter geworden Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 5 Apr. 2021
Mazda 3 Turbo (USA) im ersten Fahrbericht: Power ohne Punch Ist der Ami-Turbo besser als der Skyactiv-X? Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 23 Nov. 2020
Test: Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD Sports Line Überraschung! Er fährt leichtfüßig und sparsam Von Daniel Hohmeyer Einzeltests - 27 Okt. 2020
Mazda MX-30 (2020) im Test: Eigenwilliger Elektriker Kleine Batterie, großer Erfolg? Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 17 Jun. 2020
Mazda 3 Skyactiv-X im Motor1-Dauertest: Teil 3 Die Abschlussbilanz nach 4.600 Kilometern Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 3 Mai 2020
Video: Mazda 3 Skyactiv-X im Test - Ist dieser Motor sinnvoll? In der Praxis sind die Unterschiede zwischen 180-PS-Diesotto und 122-PS-Benziner gar nicht so groß! Von Daniel Hohmeyer Einzeltests - 21 Apr. 2020
Mazda 3 Skyactiv-X im Motor1-Dauertest: Teil 2 Wie fährt es sich mit dem Wundermotor? Von Roland Hildebrandt Einzeltests - 16 Mär. 2020
